เนชั่นทีวี

ข่าว

สหภาพการทางพิเศษ ยื่นตรวจสอบการขยายสัมปทานทางด่วน

17 ก.พ. 2563 | thongthai_raw

สหภาพการทางพิเศษ ยื่นตรวจสอบการขยายสัมปทานทางด่วน

สหภาพการทางพิเศษ ยื่นหนังสือต่อกรรมาธิการคมนาคมให้ตรวจสอบการขยายสัมปทานทางด่วน เนื่องจากมองว่าไม่ถูกต้อง พร้อมยืนยันการทางพิเศษมีความสามารถในการจัดเก็บค่าผ่านทาง เพื่อประโยชน์ของประชาชน

นายบัณฑิต พรึงลำภู เลขานุการสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ยื่นหนังสือต่อคณะกรรมาธิการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร ผ่านทางนายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ ส.ส. แบบบัญชีรายชื่อ พรรคอนาคตใหม่ ในฐานะรองประธานคณะกรรมาธิการคมนาคม เพื่อให้คณะกรรมาธิการพิจารณาตรวจสอบการขยายสัญญาสัมปทานให้เอกชน 15 ปี 8 เดือน โดยนายบัณฑิต ได้เรียกร้องให้คณะรัฐมนตรีระงับการนำเรื่องการขยายสัญญาสัมปทานเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีในวันที่ 18 กุมภาพันธ์นี้ เนื่องจากสหภาพฯ มองว่ามีข้อมูลไม่ครบถ้วนในหลายมิติ และการเจรจาเพื่อขยายสัญญาสัมปทานตั้งอยู่บนสมมติฐานที่ไม่ถูกต้อง พร้อมทั้งยังตั้งข้อสังเกตถึงการลาออกของนายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย กับนายวิชาญ เอกรินทรากุล รักษาการผู้ว่าการฯ ว่าทำไมถึงมีผู้นำของการทางพิเศษลาออกในระยะเวลาใกล้เคียงกันถึง 2 คน 

สหภาพการทางพิเศษ ยื่นตรวจสอบการขยายสัมปทานทางด่วน

ซึ่งทั้ง2คนก็ยังมีอายุราชการอีกหลายปีนายบัณฑิต ยังบอกว่า หากมีการนำเรื่องการขยายสัญญาสัมปทานเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีจะทำให้เกิดความเสียหายกับการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ทั้งนี้การทางพิเศษแห่งประเทศไทยขอยืนยันว่าในส่วนของทางด่วนนั้น การทางพิเศษมีความเชี่ยวชาญ เพราะมีการดำเนินการมาหลายปี สามารถดำเนินการเก็บค่าผ่านทางเองได้ เพื่อประโยชน์ของประชาชน เช่น เรื่องที่มีการขึ้นค่าผ่านทาง หากทางด่วนเป็นของรัฐ ก็อาจจะไม่มีการปรับขึ้นค่าผ่านทางได้ แต่หากเป็นสัมปทาน การทางพิเศษก็ไม่สามารถทำอะไรได้ ด้านนายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า ในฐานะรองประธานกรรมาธิการคมนาคม จะนำเรื่องนี้เข้าสู่ที่ประชุมเพื่อพิจารณาต่อไป ซึ่งประเด็นนี้ตนได้ติดตามมาโดยต่อเนื่อง ที่ผ่านมาตนก็ได้มีการอภิปราย รวมถึงสภาผู้แทนราษฎรก็เคยได้มีการตั่งคณะกรรมาวิสามัญเพื่อศึกษา ซึ่งตนก็ได้เข้าไปเป็นรองประธานด้วย ทั้งนี้จุดยืนของตนนั้นชัดเจนว่าการขยายสัญญาสัมปทานนั้นไม่ชอบธรรม และไม่ควรทำอย่างยิ่ง และหากมีการยอมให้กับกรณีนี้ก็จะทำให้เป็นบรรทัดฐานให้กับการเอื้อประโยชนืให้กับนายทุน ดังนั้นเรื่องนี้สังคมต้องช่วยกันกดดันว่าทำแบบนี้ไม่ถูกต้อง

ข่าวล่าสุด