สัญญาสัมปทานใหม่ BEM 'เปิดช่อง' ข้อพิพาท
16 ม.ค. 2563 | rattana
คณะกรรมการกำกับฯส่งร่างสัญญาต่อสัมปทานทางด่วนให้อัยการสูงสุดพิจารณาแล้ว ชี้ร่างสัญญาฉบับใหม่เขียนชัดแลกสัมปทานกับการยุติข้อพิพาทเดิม แต่ไม่ได้หยุดความเสียหายหากเกิดข้อพิพาทในอนาคต อีกทั้งยังคงสิทธิต่อสัมปทานทางด่วนให้เอกชนในสิทธิที่เหลือจนครบ 20 ปี หรือครั้งละ 10 ปี เจรจาต่อได้ 2 ครั้ง ด้านองค์กรภาคประชาชนยื่นหนังสือประธานกรรมาธิการคุ้มครองผู้บริโภคร้องตรวจสอบยืดสัมปทานทางด่วน 15 ปี 8 เดือน ทำรัฐเสียหาย 2 แสนล้านบาท
