สหภาพฯกทพ. 'กังขา' ข้อมูล บอร์ด – BEM
07 ส.ค. 2562 | rattana
จาก 17 ข้อพิพาท ระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ณ ขณะนี้ ศาลปกครองสูงสุดตัดสินเสร็จแล้วเพียง 1 คดี คือ ข้อพิพาทการแข่งขัน ที่เกิดจากการสร้างทางด่วนโทลล์เวย์ส่วนต่อขยาย ช่วงอนุสรณ์สถาน-รังสิต เพื่อรองรับการเป็นเจ้าภาพกีฬาเอเชียนเกมส์ ครั้งที่ 13 เมื่อปี 2541 ซึ่งดันไปผิดสัญญาที่บอกว่าจะไม่มีการแข่งขันกับเอกชน เป็นผลให้รายได้เอกชนลดลง จึงต้องจ่ายเงินชดเชยรายได้ที่ลดลงให้ BEM รวมวงเงิน 1,790 ล้านบาทพร้อมดอกเบี้ย แบ่งเป็น ปี 2542 จำนวน 731 ล้านบาท และปี 2543 จำนวน 1,059 ล้านบาท ตั้งแต่วันที่ 22 มีนาคม 2544 เป็นต้นไปจนกว่าจะชำระเสร็จสิ้น โดยกำหนดให้ชำระภายใน 90 วันนับแต่วันที่คดีสิ้นสุด ส่วนอีก 16 ข้อพิพาท อยู่ในขั้นตอนการพิจารณาของอนุญาโตตุลาการและศาลปกครองสูงสุดเมื่อเงินชดเชยก้อนแรก 1,790 ล้านบาท คือ ภาระหนี้ที่ กทพ. ต้องจ่ายให้ BEM ก็ทำให้ฉุกคิดว่า อีก 16 ข้อพิพาทที่เหลือ มูลค่าจะมากขนาดไหน? และจะเอาเงินจากไหนมาจ่าย? ... เกิดคำถามต่อมาว่า กทพ. จะสู้ต่อหรือยอมถอย?
