ประวิตร ตั้งเป้าปี 63 ลดอุบัติเหตุทางถนนร้อยละ 50

พลเอก ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานเปิดงานสัมมนาวิชาการระดับชาติ เรื่อง "ความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 14 เดิน ขี่ ขับ ไป-กลับ ปลอดภัย" ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา กรุงเทพฯ จัดโดย ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) ร่วมกับศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) / สสส. และ กรมการขนส่งทางบก

พลเอก ประวิตร ย้ำว่า รัฐบาลตระหนักถึงอุบัติเหตุทางถนนปัญหาสำคัญ ที่ก่อให้เกิดการบาดเจ็บและสูญเสีย ซึ่งปี 2561 มีคนไทยกว่า 200 คน ต้องเสียชีวิตและมีผู้พิการรายใหม่กว่า 9,000 คน ส่งผลกระทบต่อผลกระทบต่อเศรษฐกิจ ในภาพรวมกว่า 200 ล้านบาทต่อปี โดยอุบัติเหตุทางถนนเหล่านี้สามารถที่สามารถป้องกัน และลดความสูญเสียได้ รัฐบาลจึงได้กำหนดให้มีการสร้างความปลอดภัยทางถนนเป็นนโยบายสำคัญทำให้สำเร็จผลปี 2554- 2563 ปี กำหนดให้เป็นทศวรรษแห่งความปลอดภัยบนท้องถนนของประเทศไทย ภายใต้กรอบปฏิญญามอสโค เพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนต่ำกว่าร้อยละ 50 ภายในปี 2563 สำหรับการดำเนินการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายความปลอดภัยทางถนนเดือนที่ผ่านมา รัฐบาลได้กำหนดใช้มาตรการชุมชนและสังคม รวมไปถึงการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง เพื่อเฝ้าระวังและควบคุมปัจจัยเสี่ยง กับการสร้างจิตสำนึก ส่งเสริมวัฒนธรรมและความปลอดภัยทางถนนในระยะยาว และยังต้องจัดการความเสี่ยงและแก้ไขปัญหาด้านความปลอดภัยทางถนนอย่างเป็นระบบ เพื่อลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนอย่างยั่งยืน ซึ่งรัฐบาลได้เน้นย้ำให้มีการป้องกันแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนที่ต่อเนื่องตลอดทั้งปี โดยเฉพาะมาตรการ 4 ห้าม 3 ต้อง คือ ห้ามขับเร็ว / ห้ามดื่ม / ถ้าง่วงห้ามขับ / โทรห้ามขับ และต้องคาดเข็มขัดนิรภัย / ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ทั้งนี้ การดำเนินงานด้านความปลอดภัยทางถนนที่ผ่านมา ยังประสบปัญหาและอุปสรรคในการลดการสูญเสียจากเป้าหมายที่ตั้งไว้ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเร่งรัดปรับปรุงและพัฒนา และกำหนดแนวทางมาตรการใหม่ๆในการแก้ไขปัญหาให้สอดคล้องกับสถานการณ์ให้มากยิ่งขึ้น ประเทศไทยปลอดภัย Safety Thailand รอรับการขับเคลื่อนการพัฒนาเข้าสู่ประเทศไทย 4.0 

โดยในปีนี้จะเน้นให้ความสำคัญกับกลุ่มคนเดินเท้า ขับขี่จักรยานยนต์และจักรยานของผู้ใช้รถโดยสารสาธารณะภายใต้แนวคิด เดิน ขี่ ขับ ไป-กลับ ปลอดภัยโดยข้อมูลอุบัติเหตุบนถนนเด็กไทยในปี 2560 พบเด็กและเยาวชนอายุ 15-19 ปี เสียชีวิตด้วยอุบัติเหตุบนท้องถนนจำนวน 2,609 ราย / อายุ 10-14 ปี จำนวน 727 ราย จึงจัดทำข้อเสนอของกระทรวงศึกษาธิกา กระทรวงคมนาคม กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ และแผนแม่บทความปลอดภัยทางถนนใน 3 ประเด็นหลักประกอบด้วย จัดให้มีทางเลือกในการเดินทาง / จัดให้มีการเรียนรู้ความเสี่ยงทักษะการขับขี่ตั้งแต่ปฐมวัย / และจัดตั้งกลไกอนุกรรมการด้านความปลอดภัยของเด็กและเยาวชน พร้อมผลักดันเป็นวาระแห่งชาติ