นาวาอากาศโท ฤทธิรงค์ ก้อนมณี รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานมาตรฐานท่าอากาศยานและการบิน) กล่าวว่า หลังจากที่องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (International Civil Aviation Organization : ICAO) ได้ปลดธงแดงให้ประเทศไทย ทำให้อุตสาหกรรมการบินมีแนวโน้มการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้ให้บริการ (Service Provider) เช่น ผู้ดำเนินการเดินอากาศ ผู้ดำเนินงานสนามบินสาธารณะ และผู้ให้บริการจราจรทางอากาศจึงต้องเตรียมความพร้อมในทุกมิติโดยเฉพาะด้านมาตรฐานและความปลอดภัย สำหรับ ทอท.ซึ่งเป็นผู้ได้รับใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะมีบทบาท หน้าที่ และความรับผิดชอบในการบูรณาการระบบการจัดการด้านนิรภัยของผู้ให้บริการทุกรายที่เกี่ยวข้องให้เชื่อมโยงและสอดคล้องกับการดำเนินงานในท่าอากาศยาน
ดังนั้น ในวันนี้ (22 กุมภาพันธ์ 2562) ทอท.จึงได้จัดประชุมเชิงอภิปรายเรื่อง "การสร้างความร่วมมือทางด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย" มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาและบูรณาการระบบการจัดการด้านนิรภัยของผู้ให้บริการร่วมกัน รวมถึงกำหนดทิศทางและเป้าหมายการดำเนินงาน และสร้างเครือข่ายความร่วมมือด้านความปลอดภัย สำหรับการประชุมเชิงอภิปรายฯ มีผู้ร่วมงานจำนวนกว่า 150 คนจากหน่วยงานต่าง ๆ ในอุตสาหกรรมการบิน ได้แก่ หน่วยงานกำกับดูแลด้านการบิน ผู้ดำเนินงานสนามบินสาธารณะ สายการบิน หน่วยควบคุมจราจรทางอากาศ ผู้ให้บริการภาคพื้น ผู้ให้บริการเชื้อเพลิงอากาศยาน และสถาบันการศึกษา เช่น กรมอุตุนิยมวิทยา กองทัพอากาศ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย สำนักงานคณะกรรมการค้นหาและช่วยเหลืออากาศยานและเรือที่ประสบภัย กรมท่าอากาศยาน คณะกรรมการดำเนินธุรกิจ การบินกรุงเทพ (Airline Operators Committee : AOC) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) สายการบินอีกประมาณ 41 สายการบิน บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด บริษัท บางกอกไฟล์ท เซอร์วิส จำกัด บริษัท ขนส่งน้ำมันทางท่อ จำกัด สถาบันการบินพลเรือน เป็นต้น ซึ่งมีหัวข้อในการประชุมทั้งหมด 3 หัวข้อ ได้แก่ (1) วัฒนธรรมความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการบิน (Aviation Safety Culture) (2) แผนนิรภัยการบินพลเรือนแห่งชาติ (State Safety Program) และ (3) วัฒนธรรมความปลอดภัยในระดับองค์กรและแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับการรายงานด้านความปลอดภัยนอกจากนั้น ภายในงานยังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการ (Workshop) เกี่ยวกับการขับเคลื่อนโครงข่ายด้านความปลอดภัยท่าอากาศยาน (Airport Safety Community) เพื่อร่วมมือกันให้เกิดข้อตกลงความร่วมมือด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมการบิน (Aviation Safety Agreement) ด้วยนาวาอากาศโท ฤทธิรงค์ กล่าวในตอนท้ายว่า ทอท.มุ่งหวังว่าการประชุมในครั้งนี้จะเป็นการกระตุ้นให้ผู้ให้บริการเกิดความตระหนักถึงความปลอดภัยเพื่อนำไปสู่วัฒนธรรมความปลอดภัยอย่างเป็นระบบ ก่อให้เกิดการพัฒนาระบบการจัดการด้านความปลอดภัยอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งสอดคล้องกับแผนนิรภัยการบินพลเรือนแห่งชาติ รวมทั้งเป็นไปตามมาตรฐานสากล ดังคำขวัญ ทอท. "ปลอดภัยคือมาตรฐาน บริการคือหัวใจ"