ข่าว
19 ม.ค. 2562 | lastman
ร.ฟ.ท.ยอมรับข้อเสนอพิเศษกลุ่มซีพี 3 ข้อ เรื่องการเพิ่มประสิทธิภาพไฮสปีดเทรน เชื่อม 3 สนามบิน ส่วนอีก 8 ข้ออยู่นอกเหนืออำนาจ นัดเจรจาอีกครั้ง 25 มกราคมนี้ คาดลงนามไม่ทันตามกำหนดเดิม 31 มกราคม 2562
รักษาการผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. วรวุฒิ มาลา ระบุ คณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรน เชื่อม 3 สนามบิน ได้เชิญกิจการร่วมค้าบริษัทเจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด และพันธมิตร หรือกลุ่มซีพีมาให้ข้อมูลเพิ่มเติมซอง 4 ซึ่งเป็นซองข้อเสนอพิเศษ แต่ยังไม่ได้ข้อสรุป
โดยกลุ่มกลุ่มซีพี เสนอมา 11 ข้อ แต่คณะกรรมการฯรับไว้ 3 ข้อ ซึ่งเป็นข้อเสนอที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มประสิทธิภาพโครงการ เช่น การตั้งศูนย์ความเป็นเลิศระบบราง เนื่องจากเอกชนดำเนินการฝ่ายเดียวไม่ได้ ต้องอาศัยความร่วมมือจาก ร.ฟ.ท.ด้วยส่วนอีก 8 ข้ออยู่นอกเหนืออำนาจ แต่หากคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ กพอ. และคณะรัฐมนตรีเห็นว่ามีประโยชน์ก็สามารถพิจารณาใหม่ได้
ในวันที่ 21 มกราคมนี้ ร.ฟ.ท.จะส่งกรอบการเจรจาให้กลุ่มซีพี และคาดว่าจะเจรจาร่างสัญญาอีกครั้งในวันที่ 25 มกราคม 2562 ซึ่งกรอบการเจรจามีทั้งข้อเสนอขยับแนวสถานี เพิ่มสถานี และการก่อสร้างส่วนต่อขยาย แต่ยืนยันว่าไม่มีข้อเสนอเรื่องการการันตีรายได้ให้เอกชน แม้จะเสนอมาก็ไม่สามารถรับได้ เพราะอยู่นอกเหนือทีโออาร์กลุ่มซีพีกังวลความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับโครงการ เช่น ปริมาณผู้โดยสารไม่เป็นไปตามเป้า วิกฤตเหล็กขาดตลาด ความเสี่ยงในการจัดหาแหล่งเงินซึ่งอาจมีดอกเบี้ยสูง จึงมีข้อเสนอเพื่อทำให้ความเสี่ยงลดลง แต่คณะกรรมการฯไม่สามารถตอบรับได้ในขณะนี้ จึงต้องเข้าสู่ขั้นตอนการเจรจา
ส่วนการเปลี่ยนสัดส่วนผู้ถือหุ้น ยืนยันว่าสามารถปรับเปลี่ยนได้ แต่ต้องได้รับการเห็นชอบจาก ร.ฟ.ท.และเป็นไปตามทีโออาร์ ไม่ใช่การปรับสัดส่วนทันทีหลังลงนามสัญญา ซึ่งเบื้องต้น ร.ฟ.ท.ประเมินว่า อาจลงนามสัญญาไม่ทันตามที่กำหนดไว้ในวันที่ 31 มกราคมนี้ เพราะขั้นตอนการเจรจาไม่สามารถเร่งรัดได้ ต้องดำเนินการอย่างรอบคอบ
