รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ไพรินทร์ ชูโชติถาวร บอกว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-หลักสอง หรือบางแค และช่วงเตาปูน-ท่าพระที่จะเปิดบริการในปี 2562-2563 เป็นการพัฒนาระบบการคมนาคมขนส่งให้เชื่อมต่อการเดินทางอย่างไร้รอยต่อและครบวงจร โดยจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่แม้ปัจจุบันจะมีจำนวนผู้โดยสารน้อยประมาณ 60,000 คนต่อวัน ก็เพราะว่าระบบรถไฟฟ้าสายต่างๆ ยังไม่เชื่อมกันเป็นวงกลม คาดว่าจะทำให้มีผู้โดยสารมากขึ้น หลังสายสีน้ำเงินเปิดใช้บริการ สำหรับรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่อยู่ในภาวะขาดทุนในขณะนี้ ถือเป็นเรื่องปกติของระบบขนส่งมวลชนที่เพิ่งสร้างใหม่
ส่วนกรณีกระแสดราม่าเรื่องค่าโดยสารรถไฟฟ้าตั้งแต่สถานีต้นทางของรถไฟฟ้าสายสีม่วง คือ สถานีบางใหญ่ ไปยังสถานีปลายทางของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน คือหลักสอง หรือบางแค อยู่ที่ 70 บาทนั้น ขอชี้แจงว่าสังคมอาจเข้าใจผิดว่าขึ้นแล้วต้องจ่าย 70 บาท ความจริงคือขึ้นอยู่กับระยะทางซึ่งมีค่าแรกเข้า 14 บาท ยืนยันว่าเป็นราคาที่เหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับนั่งมอไซค์รับจ้างแล้วถูกกว่า แถมยังได้นั่งในรถไฟฟ้าที่มีแอร์เย็น สะดวกสบายกว่าด้วย