สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐหรือ เอฟเอเอ ออกแถลงการณ์ระบุว่าโบอิ้ง และเอฟเอเอกำลังประเมินความจำเป็นเพื่อเปลี่ยนซอฟต์แวร์ของเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์รวมทั้งความจำเป็นเพื่อปรับปรุงเรื่องต่างๆ เช่น การฝึกอบรม
เครื่องบิน 737 แม็กซ์รุ่นที่อัพเกรดใหม่จะเพิ่มโปรแกรมสำหรับป้องกันนักบินสูญเสียการควบคุมเครื่องบินและชุดสอบสวนอินโดนีเซีย ที่กำลังสืบหาสาเหตุครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ของสายการบินไลออน แอร์ ตกในทะเลชวาพร้อม 189ชีวิตเมื่อ 29 ตุลาคม 2561 เปิดเผยเมื่อวันจันทร์ว่า ข้อมูลเกี่ยวกับระบบที่เพิ่มขึ้นใหม่ไม่ได้ถูกระบุไว้ในคู่มือ
การบินและเรียกร้องให้มีการเปิดอบรมแก่นักบินที่ขับเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ด้วยนอกจากนี้สหภาพนักบินในสหรัฐ กล่าวหาด้วยว่าโบอิ้งไม่ได้แจ้งเรื่องระบบที่เพิ่มเติมใหม่เพื่อป้องกันเครื่องบินร่วงหล่นไว้ในคู่มือการบินและระหว่างการฝึกบิน
ขณะที่ชุดสอบสวนอุบัติเหตุไลออนแอร์ เชื่อว่า ระบบเซนเซอร์มุมปะทะแจ้งข้อมูลบกพร่องทำให้ระบบป้องกันอัตโนมัติบังคับให้เครื่องบินบินดิ่งลงอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการหยุดนิ่งเอฟเอเอและโบอิ้งจึงออกคำแนะนำเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่านักบินสามารถระงับระบบอัตโนมัตินี้ได้ด้วยการกดปุ่มฉุกเฉิน