การจากไปอย่างกะทันหันของประธานกลุ่มคิงเพาเวอร์ วิชัย ศรีวัฒนประภา นอกจากจะเป็นการสูญเสียครั้งสำคัญในแวดวงธุรกิจการเมือง และวงการกีฬาของไทย ยังอาจก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญต่อบทบาทการดำเนินธุรกิจของคิงเพาเวอร์ ซึ่งจะอยู่ภายใต้การกุมบังเหียนของอัยยวัฒน์ ศรีวัฒนประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารคิงเพาเวอร์ในปัจจุบัน
แหล่งรายได้หลักที่สร้างความมั่งคั่งให้กลุ่มคิงเพาเวอร์มายาวนาน คือธุรกิจร้านค้าปลอดอากรหรือดิวตี้ฟรีในสนามบิน โดยเฉพาะดิวตี้ฟรีในสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งเป็นสนามบินหลักของประเทศ ปัจจุบันคิงเพาเวอร์ถือครอง 2 สัมปทานสำคัญในสุวรรณภูมิ คือสัมปทานร้านดิวตี้ฟรี และสัมปทานบริหารจัดการกิจกรรมเชิงพาณิชย์ โดยทั้ง 2 สัมปทานนี้จะครบกำหนดในเดือนกันยายน 2563
ปัจจุบัน บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท.อยู่ระหว่างการกำหนดร่างทีโออาร์ หรือเงื่อนไขการประมูลทั้ง 2 สัมปทาน ซึ่งคาดว่าจะเสนอให้บอร์ด ทอท.พิจารณาก่อนสิ้นปีนี้ เพื่อให้เอกชนมีเวลาเตรียมตัวล่วงหน้าในการประกอบธุรกิจ 2 ปี ซึ่งการประมูลครั้งใหม่นี้ คิงเพาเวอร์ในวันที่ไม่มี'วิชัย'เป็นกัปตัน อาจไม่สามารถคว้าชัยชนะได้อย่างง่ายดายเหมือนการประมูลเมื่อ 12 ปีก่อน