ดูตามกราฟฟิกไปพร้อมกันเลย ก๊าซหุงต้มส่วนใหญ่ผลิตได้จากก๊าซธรรมชาติในอ่าวไทย ราคาตลาดโลกอยู่ที่ 14.52 บาทต่อกิโลกรัม แต่ราคาบ้านเราเท่ากับ 17.55 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งๆ ที่ผลิตได้เองในอ่าวไทย เท่ากับว่าราคาในบ้านเราแพงกว่าราคาตลาดโลกถึง 3 บาทกว่าต่อกิโลกรัม นี่คือปัญหาที่เกิดขึ้นเฉพาะในประเทศของเราเนื่องจากการตั้งราคาหน้าโรงแยกแก๊ส โดยเรื่องกลไกโครงสร้างราคา เรามีข้อมูลเชิงลึกมาฝากคุณผู้ชม จะทยอยนำเสนอตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป
ทีนี้พาคุณผู้ชมลงพื้นที่กันบ้าง "ล่าความจริง" ได้โทรศัพท์ไปที่ร้านแก๊สแห่งหนึ่ง ย่านประเวศ เพื่อสอบถามราคาแก๊สหุงต้ม ได้รับคำตอบว่า ช่วงแรกที่มีประกาศปรับราคาแก๊สหุงต้ม ทำให้ประชาชนเกิดความสับสนว่าแก๊สยี่ห้อไหนราคาลดลงบ้าง และจำหน่ายในราคาเท่าไหร่ เพราะมีผู้จำหน่ายแก๊สหุงต้มบางเจ้ายังไม่ได้ปรับราคาตามที่รัฐบาลประกาศ
"ทีมล่าความจริง" ยังลงพื้นที่ไปพูดคุยกับผู้ประกอบการร้านส่งแก๊สหลายแห่ง ผู้ประกอบการทุกแห่งบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า การประกาศปรับลดราคาแก๊สครั้งนี้ ทำให้ได้รับผลกระทบอย่างมาก โดยเฉพาะเรื่องของการขนส่งแก๊สให้กับลูกค้า แม้จะมีการคิดค่าบริการจัดส่ง แต่ก็ยังได้รับผลกระทบโดยตรง เพราะราคาน้ำมันยังสูงอยู่ ทั้งดีเซลและเบนซิน
ไม่ต่างจากเจ้าของร้านแก๊ส ส.รุ่งโรจน์ ย่านอุดมสุข ที่บอกว่า การปรับราคาแก๊สในระยะหลัง ภาครัฐมีประกาศปรับราคาอยู่บ่อยครั้ง ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการร้านแก๊สอย่างมาก เพราะแก๊สที่รับมาจำหน่าย เป็นการซื้อมาในราคาต้นทุนเก่าที่มีราคาสูงกว่าราคาปรับใหม่ เมื่อรัฐบาลประกาศปรับลดราคาลง ทางร้านยังต้องจำหน่ายแก๊สเก่าให้กับลูกค้าซึ่งซื้อมาในราคาสูง แต่ต้องขายในราคาที่รัฐบาลปรับลด ทำให้ขาดทุนเยอะมาก
จากการลงพื้นที่ของทีมข่าวฯ พบว่าประเด็นที่ผู้ประกอบการหลายคนสงสัยมากที่สุดก็คือ โครงสร้างราคาที่ดูจะไม่เป็นธรรมสักเท่าไหร่ แม้รัฐบาลจะชี้แจงว่าเป็นการปรับเปลี่ยนตามราคาตลาดโลก แต่การประกาศปรับราคาช่วงหลัง มีการขยับขึ้นลงสูง จนสร้างผลกระทบกับผู้ประกอบการร้านแก๊สอย่างมาก ส่วนผู้บริโภคนั้นไม่ต้องพูดถึง เพราะบาดเจ็บมาตั้งแต่ช่วงแก๊สราคายังไม่ลงแล้ว
เรื่องโครงสร้างราคาแก๊ส "ล่าความจริง" มีสัมภาษณ์พิเศษนักวิชาการและผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน พบปัญหาการกำหนดราคาหน้าโรงแยกแก๊สที่สูงกว่าราคาในตลาดโลก ปัญหานี้เกิดจากอะไร พรุ่งนี้เรามีคำตอบมาฝากกัน
