ทำหมัน! บัสสองชั้น เล็งจำกัดพื้นที่วิ่ง มิ.ย.นี้
30 มี.ค. 2561 | lastman

รมว.คมนาคม กำชับกรมการขนส่งทางบก ตรวจสอบรถบัส 2 ชั้น หรือรถหมวด 30 (สามศูนย์) ทุกคันอย่างละเอียด เตรียมมีมาตรการจำกัดพื้นที่วิ่ง คาดได้ข้อสรุปถายในมิถุนายนนี้
ข่าว
30 มี.ค. 2561 | lastman

รมว.คมนาคม กำชับกรมการขนส่งทางบก ตรวจสอบรถบัส 2 ชั้น หรือรถหมวด 30 (สามศูนย์) ทุกคันอย่างละเอียด เตรียมมีมาตรการจำกัดพื้นที่วิ่ง คาดได้ข้อสรุปถายในมิถุนายนนี้
กรณีอุบัติเหตุรถบัสนำเที่ยวสองชั้น ของบริษัทกันเองทัวร์ จากจังหวัดกาฬสินธุ์ เสียหลักชนเพิงข้างทางขณะเดินทางกลับจากไปท่องเที่ยวทะเลที่จังหวัดจันทบุรี ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 18 ราย บาดเจ็บ 32 คนล่าสุด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อาคม เติมพิทยาไพสิฐ ได้กำชับเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะขนส่งจังหวัด ในการตรวจสอบรถบัส 2 ชั้นทุกคัน หรือรถหมวด 30(สามศูนย์) ซึ่งปัจจุบันมีอยู่ประมาณ 5000 คัน อยู่ส่วนกลางที่บรรจุเป็นรถประจำทางประมาณ 2000 คัน และอยู่ตามภูมิภาคประมาณ 3000 คัน ว่า ให้ตรวจเข้มงวดและละเอียดทุกคัน และไม่อนุญาตให้รถบัสที่มีความสูงเกิน 4 เมตรจดทะเบียนและวิ่งโดยเด็ดขาดไม่ว่ากรณีใดๆทั้งสิ้น รวมทั้งเตรียมมาตรการในการจำกัดพื้นที่ในการวิ่งของรถบัส 2 ชั้น
คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในเดือนมิถุยายนนี้รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กมล บูรณพงศ์ บอกว่า แนวทางที่กระทรวงสั่งการให้ควบคุมรถ 30 สองชั้นให้วิ่งในเส้นทางจำกัดนั้น จะต้องไปพิจารณาข้อมูลเพิ่มหลายประเด็น เช่น ต้องออกกฎหมายควบคุมลักษณะใด รวมทั้งจะต้องหารือผู้ประกอบการ สมาคมรถโดยสารไม่ประจำทาง เพื่อแจ้งให้ทราบถึงแนวทางที่ภาครัฐจะออกมาตรการเพิ่ม ส่วนการให้ข้อมูลผู้ประกอบการรถ 30 ที่มักจะวิ่งไปเส้นทางที่ไม่ชำนาญ ที่ผ่านมาได้มีแนวทางประสานขนส่งจังหวัดให้ข้อมูลเส้นทางที่เป็นจุดเสี่ยงเพื่อเตรียมความพร้อมผู้ขับรถต่อเนื่อง
ประธานสหพันธ์ขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ทองอยู่ คงขันธ์ บอกว่า ผู้ประกอบการรถ 30 มีสมาคมเป็นหนึ่งในสมาชิกของสหพันธ์ด้วยนั้น ทางสหพันธ์จะขอหารือสมาคมรถ 30 เพื่อหามาตรการความปลอดภัยเกี่ยวกับผู้ขับเพิ่ม เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการ รวมทั้งรับทราบถึงแนวปฏิบัติของกระทรวงคมนาคมที่จะออกมาควบคุมเส้นทางต่าง ๆ ของรถโดยสารสองชั้นทั้งนี้การแก้ไขปัญหาความปลอดภัยอยากให้ภาครัฐช่วยเหลือผู้ประกอบการครบวงจรโดยเฉพาะปัญหาขาดพนักงานขับรถ ปัจจุบันภาคขนส่งโลจิสติกส์ขาดแคลนนับแสนอัตรา ส่งผลให้บางครั้งผู้ประกอบการไม่สามารถเลือกคนขับรถตามมาตรฐานได้