ล้อมคอก! "รถบัส 2 ชั้น"
มีข้อมูลที่น่าสนใจว่ารถบัส 2 ชั้นในบ้านเรา 4,800 -6,000 คัน ยังไม่ผ่านการทดสอบมาตรฐานความลาดเอียง 30 องศา แต่ยังออกมาวิ่งให้บริการทัวร์เช่าเหมาคัน/ และเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง จึงมีข้อเสนอจาก นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน ว่านอกจากจะติดตั้งระบบ GPS แล้วควรมีระบบแจ้งเตือนคนขับ และหามาตรการคุมเข้มคนขับ และคุณภาพของรถ พร้อมกำหนดพื้นที่เส้นทางเสี่ยง และห้ามขับสำหรับรสบัส 2 ชั้น
