ปิดทางลงยกระดับรามฯขาเข้า เร่งสร้างรถไฟฟ้าสีส้ม

ความคืบหน้าในการก่อสร้าง ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงที่2 ศูนย์วัฒนธรรม ถึงมีนบุรี (สุวินทวงศ์) เช้านี้ (19) ตำรวจกองบัญชาการตำรวจนครบาล การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.และผู้รับเหมาโครงการกิจการร่วมค้าซีเคเอสที ผู้รับเหมางานก่อสร้างงานโยธาอุโมงค์ทางวิ่ง และ สถานีใต้ดิน ร่วมหันลงพื้นที่ เพื่อประเมินความพร้อม และ วางแผนการจัดการจราจร เพื่อปิดทางยกระดับรามคำแหงขาเข้า ที่ใช้เป็นทางเลี่ยงการจราจรที่ติดขัดพื้นราบของถนนรามคำแหง ที่จะปิดทางลง ตั้งแต่เวลา23.00น .วันที่ 23กุมภาพันธ์ นี้

ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม.นาย วิทยา พันธ์ุมงคล ในฐานะผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างส่วนที่2 การก่อสร้างคืบหน้าแล้ว 5.7% จากนี้จะเร่งดำเนินการ รวมยะทาง22.57 กิโลเมตร ทั้งสถานีใต้ดิน10สถานี และ สถานียกระดับ7สถานี โดยสัญญาที่2 ช่วงรามคำแหง12 ถึง หัวหมาก มีความจำเป็นต้องปิดใช้ทางลงยกระดับรามคำแหงขาเข้า ตั้งแต่ซอยรามคำแหง8 เพื่อสร้างสถานีรามคำแหง12

พลตำรวจตรี จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ยืนยันว่า แม้จะมีผลกระทบในช่วงการก่อสร้าง แต่ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ได้ร่วมกันเสนอแผนการจัดการจราจร และแนวทางการปิดเบี่ยงจราจร ให้มีประสิทธิภาพมรกที่สุด จัดให้มีการเปิดช่องทางพิเศษ หรทอ รีเวิร์สเลนบนทางยกระดับ จัดเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวก คลี่คลายจราจร

การจัดจราจรบนทางยกระดับรามคำแหง จะแบ่งตามช่วงเวลา

ชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเช้า 05.30 - 10.00 น.

รถขาเข้าเมือง เปิดทางยกระดับเพื่อรองรับปริมาณรถเข้าเมือง 2 ช่องทาง โดยเบี่ยงไปลงฝั่งขาออกเมืองแทน
รถขาออกเมือง ใช้ทางราบเท่านั้น


ช่วงปกติ 10.00 - 16.30 น. และ 20.00 - 05.30 น.

เบี่ยงช่องจราจรบนทางยกระดับรามคำแหง ตั้งแต่บริเวณหน้าการกีฬาแห่งประเทศไทย ถึงทางขึ้นทางยกระดับฝั่งขาออกเมืองบริเวณซอยรามคำแหง 19 โดยใช้ทางขึ้นทางยกระดับฝั่งขาออกเมือง สำหรับเป็นทางลงรถขาเข้าเมือง 1 ช่องทาง และเป็นทางขึ้นสำหรับรถขาออกเมือง 1 ช่องทาง



ชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเย็น 16.30 - 20.00 น.

รถขาออกเมือง เปิดทางยกระดับเพื่อรองรับปริมาณรถขาออกเมือง 2 ช่องทางตามปกติ
รถขาเข้าเมือง ใช้ทางราบเท่านั้น


สำหรับเส้นทางเลี่ยงต่างๆ อย่างละเอียด ทางตำรวจ และ ผู้รับเหมาได้ทำเส้นทางเลี่ยงผอมแผนที่ ไว้ที่แฟนเพจโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม แนะนำผู้ที่ใช้เส้นทางนี้ ให้ติดตาม เพื่อเป็นข้อมูลข่าวสารในการเดินทาง


ขณะที่สภาพจราจรเช้านี้ รามคำแหงขาเข้า เคลื่อนได้ตัวได้เรื่อยๆ ชะลอตัวบางช่วง ตามสัญญาณจราจร ส่วนในช่วงรามคำแหงขาออกที่ออกไปมีนบุรี เคลื่อนได้ช้าสลับหยุดนิ่ง


ถนนลาดพร้าวแนวการก่อสร้างรถไฟสายสีเหลือง ที่เป็นเส้นทางเชื่อมโยงกับสายสีส้ม ที่ต้องใช้ทางเลี่ยงถึงกัน เช้านี้ฝั่งลาดพร้าวขาเข้า ต้ดขัดตั้งแต่ ลาดพร้าว101 มหาดไทย อมพีเรียลเวิล์ โชคชัยสี่ ยาวถึงแยก รัชดาลาดพร้าว


หากเป็นไปตามแผนงาน รถไฟฟ้าสายสีส้มจะเปิดให้บริการในปี2566 นับว่าจะเป็นการรอคอยรถไฟฟ้าสายแรก ของชาวกรุงเทพฝั่งตะวันออก ที่อาจะต้องเจอกับสภาพการจราจรที่ติดขัด ยาวนานถึง5 ปี เพื่อแลกกับความสะดวกสบายในอนาคต