svasdssvasds
เนชั่นทีวี

สังคม

คนจนประเทศนี้ ...ขึ้นรถเมล์ฟรียังลำบาก!

วันนี้ขึ้นปีใหม่แล้ว แต่ต้องบอกว่า คนจน คนรากหญ้ายังไม่ได้อะไรใหม่ แม้ว่ารัฐบาลได้พยายามออกนโยบายเพื่อช่วยเหลือคนจน อย่างโครงการบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ หรือที่เรียกกันว่า "บัตรคนจน" โดยรัฐทุ่มงบประมาณถึงปีละกว่า 4 พันล้านบาท ให้ผู้มีรายได้น้อยได้นำวงเงินในบัตรไปซื้อสินค้าตามร้านค้าที่กำหนดไว้ เดือนละ 200-300 บาท และขึ้นรถโดยสารฟรี ทั้ง บขส. , ขสมก. , รถไฟ และรถไฟฟ้า อีกเดือนละ 500 บาท แต่จากการลงพื้นที่ของทีมล่าความจริง กลับพบว่า การเดินทางโดยใช้บัตรคนจน ยังไม่สามารถทำได้ตามที่รัฐบาลประกาศ เพราะแค่ขึ้นรถเมล์ ขสมก.ยังขึ้นไม่ได้เลย เนื่องจากระบบ e-ticket ยังมีปัญหา ไม่สามารถใช้การได้อย่างสมบูรณ์

"ทีมล่าความจริง" ลงพื้นที่สำรวจรถเมล์ ขสมก. หลังมีประชาชนร้องเรียนเข้ามาว่า เครื่องอ่านบัตรอิเล็กทรอนิกส์ หรือ e-ticket ไม่สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ทั้งๆ ที่รัฐบาลประกาศใช้ "บัตรคนจน" ให้ขึ้นรถเมล์ฟรีได้มานานกว่า 2 เดือนแล้ว

"ล่าความจริง" ขึ้นไปสำรวจบนรถเมล์สาย 136 พบว่าด้านหน้ารถติดสติ๊กเกอร์สีเขียว ข้อความว่า "รถคันนี้ใช้ระบบเก็บเงินอัตโนมัติ" โดยนำมาติดแทนข้อความ "รถเมล์ฟรีจากภาษีประชาชน" เพื่อโชว์ให้ประชาชนเห็นว่า คนที่ถือบัตรคนจน สามารถขึ้นรถเมล์คันนี้ได้ฟรี โดยใช้บัตรคนจนแทนเงิน

เมื่อขึ้นไปบนรถ ทีมข่าวพบว่ามีเครื่องอ่านบัตรอิเล็กทรอนิกส์ หรือ e-ticket ติดตั้งอยู่บริเวณราวจับ บริเวณประตูทางขึ้นรถ เครื่องนี้จะมี 2 ฝั่ง คือฝั่งซ้าย และฝั่งขวา แต่เครื่องไม่สามารถใช้บริการได้ ผู้โดยสารจึงต้องแสดงบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ หรือบัตรคนจนให้พนักงานเก็บค่าโดยสารดู จากนั้นพนักงานเก็บค่าโดยสาร หรือเรียกง่ายๆ ว่ากระเป๋ารถเมล์ จะออกหางบัตรสีชมพูให้แทน

การติดตั้งเครื่อง e-ticket เป็นส่วนหนึ่งของ "โครงการเช่าระบบบัตรโดยสารอิเล็กทรอนิกส์พร้อมอุปกรณ์" บนรถโดยสาร ขสมก. 2,600 คัน โดยทำสัญญาว่าจ้างให้ "บริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน)" เป็นผู้ติดตั้ง ระยะเวลาในสัญญา 5 ปี วงเงินสูงถึง 1,665 ล้านบาทตามสัญญา บริษัทจะติดตั้งทั้งเครื่องระบบ e-ticket และกล่องเก็บค่าโดยสารแบบหยอดเหรียญอัตโนมัติ หรือ Cash box บนรถเมล์ของ ขสมก.ทั้ง 2,600 คัน ให้ครบภายในเดือนมิถุนายน 2561 แบ่งเป็นรถเมล์ร้อน 1,562 คัน และรถโดยสารปรับอากาศ หรือรถเมล์แอร์ 1,038 คัน เพื่อรองรับทั้งการใช้ e-ticket ของประชาชนทั่วไป เช่น ระบบตั๋วร่วมบัตรแมงมุม รวมทั้งรองรับเงินสดด้วย

ไม่ใช่แค่เครื่อง e-ticket ที่มีปัญหา แต่กล่องเก็บค่าโดยสารแบบหยอดเหรียญอัตโนมัติ หรือ Cash box ก็กลายเป็นกล่องทิ้งเศษขยะของผู้โดยสารไปแล้ว เพราะไม่สามารถใช้การได้เช่นกัน ส่วนระบบตรวจสอบและติดตามการปฏิบัติการเดินรถ หรือ จีพีเอส ที่ติดตั้งบริเวณด้านหน้าของรถเมล์ ก็ยังใช้การได้ยังไม่สมบูรณ์

ประธานสหภาพแรงงาน ขสมก. บอกกับ "ล่าความจริง" ว่า เครื่องอิเล็กทรอนิกส์ทั้ง 3 ระบบ คือ เครื่องระบบ e-ticket กล่องเก็บค่าโดยสารแบบหยอดเหรียญอัตโนมัติ หรือ Cash box รวมทั้ง จีพีเอส โดยภาพรวมแล้วยังไม่สามารถใช้การได้อย่างสมบูรณ์แม้ว่าจะเปิดใช้อย่างเป็นทางการแล้วก็ตาม แต่คณะกรรมการตรวจรับยังไม่ดำเนินการใดๆ เลย

ประธานสหภาพแรงงาน ขสมก. บอกด้วยว่า จะทำหนังสือทวงถามไปยังผู้บริหาร ขสมก. ว่าโครงการทั้งหมดคืบหน้าไปถึงไหน และจะแก้ปัญหาความไม่พร้อมที่เกิดขึ้นอยู่นี้ได้อย่างไร เพราะสหภาพแรงงานฯ พยายามคัดค้านมาตลอด เนื่องจากเห็นว่าควรติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ บนรถเมล์ที่จะสั่งซื้อใหม่ที่ใช้ระบบไฟฟ้ามากกว่ามาติดตั้งบนรถเมล์รุ่นเก่าแบบนี้

นี่คือปัญหาเพียงส่วนเดียวเท่านั้นที่เกิดกับ ขสมก. ยังมีโครงการที่มีปัญหาอีกมากมายหลายโครงการ ซึ่งล่าความจริงจะทะยอยนำมารายงานให้คุณผู้ชมทราบต่อไป