แม้จะเกิดเหตุตำรวจขับจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ขึ้นสะพานภูมิพลแล้วเกิดอุบัติเหตุจนแฟนสาวซึ่งซ้อนท้ายมาด้วยเสียชีวิต แต่ก็มีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์อีกไม่น้อยยังคงใช้สะพานแห่งนี้แม้รู้ดีว่าเสี่ยงอุบัติเหตุ
ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ที่ใช้บริการเรือข้ามฟากบริเวณท่าเรือลัดโพธิ์ อำเภอพระประแดง จ.สมุทรปราการ เพื่อข้ามไปยังฝั่งพระราม 3 กรุงเทพมหานคร หลายคนบอกว่า ที่ต้องใช้บริการเรือข้ามฟากเพราะมีอุบัติเหตุรุนแรงถึงขั้นเสียชิวิตกับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนสะพานภูมิพลบ่อยครั้ง เเต่ในชั่วโมงเร่งด่วนก็ไม่สมารถเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่น จึงทำให้ทุกวันมีผู้มาใช้บริการเรือข้ามฟากเฉลี่ยวันละ 1 พันกว่าคน
เเม้จะมีกฎหมายห้ามรถจักรยานยนต์ขึ้นสะพานแต่ที่ผ่านมายังคงพบมีผู้ฝ่าฝืนใช้เป็นประจำโดยเฉพาะฝั่งทางลงสุขสวัสดิ์ ทำให้ตำรวจต้องเปลี่ยนการตั้งด่านจากฝั่งขาลงเป็นทางขึ้นสะพานแทน
ข้อมูลการสำรวจของสำนักนโยบายและแผนการขนส่งจราจร ระบุว่า ชั่วโมงเร่งด่วนตั้งแต่ 6 โมง - 10 โมงเช้า มีจักรยานยนต์ใช้สะพานภูมืพลมากถึง 3,000 คันต่อวัน
สะพานภูมิพล ถูกก่อสร้างสูงจากพื้นดิน 50 เมตร จุดข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในบริเวณที่มีเรือเดินทะเลขนาดใหญ่มาขนถ่ายสินค้าจึงก่อสร้างให้สูงจากพื้นดิน ส่งผลให้บนสะพานมีกระแสลมพัดแรง รถจักรยานยนต์ที่มีน้ำหนักเบาอาจเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุและพลัดตกจากสะพานได้ ขณะเดียวกันการใช้เรือข้ามฟากมีคนมาใช้บริการเฉพาะในช่วงที่มีการคุมเข้มของตำรวจเท่านั้น
ประธานชมรมช่วยเหลือเหยื่ออาชญากรรมพร้อมกลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์กว่า 300 คันเดินหน้ายื่นฟ้อง กองบัญชาการตำรวจนครบาล กรมทางหลวง และกรุงเทพมหานคร ให้เพิกถอนกฎหมายห้ามไม่ให้รถจักรยานยนต์ขึ้นสะพานและลงอุโมงค์กว่า 45 จุดทั่วกรุงเทพมหานครต่อศาลปกครอง ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาภายใน 15 วันและจะนัดไต่สวนอีกครั้ง