การกำหนดเวลาห้ามรถบรรทุกวิ่งในเมือง อาจกระทบเศรษฐกิจฟิลิปปินส์

เจ้าหน้าที่เผยว่า การสั่งห้ามรถบรรทุกวิ่งระหว่าง 5.00 น ถึง 3 ทุ่มในถนนหลักของกรุงมะนิลา ได้ทำให้ท่าเรือมะนิลาประสบปัญหาแออัด และเป็นอุปสรรค์สำหรับการค้า ซึ่งอาจทำให้ฟิลิปปินส์มีความสามารถในการแข่งขันน้อยลง 
การสั่งห้ามรถบรรทุกวิ่งในเส้นทางหลักในช่วงเวลาที่ว่านั้น เป็นมาตราการเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรในเมืองหลวง เพื่อให้นักเรียน นักศึกษา และพนักงานไม่ไปโรงเรียนหรือไปทำงานสาย 
ผู้อำนวยการบริหาร สมาคมธุรกิจมากาติ ปีเตอร์ เปอร์เฟคโต บอกว่า สถานการณ์ล่าสุดด้านการขนส่งและพลังงานอาจส่งผลกระทบ ต่ออันดับความสามารถในการแข่งขันของฟิลิปปินส์อย่างไรก็ตาม เขาเผยรายงาน การจัดอันดับขีดความสามารถในการแข่งขันล่าสุดของเวทีเศรษฐกิจโลก หรือ WEF ว่า ฟิลิปปินส์ขยับขึ้น 7 อันดับ มาอยู่ที่อันดับที่ 52 ของ 144 ประเทศทั่วโลก โดยมีปัจจัย เช่น โครงสร้างพื้นฐาน ขนาดของตลาดอุปโภคบริโภคภายในประเทศ ความง่ายในการทำธุรกิจ และ ความยืดหยุ่นของเศรษฐกิจเป็นตัวประมวลผล ข้อมูล WEF ระบุว่า ฟิลิปปินส์ได้ขยับขึ้น 33 อันดับจากปี 2553 ซึ่งถือว่าเป็นประเทศที่มีการปรับปรุงมากที่สุดในเชิงของความสามารถในการแข่งขัน โดยฟิลิปปินส์ได้แซงตลาดเกิดใหม่ อย่างบราซิล อินเดีย รัสเซีย และ แอฟริกาใต้ ไปแล้ว 
ส่วนในอาเซียนเอง ฟิลิปปินส์ยังเป็นรอง สิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย และอินโดนีเซีย