กทม.ยกเครื่อง ระบบระบายน้ำใหม่ เขตดอนเมือง

เมื่อวันที่ 1 ก.ย. นายอดิศักดิ์ ขันตี ผู้อำนวยการสำนักการระบายน้ำ กรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวว่า พื้นที่เขตดอนเมืองเป็นอีกพื้นที่ที่มีปัญหาน้ำท่วมขังหลายจุดเมื่อเกิดฝนตกหนัก และต้องใช้เวลานานในการระบายน้ำจนแห้ง เนื่องจากเป็นพื้นที่ลุ่มต่ำมากที่สุดในฝั่งกรุงเทพฯ เหนือ โดยเมื่อก่อนมีสภาพเป็นทุ่งนาและเป็นที่รับน้ำ แต่ปัจจุบันมีชุมชนและหมู่บ้านเกิดขึ้นจำนวนมาก จึงมีลักษณะพื้นที่เป็นแบบปิดล้อม ไม่ได้มีการวางระบบระบายน้ำร่วมกัน ขณะที่ระบบท่อระบายน้ำถือว่ามีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับศักยภาพในการรับน้ำในปัจจุบัน โดยถนนสายหลัก อาทิ ถนนช่างอากาศอุทิศ ถนนสรงประภา มีขนาดท่อระบายน้ำประมาณ 80 เซนติเมตร ซึ่งโดยทั่วไปถนนสายหลักควรมีท่อระบายน้ำขนาด 1.50 เมตรขึ้นไป ขณะที่ถนนในหมู่บ้านมีขนาดท่อระบายน้ำเพียง 30-60 เซนติเมตร ซึ่งกทม.อยู่ระหว่างก่อสร้างสถานีสูบน้ำคลองตาอูฐ เพื่อเพิ่มศักยภาพในการระบายน้ำในบริเวณวัดเวฬุวนารามและพื้นที่ใกล้เคียง จะแล้วเสร็จปี 2559 สามารถระบายน้ำได้ 8 ลูกบาศก์เมตรต่อวินาทีนายอดิศักดิ์ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ สำนักการระบายน้ำได้ทำการศึกษาหาแนวทางแก้ปัญหาในเขตดอนเมืองแล้ว อยู่ระหว่างของบประมาณเพื่อวางระบบระบายน้ำใหม่ ได้แก่ ก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำ เพิ่มขนาดท่อระบายน้ำในถนนสายหลักและสายรองให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน พัฒนาคูคลอง และการสร้างสถานีสูบน้ำเพื่อระบายลงคลองเปรมประชากร ทั้งหมดนี้เป็นแผนระยะยาวเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในเขตดอนเมือง อย่างไรก็ตาม ในมาตรการชั่วคราวขณะนี้ได้สนับสนุนเครื่องสูบน้ำให้สำนักงานเขตดอนเมืองไปติดตั้งบริเวณจุดน้ำท่วมซ้ำซาก เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนให้ประชาชน พร้อมทำความสะอาดคูคลองและท่อระบายน้ำ เพื่อเปิดทางน้ำไหลให้การระบายน้ำคล่องตัวขึ้น