เผย MH17 ได้รับคำเตือนเรื่องอันตรายเหนือน่านฟ้ายูเครนแล้ว แต่ไม่เปลี่ยนเส้นทาง

สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ ไออาตา เปิดเผยว่า บริเวณน่านฟ้าที่เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 777-200 ER เที่ยวบิน MH17 ของมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เข้าไปบินในบริเวณที่ถูกยิงตก ไม่ใช่เขตหวงห้าม และ MH17 ก็ได้รับคำเตือนเกี่ยวกับอันตรายที่อาจเกิดขึ้น 
ไออาตา ระบุว่า จากการประเมินในเบื้องต้น พบว่า น่านฟ้าที่ MH17 เดินทางผ่าน ไม่ใช่เขตหวงห้ามแต่ก็มีรายงานปรากฎออกมาก่อนหน้านี้ เมื่อวันพฤหัสบดีว่า MH17 บินอยู่เหนือเขตหวงห้าม 300 เมตร ตอนที่ถูกยิงตก 
ทางการยูเครน ได้ห้ามไม่ให้เครื่องบิน บินอยู่เหนือพื้นดินในระดับ 32,000 ฟุต แต่ตอนที่เครื่องบินถูกยิงตก ถูกระบุว่า บินอยู่เหนือพื้นดินระดับ 33,000 ฟุต ซึ่งเป็นระยะที่อยู่ในพิสัยการยิงของขีปนาวุธพื้นผิว-สู่-อากาศ 
ได้มีการคาดการณ์อื่น ๆ ออกมาด้วย เช่น เครื่องบินอาจจะพยายามบินลัดข้ามพื้นที่สู้รบ ทางตะวันออกของยูเครน เพื่อประหยัดน้ำมัน 
 ในวันนี้ ยูโรคอนโทรล ซึ่งเป็นองค์กรที่ประสานความร่วมมือด้านการจราจรทางอากาศทั่วน่านฟ้ายุโรป ได้ทำการแจ้งเตือนที่เรียกว่า "ข่าวประกาศนักบิน"หรือ โนทัม (Notam) ย้ำคำเตือนว่า เป็นคำแนะนำที่สำคัญให้หลีกเลี่ยงน่านฟ้าเหนือพื้นที่สู้รบ แต่ปรากฎว่า ยังมีหลายสายการบิน ที่ยังคงใช้เส้นทางนี้ เนื่องจากเป็นระยะทางที่สั้นกว่า และประหยัดกว่า 
เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม สำนักงานบริหารการบินของยูเครน ได้ปิดน่านฟ้าไม่ให้เครื่องบินพลเรือนบินผ่าน หลังจากกลุ่มกบฎยิงเครื่องบินลำเลียงทางทหารขณะบินอยู่เหนือน่านฟ้า 20,000 ฟุตและยังเตือนเครื่องบินพาณิชย์ไม่ให้ใช้น่านฟ้าของยูเครนอีกด้วย