กรมทางหลวงชง "คมนาคม" สร้างมอเตอร์เวย์ "นครปฐม-ปากท่อ" เฟสแรก 4.32 หมื่นล้าน

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล รองอธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมฯ เตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาอนุมัติโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 8 หรือ M8 สายนครปฐม-ชะอำ ระยะทาง 109 กิโลเมตร (กม.) ซึ่งเบื้องต้นแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงที่ 1 ช่วงนครปฐม-ปากท่อ ระยะทาง 61 กิโลเมตร (กม.) และ ช่วงที่ 2 ช่วงปากท่อ-ชะอำ 48 กิโลเมตร (กม.)

ซึ่งกรมฯจะเริ่มดำเนินการนำร่องช่วงนครปฐม-ปากท่อ วงเงิน 43,227 ล้านบาทก่อน แบ่งเป็น ค่างานโยธา 29,156 ล้านบาท งานระบบ 1,783 ล้านบาท และค่าเวนคืนที่ดิน 12,288 ล้านบาท เนื่องจากมีรูปแบบดำเนินโครงการในช่วงดังกล่าวแล้ว แต่จะต้องมีการเวนคืนที่ดิน

ข่าวที่น่าสนใจ

ตำรวจสั่งไล่ล่า “หน่อง บ่อพลับ” ไม่เกรงกลัวกฎหมาย  บุกรัวยิง 7 นัด สารวัตรทางหลวง - รองผู้กำกับสาหัส

ส่วนการจัดรายงานการประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ได้รับความเห็นชอบแล้ว เพียงแต่มีการแก้ไขรายละเอียดเพิ่มเติม เนื่องจากตำแหน่งที่ตั้งเดิมใน EIA ไม่ตรงกัน ซึ่งจะต้องปรับให้สอดรับกับการออกแบบโครงการฯในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม หากกระทรวงอนุมัติจะเสนอครม.ใหม่ทันที คาดว่าจะดำเนินการภายในปี 67

" กรมฯ อยู่ระหว่างเสนอแผนเงินกู้ระยะปานกลาง 5 ปี (เริ่มตั้งแต่ปี 67-71) หาก ครม. ใหม่พิจารณาเห็นชอบจะเริ่มจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและเวนคืนที่ดินภายในปี 68-69 หลังจากนั้นจะเริ่มเปิดประมูลให้เอกชนร่วมลงทุนภายในปี 68 โดยจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างเร็วสุดได้ภายในปี 69 ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 4 ปี คาดว่าจะเปิดให้บริการปี 73"

สำหรับแนวเส้นทางโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม – ปากท่อ – ชะอำ (M8) มีจุดเริ่มต้นโครงการเชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่ – กาญจนบุรี (M81) ที่บริเวณทางแยกต่างระดับนครชัยศรี อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม และมีจุดสิ้นสุดโครงการเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 บริเวณ กม. 188 อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี รวมระยะทางประมาณ 109 กิโลเมตร

ตลอดเส้นทางประกอบด้วยด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางจำนวน 9 แห่ง ได้แก่

1. ด่านนครชัยศรี

2. ด่านตลาดจินดา

3. ด่านบางแพ

4. ด่านราชบุรี

5. ด่านวัดเพลง

6.ด่านปากท่อ 1

7. ด่านปากท่อ 2

8. ด่านเขาย้อย

9. ด่านท่ายาง