คมนาคมลุยพัฒนาสนามบินหัวหิน พร้อมเปิดเต็มรูปแบบปี 68

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการลงพื้นที่เพื่อติดตามความคืบหน้าการพัฒนาท่าอากาศยานหัวหิน ซึ่งปัจจุบันมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลังสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 และเห็นถึงความสำคัญของการพัฒนาท่าอากาศยานแห่งนี้ให้เป็นประตูสู่การท่องเที่ยวของจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ และจังหวัดในภาคตะวันตก จึงได้สั่งการให้กรมท่าอากาศยาน (ทย.) บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องบูรณาการความร่วมมือกันในการพัฒนาและการดำเนินงานด้านต่าง ๆ รวมถึงการขอใบรับรองการดำเนินงานสนามบินสาธารณะ และการประกาศให้เป็นท่าอากาศยานนานาชาติ พร้อมเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2568 เพื่อเตรียมการรองรับการกลับมาเปิดเส้นทางบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศ ผู้ใช้บริการจะได้รับความสะดวกสบาย และมั่นใจในการให้บริการจราจรทางอากาศที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูงสุด รวมถึงการจัดกิจกรรมภายในท่าอากาศยานตามแนวคิด “สนามบินมีชีวิต” เพื่อประชาสัมพันธ์จุดเด่นการท่องเที่ยวของจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ การท่องเที่ยวเชิงนิเวศหรือกิจกรรมทางทะเล เพื่อขับเคลื่อนให้เมืองหัวหินเป็นแลนมาร์คที่สำคัญอีกแห่งหนึ่งของประเทศไทยตามนโยบายส่งเสริมการท่องเที่ยวของรัฐบาล
 

นางมนพร กล่าวเพิ่มเติมว่า การพัฒนาท่าอากาศยานหัวหินและเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบ จะส่งผลดีต่อการดำเนินชีวิตและเศรษฐกิจในวงกว้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการเดินทางที่สะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ด้วยจำนวนเที่ยวบินทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศที่เพิ่มขึ้น ประชาชนจะสามารถเดินทางได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจหรือการท่องเที่ยว นอกจากนี้ การพัฒนาท่าอากาศยานไม่เพียงแต่จะเป็นประโยชน์ต่อภาคการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังเป็นการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ เกิดการกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่นและพื้นที่โดยรอบท่าอากาศยานให้เติบโตอย่างก้าวกระโดด อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจะได้รับการส่งเสริมให้ขยายตัวมากขึ้น ส่งผลให้เกิดการสร้างงานในหลากหลายสาขา เช่น การโรงแรม การบริการ การขนส่ง เป็นต้น
 

การตรวจราชการในครั้งนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เดินทางไป ณ ศูนย์ควบคุมการบินหัวหิน บวท. โดยตรวจเยี่ยมการปฏิบัติงานด้านการควบคุมจราจรทางอากาศเขตบริเวณสนามบิน (Aerodrome Control) หรือหอบังคับการบิน ซึ่งมีหน้าที่และความรับผิดชอบในการควบคุมจราจรทางอากาศให้กับอากาศยานที่ ขึ้น-ลง ในพื้นที่รับผิดชอบโดยรอบสนามบิน รวมทั้งอากาศยานบนทางวิ่ง ทางขับ และลานจอด โดยผู้ควบคุมจราจรทางอากาศจะปฏิบัติงานอยู่บนหอบังคับการบิน ซึ่งสูงพอที่จะสามารถมองเห็นอากาศยานได้ชัดเจนโดยรอบสนามบิน และรับทราบความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอาคาร Support Building สำหรับสนับสนุนการดำเนินงานของ บวท. ภายในสนามบิน

นอกจากนี้ ยังได้เดินทางไปตรวจเยี่ยมและชมอากาศยานสำหรับการฝึกบิน ณ โรงเก็บอากาศยาน ศูนย์ฝึกการบินหัวหิน สบพ. พร้อมทั้งติดตามความคืบหน้าการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ฝึกศิษย์การบิน RobinsonR 44 รวมถึงได้กำชับให้ สบพ. เร่งดำเนินการพัฒนาศูนย์ฝึกการบินหัวหิน เพื่อเตรียมความพร้อมทั้งในด้านอาคารสถานที่ หลักสูตร อากาศยานที่ใช้ฝึกบิน เครื่องช่วยฝึกบิน และการเตรียมบุคลากรครูการบิน รองรับการขยายตัวอุตสาหกรรมการบินของประเทศและสนับสนุนสู่การเป็นฮับการบินของภูมิภาค