ทอท. ยัน 'คืน' สล็อตบินเรื่องปกติ-ปีหน้าจีนเทรนด์ขาขึ้น

ผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ ทอท. กีรติ กิจมานะวัฒน์ ระบุ คาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารในช่วงการท่องเที่ยวฤดูหนาว (Winter Schedule) ปี 2567 (พ.ย. 66 – มี.ค 67) ของท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง ได้แก่ สุวรรณภูมิ ดอนเมือง เชียงใหม่ แม่ฟ้าหลวง เชียงราย ภูเก็ต และหาดใหญ่ จะมีผู้โดยสารรวมประมาณ 51.11 ล้านคน เพิ่มขึ้น 20.32% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเป็นผู้โดยสารภายในประเทศประมาณ 21.57 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4.75% และระหว่างประเทศประมาณ 29.54 ล้านคน เพิ่มขึ้น 34.96% และมั่นใจว่าในปี 2567 ทอท.จะมีผู้โดยสารทั้งหมด 120 ล้านคน

ทั้งนี้ แม้สายการบินของจีนบางส่วนคืนสล็อตบินในช่วง ธ.ค.66 - ม.ค.67 กว่า 8,000 เที่ยว แต่นักท่องเที่ยวจีนอยู่ในเทรนด์ขาขึ้น โดยในปี 2567 คาดว่านักท่องเที่ยวจีนจะเพิ่มขึ้นอีก โดยในช่วง พ.ย.66-มี.ค.67 ผู้โดยสารระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 35% ทั้งนี้ ในงวดปี 2566 สัดส่วนนักท่องเที่ยวจีนมีสัดส่วนเพียง 12.9% ของผู้โดยสารระหว่างประเทศเท่ากับครึ่งหนึ่งของปี 2562 โดยในปี 67 ก็ยังมีโอกาสที่นักท่องเที่ยวจีนอาจกลับมาได้ คาดว่าจะมีสัดส่วนเพิ่มเป็น 15-16% ขณะเดียวกันนักท่องเที่ยวชาติอื่น อาทิ อินเดีย ก็เพิ่มขึ้นด้วย

ปัจจุบันผู้โดยสารจีนเดินทางเข้าไทยฟื้นตัวต่อเนื่อง โดยเฉพาะหลังรัฐบาลออกมาตรการยกเว้นการตรวจลงตรา หรือ วีซ่าฟรี สำหรับนักท่องเที่ยวจีน โดยจะเห็นการเดินทางเข้าไทยที่เพิ่มขึ้นในช่วงเดือนก.ค.-ต.ค.ที่ผ่านมาเฉลี่ยอยู่ที่ 1.7-1.8 หมื่นคนต่อวัน แม้ว่าในขณะนี้ผู้โดยสารจีนยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ก็ตาม การยกเลิกสล็อตบินเป็นเรื่องปกติจะเกิดขึ้นในเวลาเริ่มทำการบินในแต่ละฤดูกาล

ส่วนกรณีการปรับขึ้นค่าบริการผู้โดยสารขาออก (Passenger Service Charge: PSC) ระหว่างประเทศ จาก 700 บาทต่อคน เป็น 730 บาทต่อคน และขาออกภายในประเทศ จาก 100 บาทต่อคน เป็น 130 บาทต่อคน โดยจะเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2567 เป็นต้นไป ทอท.ไม่ได้มีการปรับขึ้นค่า PSC มาเป็นเวลากว่า 17 ปีแล้ว ครั้งล่าสุดเมื่อเปิดให้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในปี 2549

สำหรับรายได้จากการจัดเก็บค่า PSC กฎหมายได้กําหนดให้ผู้บริหารท่าอากาศยานนําไปใช้ในการพัฒนาท่าอากาศยาน จัดหาและปรับปรุงสิ่งอํานวยความสะดวกและการบํารุงรักษาด้านความปลอดภัยท่าอากาศยานให้เป็นไปตามมาตรฐานของท่าอากาศยานในระดับสากล โดยวางแผนลงทุนการพัฒนาปรับปรุงคุณภาพการให้บริการในท่าอากาศยานทุกแห่ง เพื่อประโยชน์ต่อผู้โดยสาร เป็นวงเงินกว่า 16,000 ล้านบาท ในระยะเวลา 20 ปี ตั้งแต่ปี 2565-85 อาทิ ระบบบริการผู้โดยสารขึ้นเครื่อง ระบบเช็คอินด้วยตนเองอัตโนมัติ บริการรับกระเป๋าสัมภาระอัตโนมัติ เพื่อบริการที่รวดเร็ว

ทั้งนี้ ยืนยันว่าค่า PSC ที่เพิ่มขึ้นไม่ได้เป็นการผลักภาระค่าใช้จ่ายให้ผู้โดยสารอย่างแน่นอน เนื่องจากเป็นการย้ายหมวดการจัดเก็บเท่านั้น จากค่าบริการเค้าเตอร์เช็คอินของสายการบินที่เรียกเก็บรวมในค่าตั๋วโดยสารอยู่แล้วมาเป็นค่า PSC แทน ซึ่งยังรวมอยู่ในค่าตั๋วโดยสาร ไม่ได้กระทบต่อรายจ่ายของผู้โดยสารแต่อย่างใด ค่า PSC ที่เพิ่มขึ้นจะทำให้ ทอท.มีรายได้เพิ่มขึ้น แต่ไม่ได้เพิ่มอย่างมีนัยะสำคัญ เป็นการเพิ่มตามปริมาณผู้โดยสาร เช่น ปี 2567 คาดการณ์ว่าจะมีผู้โดยสารใช้บริการสนามบิน ทอท.จำนวน 120 ล้านคน จะทำให้ ทอท.มีรายได้เพิ่ม 3,600 ล้านบาทต่อปี