svasdssvasds
เนชั่นทีวี

Business

ไทย สมายล์ กรุ๊ป ผนึก KMITL ลงนาม MOU วิจัยพัฒนานวัตกรรมขนส่ง

10 มี.ค. 2569

ไทย สมายล์ กรุ๊ป ผนึก KMITL ลงนาม MOU ใช้ระบบขนส่งไฟฟ้าเป็น Living Lab เดินหน้าวิจัย–พัฒนานวัตกรรมขนส่งและท่องเที่ยวทางน้ำอย่างยั่งยืน

ระบบขนส่งพลังงานสะอาด และการท่องเที่ยวทางน้ำเชิงยั่งยืน โดยใช้ระบบ EV Bus และ EV Boat ที่ดำเนินงานจริงในกรุงเทพมหานคร เป็นพื้นที่เรียนรู้และทดลองเชิงปฏิบัติ (Living Lab) 

โดยพิธีลงนามจัดขึ้นเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2569 ณ สจล. ซึ่งมีผู้ลงนามประกอบด้วย รองศาสตราจารย์ ดร.คมสัน มาลีสี อธิการบดี KMITL และ นางสาวกุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทย สมายล์ บัส และไทย สมายล์ โบ้ท ร่วมลงนามในบันทึกข้อตกลงดังกล่าว พร้อมคณะผู้บริหารของสองฝ่ายร่วมเป็นสักขีพยาน ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายในการบูรณาการองค์ความรู้ด้านวิศวกรรม เทคโนโลยี ผังเมือง และการพัฒนาอย่างยั่งยืน เข้ากับระบบนิเวศการขนส่งพลังงานไฟฟ้าที่ดำเนินงานจริงของ TSB เพื่อสร้างต้นแบบการพัฒนาเมืองที่สมดุลในมิติเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมภายใต้ความร่วมมือดังกล่าว ทั้งสองฝ่ายจะดำเนินงานใน 5 มิติหลัก ได้แก่
 

ไทย สมายล์ กรุ๊ป ผนึก KMITL ลงนาม MOU วิจัยพัฒนานวัตกรรมขนส่ง

  1. การวิจัยและพัฒนานวัตกรรม Smart Mobility และ Smart City รวมถึงการวัดผลด้านคาร์บอนและ ESG
  2. การพัฒนารูปแบบการท่องเที่ยวทางน้ำเชิงยั่งยืน ที่เชื่อมต่อการเดินทางทางน้ำ–ทางบก (Feeder System) โดยเคารพอัตลักษณ์และวิถีชีวิตของชุมชน
  3. การสร้างพื้นที่ Sandbox และ Living Lab เพื่อให้นักศึกษาได้เรียนรู้จากสถานการณ์จริง
  4. การบ่มเพาะบุคลากรผ่าน Project-Based Learning การฝึกงาน และการถ่ายทอดองค์ความรู้จากผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม
  5. การเผยแพร่องค์ความรู้สู่สาธารณะ ผ่านกิจกรรมทางวิชาการและเวทีแลกเปลี่ยนความรู้

รองศาสตราจารย์ ดร.คมสัน มาลีสี กล่าวว่า ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนบทบาทของสถาบันการศึกษาในการนำองค์ความรู้ไปประยุกต์ใช้กับระบบขนส่งพลังงานสะอาดที่ดำเนินงานจริง เพื่อสร้างผลลัพธ์เชิงรูปธรรมต่อประเทศ และเตรียมบัณฑิตที่มีศักยภาพในการขับเคลื่อนสังคมคาร์บอนต่ำในอนาคต

ไทย สมายล์ กรุ๊ป ผนึก KMITL ลงนาม MOU วิจัยพัฒนานวัตกรรมขนส่ง

ด้าน นางสาวกุลพรภัสร์ วงศ์มาจารภิญญา กล่าวว่า กลุ่มบริษัท ไทย สมายล์ บัส และ ไทย สมายล์ โบ้ท มีความมุ่งมั่นในการพัฒนาระบบการเดินทางแบบบูรณาการ (Integrated Mobility) ที่เชื่อมต่อโหมดการเดินทางต่าง ๆ อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความร่วมมือกับ KMITL จะช่วยยกระดับองค์ความรู้เชิงวิชาการสู่การใช้งานจริง และสนับสนุนการพัฒนาเมืองและการท่องเที่ยวทางน้ำอย่างยั่งยืนในระยะยาว 

ทั้งนี้ บันทึกข้อตกลงฉบับนี้มีระยะเวลา 3 ปี โดยสองฝ่ายจะจัดตั้งคณะทำงานร่วม เพื่อกำหนดแผนงานและติดตามผลการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง มุ่งสร้างต้นแบบการพัฒนาเมืองที่สามารถขยายผลได้ในระดับประเทศ