"สมชัย" ฝาก 4 คำถาม ปมรถไฟฟ้า 20 บาท พร้อมให้กำลังใจ "สุริยะ" แต่ขอความโปร่งใส

17 ตุลาคม 2566 นายสมชัย ศรีสุทธิยากร อดีตกรรมการการเลือกตั้ง (กกต.) โพสต์เฟซบุ๊กแสดงความเห็นกรณี “รถไฟฟ้า” สายสีแดง-สายสีม่วง 20 บาทตลอดสาย ดังนี้ รถไฟฟ้า แดง ม่วง 20 บาท

12 กันยายน 2566 วันแถลงนโยบายรัฐบาลเศรษฐา ผมเคยชมคุณสุริยะ รมว.คมนาคม ไปแล้วรอบหนึ่งว่า เป็น MVP. ของการแถลงนโยบาย จากการที่บอกว่าจะลดราคารถไฟฟ้า 2 สายให้เหลือ 20 บาท ภายใน 3 เดือน  ทั้ง ๆ ที่ในเอกสารนโยบาย ไม่มีการระบุเรื่องดังกล่าวไว้เลย

16 ตุลาคม 2566 แค่เดือนเดียวจากวันแถลงนโยบาย รถไฟฟ้า 2 สาย คือสายสีม่วง ของ รฟม.(การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย) และ สายสีแดง ของ รฟท.(การรถไฟแห่งประเทศไทย) ก็ลดราคาตามที่แถลง จึงต้องให้เครดิต คุณสุริยะ เป็นรัฐมนตรีที่มีผลงานมากที่สุด อีกรอบหนึ่ง

อย่างไรก็ตาม ความโปร่งใสในการดำเนินตามนโยบายดังกล่าว ควรชี้แจงต่อประชาชนด้วย ดังนี้

     1. ทราบว่า รถไฟฟ้า 2 สายดังกล่าว ปัจจุบันมีการขาดทุนตกวันละ 7 ล้านบาท ในกรณีที่ลดราคาลง แม้คาดว่าอาจทำให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ได้ประมาณการตัวเลขที่อาจต้องขาดทุนเพิ่มขึ้น เป็นวันละเท่าไร รวมทั้งปีเท่าไรและ รัฐต้องชดเชยอย่างไรบ้าง

     2. หากให้รัฐวิสาหกิจทั้งสองแห่ง เป็นผู้แบกภาระเอง ในกรณีที่รัฐบาลอยากให้ลดราคาในอนาคตข้างหน้า  จะเกิดภาวะหนี้สะสม แบบ ขสมก.ที่รัฐบาลมาแล้วไป แต่ทิ้งหนี้ไว้กับรัฐวิสาหกิจหรือไม่

     3. นอกจากการลดราคา รัฐบาลควรให้ความสำคัญต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดต้นทุนแฝงที่เกินปกติ ในรัฐวิสาหกิจทั้งสองแห่ง หากสามารถลดรายจ่าย และเพิ่มรายได้ การขาดทุนย่อมลดน้อยลง

     4. รัฐบาล ควรกำหนดกรอบเวลาในการประเมินผล เช่น 3 เดือน 6 เดือน แล้วรายงานต่อประชาชน เพื่อดูว่าการดำเนินการดังกล่าว สมควรดำเนินการต่อหรือปรับเปลี่ยนให้มีราคาที่เหมาะสม

ให้กำลังใจคุณสุริยะ แต่ขอความโปร่งใสและความชัดเจนด้วยจะดียิ่ง