บ.ท่าเรือประจวบ เปิดแชทก่อน"เรือหลวงสุโขทัย"อับปาง โต้ข่าวไม่ให้เทียบท่า

23 ธันวาคม 2565 จากกรณี "เรือหลวงสุโขทัย" อับปางกลางทะเลอ่าวไทย บริเวณพื้นที่ จ.ประจวบคีรีขันธ์ เมื่อกลางดึกวันที่ 18 ธ.ค.ที่ผ่านมา อยู่ระหว่างการค้นหากำลังพล 23 นายที่สูญหาย พร้อมทั้งมีการส่งต่อข้อความในโลกออนไลน์ระบุว่า ก่อนอับปางนั้นได้ขอเข้าเทียบท่าที่ ท่าเรือบางสะพาน แต่ไม่ได้รับอนุญาต

ข่าวที่เกี่ยวข้อง :

• สำรวจเรือหลวงสุโขทัย วันแรกเหลว ซีฟอกซ์เข้าใกล้ตัวเรือไม่ได้ เหตุคลื่นแรง
• ภาคเอกชน ช่วยค้นหา 23 กำลังพล "เรือหลวงสุโขทัย"

ล่าสุด บริษัท ท่าเรือประจวบ ชี้แจงข้อเท็จจริงกรณีการขอเข้าเทียบท่าของ "เรือหลวงสุโขทัย" ระบุว่า..

ตามที่ปรากฎข่าวในสื่อออนไลน์ อ้างแหล่งข่าวผู้ประสบภัยที่รอดชีวิตจากกรณีเรือหลวงสุโขทัยอับปาง (ร.ท.สายัณต์ กิจเกียจ) ระบุว่า "ผู้การขอเข้าจอดที่ท่าเรือบางสะพาน แต่ไม่ได้รับอนุญาต จึงต้องแล่นเรือต่อ ผนังเรีอเริ่มฉีกขาดมากขึ้นจากการที่โดนคลื่น มวลน้ำจำนวนมากเข้าตัวเรือ..." โพสต์ดังกล่าวทำให้เกิดการแสดงความเห็นเชิงลบต่อบริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด และกลุ่มสหวิริยานั้น

บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ขอชี้แจงว่า ข้อความดังกล่าวเป็นข้อความเท็จ และความเห็นจากโพสต์ดังกล่าวได้ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของ บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ข้อเท็จจริงในกรณีนี้คือ แผนกบริการท่าฯ ของบริษัทได้รับการประสานจากต้นเรือของเรือหลวงสุโขทัย ขอให้ถ่ายภาพสภาพคลื่นลมในท่าเรือไปให้ ทันทีที่ได้รับการประสานงาน และพุดคุยทางโทรศัพท์ผ่านทางไลน์ เจ้าหน้าที่รีบประสานและตอบกลับไปโดยมีความยินดีที่จะให้เข้ามาถ่ายภาพตามคำร้องขอ

อย่างไรก็ตาม เวลาต่อมาเจ้าหน้าที่จาก "เรือหลวงสุโขทัย" ได้แจ้งกลับมาว่าไม่เข้ามาที่ท่าเรือประจวบแล้ว (ตามภาพไลน์ที่ปรากฏ) และเจ้าหน้าที่ได้พิมพ์ขอบคุณกับท่าเรือประจวบด้วย

ข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้น ณ วันที่ 18 อันวาคม 2565 คือ

• เวลา 09.50 น. น.ท.จตุพร ทัพเรือภาค1 ขอนำร.ล.กระบุรี ร.ล.สุโขทัย เช้าเทียบทำ เพื่อส่งทหารจำนวนหนึ่งขึ้นรถบัสขนส่งไป จ.ชุมพร เนื่องจากบริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด มีท่าเรือรองรับ
• เวลา 11.53 น.  ผู้บัญชาการ ร.ล.กระบุรี แจ้งขอเข้าทำเทียบเรือ
• เวลา 12.11 น. ต้นเรือ ร.ล.สุโรทัยติดต่อแผนกบริการท่าฯ ขอให้ถ่ายภาพสภาพคลื่นลมในท่าเรือไปให้เจ้าหน้าที่แผนกบริการท่าได้ดำเนินการถ่ายคลิปวิดีโอสั้นส่งไปให้ รวมถึงแนะนำให้เรือทิ้งสมอในพื้นที่จอดชื่อ(Basin) ได้ อย่างไรก็ตามหลังจากที่ต้นเรือให้รับคลิปวิดีโอและพิจารณาสภาพคลื่นลมจากวิดีโอแล้ว ใด้แจ้งกลับมายังเจ้าหน้าที่บริการท่าว่า ไม่ขอเข้าเทียบและจะเดินทางกลับไปยังสัดหีบ (โปรคดูภาพประกอบ)
• เวลา 16.00 น. ร.ล.กระบุรี แจ้งทางวิทยุขอเข้าเทียบท่า และเทียบท่าเสร็จสิ้นเวลา 17.00 น.
• เวลา 16.46 น. ห.น.แผนกบริการท่าฯ ให้รันแจ้งจาก ผู้บังคับการเรือ ร.ล.สุโรทัย ขอนำเรือกลับเช้าเทียบท่าเนื่องจากน้ำเข้าเรือ เครื่องยนต์มีปัญหา หลังจากนั้นประมาณใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ร.ล.สุโขทัยได้แจ้งขอรับการสนับสนุนส่งเรือลากจูง (TUG) ทันทีที่ได้รับแจ้งท่าเรือประจวบฯ ได้ประสานเรือลากจูง (TUG) พร้อมให้การสนับสนุน

ทั้งนี้ บริษัทฯ ขอให้ผู้ที่แชร์ข้อความดังกล่าวลบข้อความอันเป็นเท็จนั้นออกจากระบบคอมพิวเตอร์ทันที มิเช่นนั้น บริษัทฯ จะดำเนินการทางกฎหมาย

บริษัท ท่าเรือประจวบ จำกัด ขอยืนยันในเจตนารมย์ในการให้ความสำคัญกับการสนับสนุนและช่วยเหลือกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน หรือภัยพิบัติสำคัญเพื่อความปลอดภัยทางทะเล ดังแสดงให้เห็นจากความช่วยเหลือและสนับสนุนกรณีเกิดเหตุการณ์ภัยพิบัติสำคัญที่ผ่านมา อาทิ

• สนับสนุนท่าเรือให้เป็นพื้นที่ปฏิบัติการความช่วยเหลือกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน หรือภัยพิบัติสำคัญเพื่อความปลอดภัยทางทะเลมาแล้วหลายครั้ง เช่น พายุชุมพร
• สนับสนุนกองทัพเรือ นำเรือหลวงสงขลา เรือหลวงบางระจัน และเรือตรวจการณ์ ต.114 กองเรือตรวจอ่าว กองเรือยุทยการ เข้าจอดเทียบทำ ในการออกปฏิบัติราชการสนับสนุนการตรวจสอบคราบน้ำมัน เหตุการณ์เรือบระทุกน้ำมันตีเซล ป.อันดามัน 2 อับปางโดยภายในเรื่อมีน้ำมันอยู่ประมาณ 5 แสนลิตร ระยะห่างจากปากน้ำชุมพรประมาณ 24 ไมล์ทะเล
• สนับสนุนกองทัพเรือ จัดเรือ ต. 81 ให้การช่วยเหลือผู้ประสบภัยในทะเลในพื้นที่จังหวัดประจวบศีรีขันธ์

จึงแจ้งมาเพื่อทราบโดยทั่วกัน
บริษัท ทำเรือประจวบ จำกัด