ทนายอั๋นร้อง DSI สอบแผนที่เขากระโดงใหม่ หวั่นลบลำราง 20 จุด

9 ตุลาคม 2569 ทนายอั๋น เดินทางไปยัง DSI เพื่อยื่นหนังสือถึงอธิบดี DSI และอธิบดี กรมที่ดิน ขอให้ตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีการจัดทำแผนที่ดินบริเวณ เขากระโดง ฉบับใหม่ หลังพบข้อสงสัยว่า มีการตัดลบข้อมูลลำรางและทางสาธารณะออก 20 จุด ใน 3 โซนสำคัญ หวั่นถูกนำไปใช้สืบพยานในชั้นศาลคดี รฟท. ฟ้อง นางกรุณา ชิดชอบ เพื่อบิดเบือนข้อเท็จจริงและเปลี่ยนทิศทางคดีเอื้อประโยชน์ผู้รุกล้ำ

 

ที่กรมสอบสวนคดีพิเศษ หรือ DSI นายภัทรพงศ์ ศุภษร หรือ “ทนายอั๋น บุรีรัมย์” เดินทางเข้ายื่นหนังสือถึงอธิบดีกรมสอบสวนคดีพิเศษ และอธิบดีกรมที่ดิน ขอให้ตรวจสอบกรณีแผนที่บริเวณเขากระโดงฉบับใหม่ ซึ่งเจ้าตัวตั้งข้อสงสัยว่าอาจมีการลบข้อมูลลำรางและทางเดินสาธารณะออกจากแผนที่ อันอาจส่งผลต่อการพิจารณาข้อพิพาทที่ดินในพื้นที่

 

ทนายอั๋นระบุว่า การยื่นหนังสือครั้งนี้สืบเนื่องจากการติดตามเอกสารโฉนดที่ดิน และระวางที่ดินในเขตพิพาทเขากระโดง กรณีลำรางและทางเดินสาธารณะ ที่ก่อนหน้านี้ได้รับแจ้งว่า สำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์อยู่ระหว่างประสานงานกับ DSI เพื่อจัดส่งเอกสารดังกล่าว ทั้งนี้ นายสมเกียรติ เพชรประดับ ผู้อำนวยการส่วนพิจารณาสำนวนร้องทุกข์ กองบริหารคดีพิเศษ เป็นผู้รับหนังสือ

 

ทนายอั๋น เปิดเผยว่า ก่อนหน้านี้ตนเคยยื่นคำร้องขอให้ DSI ตรวจสอบกรณีกลุ่มบุคคลในจังหวัดบุรีรัมย์ถูกกล่าวหาว่าบุกรุก ยึดถือ และครอบครองลำรางทางสาธารณะบริเวณเขากระโดง จำนวน 20 จุด พร้อมขอให้อธิบดี DSI ออกเลขสืบสวนให้คณะพนักงานสืบสวน เพื่อประสานขอเอกสารระวางที่ดินและโฉนดที่ดินจากสำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์

 

การเดินทางมาครั้งนี้ถือเป็นครั้งที่ 8 ที่มาติดตามความคืบหน้า โดยเมื่อวันที่ 8 ต.ค. ที่ผ่านมา ตนได้โทรศัพท์สอบถามสำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ถึงกำหนดการส่งเอกสารให้ DSI และได้รับข้อมูลว่าอยู่ระหว่างประสานเอกสาร โดยเอกสารที่เกี่ยวข้องกับข้อพิพาทและระวางที่ดินมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,000 บาท แต่ประเด็นสำคัญไม่ได้อยู่ที่ค่าใช้จ่าย แต่เป็นข้อสงสัยเกี่ยวกับแผนที่ที่ดินเขากระโดงฉบับใหม่ ซึ่งตนอ้างว่ามีการลบจุดที่เกี่ยวข้องกับการยึดถือและครอบครองพื้นที่พิพาททั้ง 20 จุดออกจากแผนที่ โดยแบ่งพื้นที่เป็น 3 โซน ได้แก่ สนามฟุตบอล สนามแข่งรถ และสนามโกคาร์ท

 

ทนายอั๋นยังตั้งข้อสังเกตว่า การนำเสนอแผนที่ในลักษณะดังกล่าวอาจทำให้ไม่ปรากฏข้อมูลว่าพื้นที่เหล่านี้เคยมีลำราง ทางสาธารณะ หรือแหล่งน้ำสาธารณะ เช่น ห้วย หนอง คลอง บึง มาก่อนหรือไม่ พร้อมแสดงความกังวลว่า หากมีการส่งแผนที่ฉบับใหม่ให้ DSI ใช้ประกอบการพิจารณา ก็อาจกระทบต่อการพิจารณารับเรื่องเข้าสู่การสืบสวน 

 

นอกจากนี้ ทนายอั๋นยังอ้างว่า แผนที่ฉบับใหม่จัดทำขึ้นในช่วงเดือน ก.ค. 2569 เพื่อใช้ในการสืบพยานชั้นตรวจพยานหลักฐานในศาลจังหวัดบุรีรัมย์ ในคดีที่การรถไฟแห่งประเทศไทยเป็นโจทก์ฟ้องนางกรุณา ชิดชอบ และพวกรวม 30 ราย โดยระบุว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยไม่ได้ยอมรับแผนที่ฉบับดังกล่าว

 

ส่วนที่มาของเอกสารนั้น ทนายอั๋นชี้แจงว่า ตนเองได้รับเอกสารเนื่องจากมีการประสานให้เข้าสู่กระบวนการสืบพยานในคดีดังกล่าว และนำข้อมูลมาเปิดเผยต่อสาธารณะ พร้อมระบุว่าแผนที่ฉบับใหม่จัดทำโดยสำนักงานที่ดินจังหวัดบุรีรัมย์ร่วมกับส่วนกลางของกรมที่ดิน ซึ่งมีการส่งเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่รังวัด จึงเรียกร้องให้ตรวจสอบว่าหากเอกสารดังกล่าวถูกส่งให้ DSI จะมีการนำแผนที่ฉบับใหม่มาใช้แทนแผนที่เดิมที่ปรากฏจุดลำรางและทางสาธารณะหรือไม่

 

 

 

ทนายอั๋นกล่าวอีกว่า สาเหตุที่เดินทางมายื่นหนังสือถึงอธิบดีทั้งสองหน่วยงาน เพราะต้องการให้ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงข้อมูลจากแผนที่ที่เคยมีการรังวัดไว้ในอดีต พร้อมตั้งคำถามถึงเหตุผลที่ส่วนกลางของกรมที่ดินเข้ามาดำเนินการ ทั้งที่ข้อพิพาทดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการรถไฟแห่งประเทศไทยและนางกรุณา ชิดชอบ ซึ่งเป็นจำเลยในคดี

 

นอกจากนี้ ยังฝากถึงว่าที่อธิบดี DSI คนใหม่ โดยระบุว่า หากเข้ารับตำแหน่งแล้วต้องเผชิญกับประเด็นดังกล่าว ก็ต้องตัดสินใจว่าจะดำเนินการอย่างไร พร้อมเตือนว่าตำแหน่งและอำนาจทางการเมืองไม่ได้อยู่ตลอดไป และกล่าวถึงปลายทางของผู้ที่เกี่ยวข้องในเชิงเตือนว่าอาจต้องเผชิญกับกระบวนการยุติธรรม

 

ทนายอั๋นยังกล่าวถึง ร.ต.อ.ปิยะ รักสกุล ว่าที่อธิบดี DSI ว่า หากแผนที่ฉบับใหม่ถูกส่งให้ DSI จริง และมีการสั่งทบทวนเรื่อง ก็อาจทำให้กระบวนการล่าช้าออกไปอีก 3-5 เดือน โดยหากประเมินสถานการณ์ทางการเมืองและการอภิปรายไม่ไว้วางใจของฝ่ายค้าน ก็อาจมีการยื้อเวลาออกไปอีก 3-4 เดือน โดยอาจมีความพยายามใช้เอกสารฉบับใหม่ไม่ให้ DSI รับไว้สืบสวน

 

ทนายอั๋นกล่าวอีกว่า แผนที่ฉบับเดิมมีจุดพิพาทครบทั้ง 20 จุด โดยตนเคยนำภาพถ่ายดาวเทียมมาเปรียบเทียบ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2495 ปี พ.ศ. 2497 จนถึงภาพล่าสุดในปี พ.ศ. 2569 เพื่อใช้ประกอบข้อสงสัยเกี่ยวกับสภาพพื้นที่ในอดีต จึงตั้งคำถามว่า การลบจุดดังกล่าวออกจากแผนที่ฉบับใหม่เป็นการจงใจทำให้ไม่ปรากฏข้อมูลว่าพื้นที่เคยเป็นลำรางทางสาธารณะมาก่อนหรือไม่ พร้อมย้ำว่า ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพที่ดินในอดีตมีความสำคัญต่อการนำสืบพยานในชั้นศาล เพื่อประกอบการพิจารณาที่มาของที่ดิน

 

ทนายอั๋นระบุด้วยว่า ขนาดการรถไฟแห่งประเทศไทยยังไม่ยอมรับแผนที่ฉบับใหม่ และขอเลื่อนคดีออกไป 2-3 เดือน แต่ศาลจังหวัดบุรีรัมย์ไม่อนุญาต โดยให้ดำเนินการตามที่ศาลกำหนด และนัดสืบพยานนัดแรกในเดือน ก.พ. 2570 พร้อมให้กรมที่ดินไปจัดทำเอกสารใหม่ จากสถานการณ์ดังกล่าว ตนจึงกังวลว่าเอกสารแผนที่ฉบับใหม่อาจถูกส่งให้ DSI เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาคดีอาญา และอาจส่งผลให้คดีไม่ถูกนำเข้าสู่กระบวนการสืบสวนตามที่ร้องขอ

 

ทั้งนี้ ทนายอั๋นยืนยันว่า หากท้ายที่สุด DSI ไม่รับเรื่องเขากระโดงเข้าสู่กระบวนการสืบสวนจริง ตนยังไม่ทราบว่าจะดำเนินการต่อไปอย่างไร แต่จะเดินหน้าต่อสู้และติดตามเรื่องนี้ต่อไป