ทร. กางแผนจัดหา “เรือฟริเกต” ใหม่ 4 ลำ ปกป้องขุมทรัพย์ทางทะเล 24 ล้านล้าน

18 กันยายน 2569 ที่หอประชุมกองทัพเรือ พลเรือตรี จุมพล นาคบัว รองเจ้ากรมยุทธการ ชี้แจงเหตุผลความจำเป็นและความต้องการทางยุทธการในการหาเรือฟริเกต เพื่อให้ทราบถึงเหตุผลและความจำเป็นในการจัดหา รวมทั้งการกำหนดคุณลักษณะและขีดความสามารถเบื้องต้นของเรือฟริเกตเหล่านี้

 

โดยเรือฟริเกตเป็นยุทโธปกรณ์ที่เป็นหัวใจหลักในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล มีพื้นที่มากกว่า 320,000 กิโลเมตร และบางส่วนยังคงเป็นพื้นที่ที่มีการอ้างสิทธิทับซ้อน และพื้นที่พัฒนาร่วมกับเพื่อนบ้านหลายพื้นที่ ที่อาจมีโอกาสเกิดข้อพิพาทได้ในอนาคต โดยมูลค่าผลประโยชน์เศรษฐกิจทางทะเลทั้งหมด จากการแสวงและใช้ประโยชน์สูงถึง 17.9 -24 ล้านล้านบาทต่อปี

 

ในสภาวะเหตุการณ์ความมั่นคงปัจจุบัน เราต้องเผชิญกับภัยคุกคามต่างๆ ที่ส่งผลกระทบต่อการรักษาความเรียบร้อยและความสงบ เช่น ปัญหาช่องแคบไต้หวัน การปิดช่องแคบฮอร์มุซ รวมถึงปัญหาโจรสลัดต่างๆ และความขัดแย้งในตะวันออกกลาง แสดงให้เห็นถึงจุดเปราะบางของเส้นทางคมนาคมทางทะเล ดังนั้นการมีเรือฟริเกตที่พร้อมและมีขีดความสามารถสูงสุด จะทำให้กองทัพเรือมีความพร้อมในการปฏิบัติหน้าที่ตามภารกิจที่ได้รับมอบ จึงได้กำหนดความต้องการเรือฟริเกตไว้ในยุทธศาสตร์ อย่างน้อย 8 ลำ เพื่อทำหน้าที่ดูแลทั้งอ่าวไทยและทะเลอันดามัน ซึ่งปัจจุบันเรามีเรือฟริเกตเพียง 4 ลำเท่านั้น ซึ่งมีอายุใกล้ถึงเกณฑ์ปลดประจำการ ทำให้มีความจำเป็นเร่งด่วนที่ต้องจัดหาทดแทน

สำหรับคุณสมบัติและขีดความสามารถของเรือฟริเกตนั้น ต้องมีขีดความสามารถในการพร้อมรบ 3 มิติ คือ 1.มิติทางอากาศ การป้องกันภัยทางอากาศ ทั้งอากาศยาน อาวุธปล่อยนำวิถีและอากาศยานไร้คนขับ 2.มิติการรบผิวน้ำ การต่อต้านเรือผิวน้ำ การยิงสนับสนุนฝั่งด้วยปืนหรืออาวุธปล่อยนำวิถี 3.มิติใต้น้ำ ซึ่งมีพื้นที่กว้างใหญ่ ลึก และยากต่อการรบ เราจำเป็นต้องมีการค้นหาและปราบเรือดำน้ำ และขีดความสามารถในการควบคุมและบังคับบัญชาในทะเล ที่สามารถคุ้มครองเส้นทางคมนาคมทางทะเล และปฏิบัติการร่วมกับเหล่าทัพอื่นได้

 

ทั้งนี้ ในการกำหนดความต้องการของเรือ ระบบอาวุธ ระบบสำคัญต่างๆ จะต้องมีเทคโนโลยีสมัยใหม่ เพื่อรองรับภัยคุกคามที่เป็นเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เช่น เรือต้องมีขีดความสามารถในการปฏิบัติทั้ง 3 มิติ มีระบบอาวุธสมัยใหม่ สามารถปฏิบัติการร่วมกับอากาศยานไร้คนขับในมิติต่างๆ มีขีดความสามารถในการต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ รวมทั้งการใช้เทคโนโลยีของระบบเรดาร์ ระบบตรวจการสมัยใหม่ การมีระบบการเชื่อมโยงสื่อสาร tactical data link ที่สามารถแลกเปลี่ยนสถานการณ์ ข้อมูลการสั่งการกับเหล่าทัพอื่นๆ และมิตรประเทศ รวมถึงการมีตัวเรือและโครงสร้างเหนือแนวน้ำที่เป็น Stealth  เพื่ออยู่รอดในการปฏิบัติการในภาวะที่มีการรบ

 

สำหรับแนวทางการจัดหาเรือฟริเกตให้สอดคล้องกับงบประมาณ และความจำเป็นเร่งด่วน โดยงบประมาณในการจัดหา จะมีการบรรจุในแผนงบประมาณประจำปีของกองทัพเรือแต่ละปีงบประมาณ ซึ่งเป็นการลงนามจัดหาแบบต่อเนื่อง เพื่อให้กองทัพเรือมีความพร้อมรบตามยุทธศาสตร์ คือ 8 ลำ โดยคำนวณจากความพร้อมปฏิบัติการ 4 ลำ การส่งกำลังบำรุงและเตรียมความพร้อม 2 ลำ เข้าซ่อม 2 ลำ ในระยะนี้จึงเสนอจัดหาเรือฟริเกต 4 ลำเป็นชุดในระยะยาว เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการซ่อมบำรุง และการคำนึงถึงการพัฒนาอุตสาหกรรม ต่อเรือในประเทศ โดยได้กำหนดให้บริษัทคู่สัญญามีแผนดำเนินการพัฒนาองค์ความรู้ เทคโนโลยีการต่อเรือที่สามารถต่อยอดในการพัฒนาองค์ความรู้ ในการพึ่งพาตัวเองในระยะยาว

 

ด้าน พลเรือตรี สรรเสริญ สาโดด ผู้บัญชาการกองเรือฟริเกตที่ 1 ยืนยันว่า  กองทัพเรือได้แต่งตั้งคณะกรรมการคัดเลือกแบบที่มีประสบการณ์ มีความรู้ความสามารถ โดยพิจารณาตามกรอบ TOR ทุกประการ ซึ่งหลักเกณฑ์การพิจารณา ทางคณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้างจะพิจารณาผู้ที่ยื่นข้อเสนอที่มีคุณสมบัติถูกต้อง ครบถ้วนตามเอกสารข้อเสนอทุกแผ่น โดยข้อเสนอต้องเป็นไปตามกฎหมาย และ พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้าง ระเบียบของกรมบัญชีกลาง และกระทรวงการคลัง ส่วนการพิจารณาข้อเสนอทางเทคนิคต้องสอดคล้องและเป็นไปตาม TOR และข้อเสนอในการถ่ายทอดเทคโนโลยี

 

ในส่วนการให้คะแนน ทางคณะกรรมการฯ ได้นำโมเดลของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ มาประเมินผลของระบบอาวุธ  Measuring the effectiveness weapon system มาพัฒนาให้เหมาะสมกับการประเมินข้อเสนอสำหรับการจัดหาเรือฟริเกต

 

หัวข้อประเมิน ได้แก่ ขีดความสามารถของเรือ ประกอบด้วย ขีดความสามารถในการรบ , การโจมตีเป้าหมาย , การทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ , ระบบโซนาร์ , ตอร์ปิโด , ระบบนำวิถีพื้นสู่พื้น-พื้นสู่อากาศ , ปืนหลัก-ปืนรอง , ระบบป้องกันตัวเองระยะประชิด , เรดาร์ตรวจการณ์ และระบบอำนวยการรบ นอกจากนั้นยังดูในเรื่องของความพร้อมในการปฏิบัติภารกิจ คุณลักษณะที่มีผลต่อการอยู่รอด ได้แก่ ระบบขับเคลื่อน และการรอดพ้นจากระบบตรวจค้น

 

ในส่วนของการสนับสนุนด้านส่งกำลังบำรุงและเทคนิค ได้แก่ ความน่าเชื่อถือของระบบหลักของเรือ เช่น ระบบอำนวยการรบ ระบบเรด้าร์ตรวจการ ระบบควบคุมการยิงและขับเคลื่อน ในส่วนของประสิทธิภาพของผู้ยื่นข้อเสนอก็คือ ประสบการณ์การสร้างเรือฟริเกต รวมถึงการประเมินในหัวข้อการถ่ายทอดเทคโนโลยี และการส่งเสริมอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ

 

”แนวคิดของการจัดทำ TOR จากความต้องการของกองทัพเรือ คือ ได้เรือที่ดี มีมาตรฐาน จึงกำหนดไว้ว่าการสร้างเรือต้อง Naval ship rule of recognize classification society (เป็นไปตามมาตรฐานนาโต้และได้การรับรองจากสมาคมจัดชั้นเรือ)  โดยระหว่างการสร้างเรือต้องให้สมาคมจัดชั้นเรือ ตรวจสอบมาตรฐาน และเราต้องการให้เกิดการแข่งขัน  ซึ่งเห็นได้จาก TOR ที่ ทร. กำหนดคุณลักษณะ ซึ่งอย่างน้อยต้องมีเรด้าร์ตรวจการณ์แบบ 3 มิติ ใช้เทคโนโลยีแบบ AESA (Active Electronically Scanned Array) หรือ เทคโนโลยีเรดาร์แบบเรียงเฟส ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งมีความแม่นยำสูงตรวจจับเป้าหมายได้ โดยสามารถตรวจจับเป้าหมายขนาดเล็กได้พร้อมกัน ยากต่อการรบกวนและมีความทนทานสูง โดยบริษัทสามารถเสนอ อุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่านี้ได้ โดยไม่ได้มีข้อจำกัด ทั้งนี้ มาตรฐานนาโต้ จะมีกรอบสำคัญที่มุ่งเน้นความปลอดภัยสูง อุปกรณ์ได้มาตรฐาน และใช้งานร่วมกันได้ รวมถึงความทนทะเล