เนชั่นทีวี

ข่าว

ชัยชนะ จี้พับแลนด์บริดจ์ ย้ายงบพัฒนาระบบราง ดันทุ่งสง

25 ก.ค. 2569 | titayu_pur

ชัยชนะ จี้พับแลนด์บริดจ์ ย้ายงบพัฒนาระบบราง ดันทุ่งสง

ชัยชนะ เดชเดโช จี้รัฐบาลพับแลนด์บริดจ์ หลังคลังชี้เสี่ยงสูงไม่คุ้มลงทุน แนะย้ายงบพัฒนาระบบรางภาคใต้ พร้อมดัน ทุ่งสง เป็นศูนย์กระจายสินค้า

ชัยชนะ เดชเดโช จี้รัฐบาลพับแลนด์บริดจ์ หลังคลังชี้เสี่ยงสูงไม่คุ้มลงทุน แนะย้ายงบพัฒนาระบบรางภาคใต้ พร้อมดัน ทุ่งสง เป็นศูนย์กระจายสินค้า

KEY

POINTS

  • นายชัยชนะ เดชเดโช จี้รัฐบาลพับอภิมหาโครงการ "แลนด์บริดจ์" ทันที หลังคณะกรรมการศึกษาฯ ของกระทรวงการคลังฟันธงมีความเป็นไปได้ต่ำ เสี่ยงสูง และไม่คุ้มค่าลงทุน
     
  • เสนอโยกงบประมาณแลนด์บริดจ์มาพัฒนา "ระบบรางภาคใต้" เร่งเชื่อมต่อรางเข้าสู่ท่าเรือปาดังเบซาร์ กันตัง และระนอง เพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์อย่างแท้จริง
     
  • ผลักดันอำเภอ "ทุ่งสง" จังหวัดนครศรีธรรมราช ให้เป็นศูนย์รวบรวมและกระจายตู้สินค้าทางราง (ICD) ต้นแบบ หวังเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันของประเทศ

25 กรกฎาคม 2569 นายชัยชนะ เดชเดโช สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาธิปัตย์ จี้รัฐบาลพับโครงการแลนด์บริดจ์อย่างจริงจัง หลังกระทรวงการคลังเผยผลศึกษาพบความเสี่ยงสูงและไม่คุ้มค่า เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดภาระผูกพันงบประมาณแผ่นดินของประเทศในอนาคต พร้อมเสนอให้เร่งโยกงบประมาณ มาลุยพัฒนาระบบรางภาคใต้เชื่อมโยงท่าเรือหลัก และดันอำเภอทุ่งสงเป็นศูนย์กระจายสินค้าทางรางแทน


นายชัยชนะ เดชเดโช สส.บัญชีรายชื่อ และรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ที่รับผิดชอบภาคใต้ กล่าวภายหลังนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง แถลงผลการศึกษาของคณะกรรมการศึกษาแนวทางขับเคลื่อนโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน (โครงการแลนด์บริดจ์) ซึ่งระบุว่า โครงการมีความเป็นไปได้ในระดับต่ำ และอาจก่อให้เกิดภาระงบประมาณของประเทศ รวมทั้งมีความเสี่ยงค่อนข้างสูง 



นายชัยชนะ เดชเดโช สส.บัญชีรายชื่อ และรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์

นายชัยชนะ กล่าวว่า ขอขอบคุณคณะกรรมการศึกษาฯ ที่พิจารณาข้อมูลอย่างรอบด้านและสะท้อนข้อเท็จจริงว่า โครงการแลนด์บริดจ์เป็นการลงทุนทางธุรกิจที่ไม่คุ้มค่าต่อการลงทุนของประเทศ พร้อมเรียกร้องให้รัฐบาลและคณะรัฐมนตรีรับฟังข้อเสนอและผลการศึกษาของคณะกรรมการอย่างจริงจัง เมื่อต้องพิจารณาเรื่องดังกล่าวในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี

 

“เมื่อผลการศึกษาชี้ชัดว่าโครงการมีความเสี่ยงสูงและไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ รัฐบาลควรรับฟังเสียงของผู้เชี่ยวชาญและเสียงของประชาชน ไม่ควรเดินหน้าโครงการที่อาจสร้างภาระงบประมาณให้ประเทศในอนาคต” นายชัยชนะ กล่าว

นายชัยชนะ เสนอว่า งบประมาณที่เตรียมไว้สำหรับโครงการแลนด์บริดจ์ ควรนำไปลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบรางให้เกิดประโยชน์อย่างแท้จริง โดยเร่งเชื่อมต่อระบบรางเข้าสู่ท่าเรือสำคัญในภาคใต้ ได้แก่ ท่าเรือปาดังเบซาร์ ท่าเรือกันตัง และท่าเรือระนอง รวมถึงขยายการเชื่อมต่อระบบรางกับท่าเรือทั่วประเทศ เพื่อเพิ่มศักยภาพด้านโลจิสติกส์ ลดต้นทุนการขนส่ง และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ

 

นอกจากนี้ นายชัยชนะ ยังเสนอให้ผลักดันอำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช ให้เป็นศูนย์กลางการกระจายสินค้าของภาคใต้ หรือศูนย์รวบรวมและกระจายตู้สินค้าทางราง (Inland Container Depot (ICD)) เช่นเดียวกับ ICD ลาดกระบัง เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าระหว่างระบบราง ถนน และท่าเรืออย่างมีประสิทธิภาพ

 

“รัฐบาลจะลงทุนโครงการขนาดใหญ่ในอนาคต ต้องตั้งอยู่บนข้อมูลที่รอบคอบ ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ และที่สำคัญต้องรับฟังเสียงของประชาชน วันนี้ต้องขอขอบคุณคณะกรรมการที่รับฟังเสียงประชาชน และฝากไปยังรัฐบาลให้รับฟังเสียงของประชาชนเช่นเดียวกัน เพราะทุกบาททุกสตางค์คือเงินภาษีของประชาชนที่ต้องใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด” นายชัยชนะ กล่าว

ข่าวล่าสุด