สหรัฐฯ เริ่มบังคับใช้ภาษีศุลกากร 25% สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่นำเข้าเมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม หลังจากการขึ้นภาษี 25% สำหรับรถยนต์นำเข้าเริ่มบังคับใช้เมื่อต้นเดือนที่แล้ว เพื่อหวังกดดันให้ผู้ผลิตรถยนต์หันไปผลิตในสหรัฐฯ มากขึ้น
แต่นักวิเคราะห์ เชื่อว่า ความพยายามดังกล่าวจะยังไม่กระตุ้นให้มีการผลิตในสหรัฐฯ ทันที แต่จะทำให้ต้นทุนการผลิตของบริษัทรถยนต์ของสหรัฐฯ ที่พึ่งพาชิ้นส่วนนำเข้าจะต้องแบกต้นทุนเพิ่มขึ้น และสุดท้ายผู้บริโภคชาวอเมริกันจะต้องซื้อรถยนต์ในราคาแพงขึ้น และหลายบริษัทมียอดขายเพิ่มขึ้นในช่วงที่ผ่านมา ก่อนภาษีมีผลบังคับใช้
เจเนอรัล มอเตอร์ส เตือนว่า บริษัทจะมีต้นทุนเพิ่มขึ้น 5,000 ล้านดอลลาร์ในปีนี้เนื่องจากภาษีอัตราใหม่ ซึ่งเกือบ 2,000 ล้านดอลลาร์เป็นต้นทุนจากการผลิตรถยนต์ในเกาหลีใต้และส่งออกไปสหรัฐฯ