อุตสาหกรรมรถยนต์ได้รับผลกระทบจากการขึ้นภาษีเป็น 25% สำหรับการนำเข้ารถยนต์ที่เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 2 เมษายน และกำลังจะได้รับความเสียหายเพิ่มขึ้นจากภาษีนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์ 25% ที่จะเริ่มบังคับใช้ในวันที่ 3 พฤษภาคมนี้ ผู้เชี่ยวชาญ คาดว่า ภาษี 25% จะทำให้ต้นทุนการผลิตรถหรือนำเข้ารถเพิ่มขึ้นคันละหลายพันดอลลาร์ และตลาดอาจมีรถยนต์จำหน่ายลดลงด้วย
บรรดาผู้ผลิตและดีลเลอร์พยายามล็อบบี้ให้รัฐบาลผ่อนปรนภาษี มิฉะนั้นจะส่งผลกระทบอย่างหนักต่อชาวอเมริกัน, ซัพพลายเชนหรือห่วงโซ่อุปทานชะงักงัน และยอดซื้อรถยนต์จะหดหายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
และหลังทราบข่าวการผ่อนแมรี บาร์รา ซีอีโอ ของ เจเนอรัล มอเตอร์ส ออกแถลงการณ์ขอบคุณที่ทรัมป์สนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐฯ และเชื่อว่าภายใต้การนำของทรัมป์จะช่วยเพิ่มโอกาสให้กับหลายบริษัทอย่าง จีเอ็ม ที่จะทำให้ลงทุนในสหรัฐฯ ได้มากขึ้น
นอกจากนี้หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์หลายรายในเอเชียพากันดีดตัวสูงขึ้นในวันนี้ โดยหุ้นของโตโยตา พุ่งขึ้น 3.6% นิสสันขยับขึ้น 2.3% และฮุนไดปรับขึ้น 1.2%