ก่อนหน้านี้รัฐบาลตรึงราคาเพื่อช่วยกลุ่มผู้ใช้ดีเซล ผู้ใช้รถเพื่อการขนส่ง ทั้งรถบรรทุก รถตู้ หรือรถกระบะ โดยคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ได้มีมิติตรึงราคาให้ได้ไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร
ความคืบหน้าล่าสุด ผู้สื่อข่าวกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ครั้งที่ 9/2564 เมื่อวันที่ 1 พ.ย. 64 โดยมี นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เป็นประธานการประชุม
ได้เห็นชอบเนื้อหาและสาระสำคัญร่างหลักเกณฑ์การกู้ยืมเงิน ตามที่สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) นำเสนอในการพิจารณาวาระสำคัญในเรื่องของกรอบการกู้เงินของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ตามพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ.2562 ที่ให้สิทธิ์กองทุนน้ำมันฯ สามารถกู้เงินได้ไม่เกิน 20,000 ล้านบาท
ทั้งนี้ ในการกู้เงิน 20,000 ล้านบาท เป็นไปตามมติที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เมื่อวันที่ 20 ต.ค.64 ที่ผ่านมา เพื่อนำมาบรรเทาผลกระทบจากราคาน้ำมันดีเซลหมุนเร็วที่ปรับตัวสูงขึ้น
โดยกำหนดให้มีน้ำมันกลุ่มดีเซล 3 ชนิด คือ
อย่างไรก็ตาม ในการกู้เงิน 20,000 ล้านบาท กระทรวงการคลัง จะต้องบรรจุกรอบเงินกู้เข้าไปรวมอยู่ในแผนก่อหนี้สาธารณะ โดยขณะนี้เงินกองทันน้ำมันฯ เดือนพ.ย.2564 เหลืออยู่ประมาณ 6,600 ล้านบาท จะสามารถตรึงราคาน้ำมันดีเซลได้ถึงสิ้นปี 2564 เท่านั้น
หากสถานการณ์น้ำมันยังมีความผันผวน ดังนั้น เงินกู้ 2,000 ล้านบาท จะเข้ามาช่วยกองทุนน้ำมันฯ พยุงราคาน้ำมันไปได้ประมาณเดือนมีนาคม 2564 ทั้งนี้จะหมดฤดูหนาว คาดว่า สถานการณ์น่าจะดีขึ้น
โดยวันที่ 5 พ.ย. 64 นายสุพัฒนพงษ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน จะนำหลักเกณฑ์การกู้เงินกองทุนน้ำมันฯ ดังกล่าวนำเสนอต่อคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ประธานกพช. รับทราบ ก่อนนำเสนอต่อคณะรัฐมนตรี (ครม.) เห็นชอบต่อไป