svasdssvasds
เนชั่นทีวี

ข่าว

เปิดบทสัมภาษณ์ 8 ปี ครูการบิน AT-6 ก่อนประสบอุบัติเหตุตก

29 ม.ค. 2569

เปิดบทสัมภาษณ์ 8 ปี ครูการบิน AT-6 ก่อนประสบอุบัติเหตุตก เผยไปรับเครื่องที่สหรัฐฯ ด้วยตัวเอง เปิดใจความใฝ่ฝันวัยเด็ก อยากทำงานบนท้องฟ้า ที่มานามเรียกขาน “มัทฉะ”

29 มกราคม 2569 จากเหตุเครื่องบินโจมตีแบบที่ 8 (AT-6TH) ประสบอุบัติเหตุระหว่างปฏิบัติภารกิจการฝึกบิน ค้นหาและช่วยชีวิตในพื้นที่การรบที่อำเภอจอมทอง จังหวัดเชียงใหม่ ส่งผลให้นักบินจำนวน 2 นาย เสียชีวิตในขณะปฏิบัติหน้าที่ 1 ในนั้นคือ นาวาอากาศตรี สมัชชา คุณมาศ (ครูการบิน) นักบินที่ 1 ซึ่งเคยให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนสายทหารไว้ เมื่อ 4 ก.ย. 2568 ที่กองบิน 4 จังหวัดเชียงใหม่ 

โดยพูดถึงเหตุผลที่อยากเป็นนักบิน ว่า เป็นความฝันพื้นฐานโดยทั่วไปของเด็กทุกคน ที่จะได้ไปทำงานอยู่บนท้องฟ้า เพียงแต่ว่าบนท้องฟ้าก็จะมีการทำงานหลายแบบ ส่วนตัวมีคุณพ่อเป็นทหารอากาศได้เห็นแบบอย่างที่ดี มีความเป็นผู้นำ มีความเสียสละ บวกกับความฝันของตน คุณพ่อเลยส่งเสริมมีโอกาสได้สอบเข้าโรงเรียนเตรียมทหาร และมีความชอบศึกษาด้านวิศวกรรม จึงตัดสินใจว่าหากเรียนจบออกมาจะสอบเข้าโรงเรียนการบิน จากนั้นจึงได้รับราชการเติบโตมาเรื่อยๆ และได้เดินทางไปรับเครื่องบิน AT-6 ที่ประเทศสหรัฐอเมริกาด้วยตนเอง และเป็นนักบินได้ประมาณ 8 ปี 

เมื่อถามว่า หากน้องๆอยากเป็นนักบินต้องทำอย่างไร นาวาอากาศตรี สมัชชา กล่าวว่า มองว่าไม่ใช่แค่นักบินของกองทัพ  แต่ทุกอาชีพที่น้องๆอยากเป็น สามารถเดินตามความฝันได้ การมาเป็นนักบินทหารแบบตนจะต้องมีความขยัน สนใจด้านคณิตศาสตร์ ฟิสิกซ์ และภาษาอังกฤษ มากเป็นพิเศษ เพราะเราจะใช้วิชาพื้นฐานในการบิน หากน้องๆมีความสนใจก็ขอให้ศึกษาวิชาพวกนี้ เพราะมีผลต่อการสอบเข้า รวมถึงหากเป็นนักบินแล้วจะทำให้การบินรุดหน้าไปอย่างรวดเร็ว

นาวาอากาศตรี สมัชชา ยังได้เปิดเผยถึงที่มาของ นามเรียกขาน (Call Sign) ว่า มาจากชื่อจริงคือ สมัชชา ประกอบกับได้ทุนไปศึกษาต่อที่ประเทศญี่ปุ่นในระดับปริญญาตรี และรู้สึกชอบบรรยากาศจึงคิด (Call Sign)ให้เข้ากับชื่อประเทศและเรียนจบมาว่า “มัทฉะ” เนื่องจากเป็นเครื่องดื่มที่รับประทานได้ทั้งแบบขมและแบบหวาน ทั้งร้อนและเย็น สื่อถึงการปรับตัวได้เข้ากับทุกสถานการณ์จึงคิดว่าเป็นชื่อที่ดี