สรุปให้แล้ว รถบรรทุกขนดิน ทำถนนทรุด ปากซอยสุขุมวิท 64/1 โยงปมส่วยสติกเกอร์?

ประเด็น "ส่วยสติกเกอร์" กลับมาเป็นที่สนใจอีกครั้ง หลังถนนบริเวณปากซอยสุขุมวิท 64/1 ย่านพระโขนง เกิดการยุบตัว มีรถบรรทุก 10 ล้อ บรรทุกดิน ตกหล่น ทำให้มีคนเจ็บ 2 ราย และรถแท็กซี่เสียหายอีก 1 คัน และทำให้การจราจรบนถนนสุขุมวิทขาเข้าใช้การไม่ได้อยู่หลายชั่วโมง

โดยด้านหน้ารถบรรทุกคันเกิดเหตุ ติด "สติกเกอร์ปริศนา" รูปดาวมีตัวอักษร B สีเขียว ทำให้สังคมเกิดความเคลือบแคลงสงสัย ว่าเกี่ยวข้องกับ "ส่วยสติกเกอร์" หรือไม่ เพราะมีปมเรื่องบรรทุกน้ำหนักเกินด้วย

"เนชั่นออนไลน์" สรุป 18 ข้อ ปมส่วยสติกเกอร์ จุดเริ่มต้นมาจากไหน? ที่ผ่านมา มีคดีดังใดเกี่ยวข้อง และตำรวจจัดการเรื่องนี้ยังไงบ้าง? เหตุใดจึงถูกจับมาโยงกับกรณีรถสิบล้อตกหลุมที่ผ่านมาด้วย?

เปิดปมส่วยสติกเกอร์


1.- กรณี "ส่วยสติกเกอร์" เคยเป็นข่าวใหญ่ช่วงกลางปี 66 หลังจากนายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร สส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล โพสต์แฉกรณีรถบรรทุกไม่ว่าคันไหน เมื่อติด "สติกเกอร์ส่วย" สามารถผ่านได้ทุกด่าน ไม่ว่าจะบรรทุกน้ำหนักเกินแค่ไหนก็ตาม

2.- นายวิโรจน์ชี้ให้เห็นว่า ส่วยสติกเกอร์มีหลากหลายรูปแบบ อาทิ พระอาทิตย์ยิ้ม, กระต่าย, กังฟูแพนด้า, ดาว, ตัวอักษรไทย-อังกฤษ, เป็นต้น แต่ละสัญลักษณ์ ครอบคลุมพื้นที่ต่างกัน เพื่อให้ทราบว่า จะต้องจ่ายให้ใคร จัดการได้ถึงพื้นที่ไหน พร้อมกับพาดพิงถึงกรมทางหลวง และกองบังคับการตำรวจทางหลวง 

3.- ร้อนถึง พล.ต.อ.ดำรงศักดิ์ กิตติประภัสร์ ผบ.ตร. (ในขณะนั้น) สั่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง มอบหมายให้ พล.ต.อ.วิสนุ ปราสาททองโอสถ จเรตำรวจแห่งชาติ (ในขณะนั้น) ตรวจสอบข้อเท็จจริงในเรื่องนี้อย่างเร่งด่วน เน้นย้ำว่าหากพบตำรวจเกี่ยวข้อง ดำเนินการทางวินัย-อาญา อย่างเด็ดขาด

ตร.ถูกสั่งย้าย 40 นาย แต่หลักฐานชัดดำเนินคดีแค่ 6 นาย

4.- 30 พ.ค.66 พล.ต.ท.จิรภพ ภูริเดช ผู้บัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง (ผบช.ก.) ได้สั่งย้าย พล.ต.ต.เอกราช ลิ้มสังกาศ ผู้บังคับการตำรวจทางหลวง (ผบก.ทล.) (ในขณะนั้น) ไปปฏิบัติหน้าที่ประจำศูนย์ปฏิบัติการกองบัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง โดยขาดจากการปฏิบัติหน้าที่ตำแหน่งเดิม และมอบหมายให้ พล.ต.ต.จรูญเกียรติ ปานแก้ว ผู้บังคับการป้องกันปราบปรามการทุจริตและประพฤติมิชอบ (ผบก.ปปป.) (ในขณะนั้น) ปฏิบัติหน้าที่รักษาราชการแทน ผบก.ทล. อีกตำแหน่ง นอกจากนี้ พล.ต.ท.จิรภพ ยังมีคำสั่งแต่งตั้งให้ พล.ต.ต.วิวัฒน์ ชัยสังฆะ รอง ผบช.ก. เป็นหัวหน้าคณะทำงาน เพื่อตรวจสอบข้อเท็จจริงกรณีดังกล่าวอีกทางหนึ่งด้วย

5.- จากนั้นไม่ถึงสัปดาห์ พล.ต.ต.จรูญเกียรติ เซ็นคำสั่งย้ายกราวรูด 40 ตำรวจทางหลวง เซ่นปมส่วยสติกเกอร์รถบรรทุก แบ่งเป็น รอง ผกก. 1 นาย รอง สว. 17 นาย และชั้นประทวนอีก 22 นาย

6.- การตรวจสอบข้อเท็จจริง ผ่านไปกว่า 3 เดือน พล.ต.ต.จรูญเกียรติ เปิดเผยว่า คดีนี้ กองบังคับการตำรวจทางหลวงได้สั่งย้ายตำรวจที่เกี่ยวข้องกับส่วยสติกเกอร์ จำนวน 40 นาย มาช่วยราชการตั้งแต่ช่วงกลางปี ที่ผ่านมา และได้สอบปากคำทุกคนแล้ว จากนั้น ได้ส่งตำรวจทั้งหมด กลับไปประจำหน่วยเดิม แต่ไม่ได้ทำงานเกี่ยวข้องกับประชาชน

7.- ในจำนวนนี้ มีเพียงตำรวจ 6 นาย เป็น รอง ผกก. 1 นาย รองสารวัตร 1 นาย ชั้นประทวน 4 นาย ซึ่งมีพยานหลักฐานชัดเจนว่าเกี่ยวข้องกับการทุจริตส่วยสติกเกอร์ และถูกส่งเรื่องไป ป.ป.ช. เพื่อชี้มูลความผิด ส่วนคนที่เหลือ เพียงแค่พิจารณาลงโทษทางวินัยและให้ย้ายออกนอกหน่วยในการแต่งตั้งโยกย้ายครั้งต่อไปเท่านั้น

สะพัด ปมส่วย ชนวนเหตุ ยิงสารวัตรทางหลวง คดี "กำนันนก"



8.- ในคดีสะเทือนขวัญ ที่ "หน่อง ท่าผา" ลูกน้องคนสนิท นายประวีณ จันทร์คล้าย หรือ "กำนันนก" ใช้อาวุธปืนยิง พ.ต.ต.ศิวกร สายบัว สารวัตรทางหลวง จนเสียชีวิต และ พ.ต.ท.วศิน พันปี รอง ผกก. กองบังคับการตำรวจทางหลวง ได้รับบาดเจ็บ คางานเลี้ยง ในพื้นที่ จ.นครปฐม เมื่อช่วงดึกวันที่ 6 ก.ย.66 ว่ากันว่า ต้นเหตุมาจากการที่ กำนันนก ไม่พอใจที่ขอให้ พ.ต.ต.ศิวกร ช่วยย้ายตำแหน่งให้หลานชาย แต่ พ.ต.ต.ศิวกร ไม่ทำให้  

9.- แต่อีกด้าน ก็มีรายงานว่า สาเหตุอาจมาจากเรื่อง "ส่วยทางหลวง" เพราะครอบครัวกำนันนก ทำธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง ถนนทางลาดยาง ซึ่งต้องเกี่ยวกับทางหลวง มีการขอกับทางตำรวจ เวลารถของกำนันนกผ่าน ขอให้ไม่ถูกจับ เเต่ทางสารวัตรทางหลวงที่เสียชีวิตไม่ยอม 

"วิโรจน์ - โตโต้" จี้ ตร. ตอบปมปล่อย 10 ล้อ ตกหลุมสุขุมวิท ขนดินไปทิ้ง



10.- ย้อนกลับมาที่กรณีถนนปากซอยสุขุมวิท 64/1 ยุบตัว หลังเกิดเหตุ ต่อมา นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร สส.แบบบัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล และนายปิยรัฐ จงเทพ หรือ "โตโต้" สส.พรรคก้าวไกล เขตพระโขนง-บางนา เดินทางมาตรวจสอบที่เกิดเหตุ พร้อมกับทวงถามต่อ พ.ต.ท.ประกอบ อินทร์เกตุ รอง ผกก.จราจร สน.พระโขนง กรณีรถบรรทุก 10 ล้อ คันเกิดเหตุ มีการถ่ายเทดินออกจากท้ายรถ โดยสงสัยว่า มีการบรรทุกน้ำหนักเกิน และอาจเป็นเครือข่ายส่วยสติกเกอร์ทางหลวง

11.- พ.ต.ท.ประกอบ ชี้แจงว่า ขั้นตอนในช่วงการตักดิน มีคนอยู่จำนวนมาก รวมถึงสื่อมวลชน ทำให้ไม่มีใครปิดบังได้ โดยเป็นจังหวะที่กำลังชุลมุน ทางรถบรรทุกได้มีการเลี้ยวรถหลบเข้าไปและถ่ายเทดิน ซึ่งตรงนี้จะต้องมีการตรวจสอบต่อไปว่า นำดินไปทิ้งตรงไหนอย่างไร จึงขอตรวจสอบ และรายงานผู้บังคับบัญชาตามระดับชั้นต่อไป  

ฟังความ 2 ด้าน ตำรวจ VS ประธานสหพันธ์ขนส่งฯ

12.- ต่อมา พ.ต.อ.โอภาส หาญณรงค์ ผกก.สน.พระโขนง ชี้แจงว่า เรียกคนขับรถบรรทุกดิน-เจ้าของรถ สอบปากคำแล้ว ขณะนี้ (9 พ.ย.66) เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างซ่อมล้อที่แตก ก่อนชั่งลอยหาน้ำหนักเกินหรือไม่ ส่วนประเด็นเรื่องรถขนดินออก เจ้าของรถได้นำรถบรรทุกมาขนดินออก เพื่อยกรถที่ติดได้ง่าย แต่รถที่มาขนมีเพียงคันเดียว ต้องขนถ่ายดินหลายรอบ สำหรับดินที่หายไป ตำรวจอายัดกลับมาใส่ในรถคันเกิดเหตุหมดแล้ว 

13.- ส่วนประเด็นส่วยสติกเกอร์ที่ถูก สส.ตั้งข้อสังเกต พ.ต.อ.โอภาส ระบุว่า ตรวจสอบแล้ว สติกเกอร์ดังกล่าว เป็นของไซด์งานก่อสร้าง เพื่อใช้ในการเข้าไซต์งานฯ เป็นการแสดงสัญลักษณ์ เพื่อให้รู้ว่าเข้ามาตักดิน ถ้าไม่มีการติดสติกเกอร์ จะไม่มีการตักดินให้ พร้อมยืนยันไม่มีส่วยแน่นอน

14.- ภายหลังมีการชั่งน้ำหนักรถบรรทุก 10 ล้อ ผลปรากฎว่า น้ำหนักเมื่อรวมกันเเล้ว ทั้งดินเหนียวที่บรรทุกอยู่ในรถ เเละตัวของรถ รวม 37.450 ตัน เกินจากที่กฎหมายรถบรรทุกที่วิ่งใน กทม. จะต้องไม่เกิน 25 ตัน 

15.- ด้าน นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์ขนส่งแห่งประเทศไทย ยืนยันว่า ตัวอักษร B เขียว เป็นสัญลักษณ์ของส่วยสติกเกอร์ ที่ผู้ประกอบการใช้เคลียร์กับ สน.ท้องที่ ให้รถบรรทุกวิ่งระหว่างไซต์งานก่อสร้าง ในช่วงระยะเวลาสั้นๆ 10 วัน โดยสติกเกอร์จะเป็นสัญลักษณ์ให้รู้ว่าเคลียร์แล้ว สามารถวิ่งได้นอกเวลาที่กำหนด และบรรทุกน้ำหนักเกินได้

"บิ๊กต่อ" กร้าวฟันไม่เลี้ยง หากพบ ตร. เอี่ยวส่วยสติกเกอร์ 


16.- ขณะที่ พล.ต.อ.ต่อศักดิ์ สุขวิมล ผบ.ตร. สั่งการให้ตรวจสอบข้อเท็จจริงประเด็นนี้ว่า สติกเกอร์ที่ปรากฏที่บริเวณหน้ารถบรรทุก เกี่ยวข้องกับการกล่าวหาว่า ตำรวจหรือเจ้าหน้าที่รัฐเรียกรับผลประโยชน์ใดหรือไม่ 

17.- ผบ.ตร. ยังยืนยันว่า หากตรวจสอบพบว่า สติกเกอร์ดังกล่าวเป็นส่วยสติกเกอร์ เรียกรับผลประโยชน์ของตำรวจจริง ก็จะดำเนินการตามขั้นตอน ทั้งทางอาญาและทางวินัยอย่างเด็ดขาด ไม่เอาไว้ พร้อมระบุว่า ที่ผ่านมา ย้ำข้าราชการตำรวจมาโดยตลอดว่า จะต้องไม่ยุ่งเกี่ยวกับสิ่งผิดกฎหมายใดๆ ทั้งสิ้น

18.- ล่าสุด พ.ต.อ.วิทวัฒน์ ชินคำ รักษาราชการ ผบก.น.5 สั่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริง ปมสติกเกอร์รูปดาวตัว B หน้ารถบรรทุกทำถนนทรุด ปากซอยสุขุมวิท 64/1 เป็นส่วยสติกเกอร์หรือไม่ โดยให้คณะกรรมการฯ พิจารณาในเรื่องดังกล่าว ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว 

จากรถสิบล้อตกหลุม นำมาสู่เสียงวิจารณ์เรื่องส่วยสติกเกอร์ ที่โยงใยถึงผลประโยชน์ของเจ้าหน้าที่รัฐ



ขอบคุณข้อมูล : FM91 Trafficpro , ศูนย์วิทยุพระราม 199