ยอดคนใช้ขนส่งระบบรางวันขึ้นปีใหม่ทะลุ 1 ล้านคน

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยว่า วานนี้ (1 มกราคม 2568) เป็นวันขึ้นปีใหม่ 2568 มีประชาชนจำนวนมากใช้บริการในระบบขนส่งทางรางเดินทางกลับจากต้นทางในภูมิภาคต่าง ๆ เพื่อเดินทางมาสู่ปลายทางที่กรุงเทพมหานคร ดังนั้น เพื่อไม่ให้เกิดการตกค้างของผู้โดยสารจากต้นทางในภูมิภาค จึงได้ประสานและเน้นย้ำไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) โดยให้ทาง รฟท. จัดให้มีการพ่วงตู้ไปกับขบวนรถไฟที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดขบวนรถเสริมพิเศษจากต้นทางเมื่อวาน (1 มกราคม 2568) จำนวน 5 ขบวน รองรับผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้น 2,898 คน-เที่ยว และสำหรับในวันนี้ (วันที่ 2 มกราคม 2568) จำนวน 2 ขบวน ได้แก่ ขบวน 934 อุบลราชธานี - กรุงเทพอภิวัฒน์ และขบวน 933 กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี

นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า เมื่อวาน (1 มกราคม 2568) เป็นวันที่หกของวันหยุดต่อเนื่องของเทศกาลปีใหม่ 2568 มีประชาชนใช้บริการระบบรางรวม 1,084,740 คน-เที่ยว มากกว่าเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2567 ที่ผ่านมา จำนวน 73,060 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.22 ต่ำกว่าที่ประมาณการ 40,804 คน-เที่ยว หรือต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 3.63 (ที่ประมาณการ 1,125,544 คน-เที่ยว) แบ่งเป็น รถไฟระหว่างเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จำนวน 106,219 คน-เที่ยว และรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลและรถไฟชานเมือง (สายสีแดง)  จำนวน 978,521 คน-เที่ยว โดยมีรายละเอียด ดังนี้
 

1. รถไฟระหว่างเมืองของ รฟท. ให้บริการรวม 211 ขบวน มีผู้ใช้บริการจำนวน 106,219 คน-เที่ยว สูงสุดตั้งแต่มีสถานการณ์ Covid-19 (นิวไฮอีกครั้ง) (โดยก่อนหน้านี้มีผู้ใช้บริการรถไฟระหว่างเมืองสูงสุดครั้งสุดท้ายเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2567 ซึ่งมียอดผู้ใช้บริการจำนวน 101,763 คน-เที่ยว) และมีปริมาณผู้ใช้บริการรถไฟมากกว่าวันเดียวกันของเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2567 (1 มกราคม 2567) จำนวน 6,195 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.19 และสูงกว่าประมาณการ 7,269 คน-เที่ยว หรือสูงกว่าประมาณการร้อยละ 7.35 (ที่ประมาณการ 98,950 คน-เที่ยว) แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 44,834 คน-เที่ยว (มากกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 2,759 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.56) และเชิงสังคม 61,385 คน-เที่ยว (มากกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 3,436 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.93) โดยมีผู้โดยสารขาออกจำนวน 48,156 คน-เที่ยว และผู้โดยสารขาเข้า 58,063 คน-เที่ยว โดยพบว่า สายใต้มีผู้ใช้บริการมากสุดถึง 35,403 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 16,215 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 19,188 คน-เที่ยว) รองลงมาคือสายตะวันออกเฉียงเหนือมีผู้ใช้บริการ 26,725 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 11,543 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 15,182 คน-เที่ยว)  สายเหนือ 19,710 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 8,766 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 10,944 คน-เที่ยว) สายตะวันออก 12,666 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 5,349 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 7,317 คน-เที่ยว) และสายแม่กลองและมหาชัย 11,715 คน-เที่ยว (ผู้โดยสารขาออก 6,283 คน-เที่ยว ผู้โดยสารขาเข้า 5,432 คน-เที่ยว)
 

2. ระบบรถไฟฟ้า ให้บริการเดินรถไฟฟ้ารวม 2,743 เที่ยว มีผู้ใช้บริการรวมจำนวน 978,521 คน-เที่ยว มากกว่าเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2567 ที่ผ่านมา 66,870 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.34 ประกอบด้วย 

2.1 รถไฟฟ้า Airport Rail Link ให้บริการ 174 เที่ยว จำนวน 52,281 คน-เที่ยว (มากกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 4,405 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 9.20)

2.2 รถไฟฟ้าชานเมือง (สายสีแดง) ให้บริการ 294 เที่ยว จำนวน 24,507 คน-เที่ยว (มากกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 4,975 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 25.50)

2.3 รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) 218 เที่ยว จำนวน 34,063 คน-เที่ยว (มากกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 836 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 2.52)

2.4 รถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) 306 เที่ยว จำนวน 286,892 คน-เที่ยว (มากกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 19,181 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.16)

2.5 รถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม) ให้บริการ 1,102 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 503,777 คน-เที่ยว (มากกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 43,595 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 9.47)

2.6 รถไฟฟ้าสายสีทองให้บริการ 217 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 14,191 คน-เที่ยว (มากกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 7,683 คน-เที่ยว หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 118.05)

2.7 รถไฟฟ้าสายนัคราพิพัฒน์ (สีเหลือง) ให้บริการ 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 29,490 คน-เที่ยว (น้อยกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67  จำนวน 598 คน-เที่ยว หรือลดลงร้อยละ 1.99)

2.8 รถไฟฟ้าสายสีชมพูให้บริการ 216 เที่ยว มีผู้ใช้บริการจำนวน 33,320 คน-เที่ยว (น้อยกว่าวันขึ้นปีใหม่ 67 จำนวน 13,212 คน-เที่ยว หรือลดลงร้อยละ 28.39)

นายพิเชฐ กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับด้านความปลอดภัย ในวันที่ 1 มกราคม 2568 มีเหตุอันตรายต่อการเดินรถไฟจำนวน 2 ครั้ง โดย (1) เมื่อเวลา 03.03 น. เกิดเหตุมีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ชนแผงกั้นทางรถไฟ บริเวณจุดตัดทางรถไฟเสมอระดับเชิงสะพานขาว (มีเครื่องกั้นถนน) ตำบลเมือง อำเภอเมือง จังหวัดพิจิตร ส่งผลให้เครื่องกั้นถนน คาน B (ฝั่งตะวันตก) ได้รับความเสียหาย ผู้ขับขี่ได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียชีวิตในเวลาต่อมาที่โรงพยาบาลพิจิตร (2) เมื่อเวลา 18.50 น. ขบวนรถสินค้าที่ 517 (หินลับ - อุดรธานี) เกิดเหตุชนคนเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ บริเวณสะพานข้ามทางพาดรถไฟ บ้านโคกนาคลอง ตำบลโนนสูง อำเภอเมือง จังหวัดอุดรธานี ส่งผลให้ขบวนรถสินค้าที่ 517 ช้าเพิ่มจากเหตุการณ์นี้ 38 นาที ส่วนการให้บริการระบบรถไฟฟ้าไม่มีเหตุขัดข้องแต่อย่างใด

นายพิเชฐ กล่าวทิ้งท้ายว่า วันนี้และพรุ่งนี้ (2-3 มกราคม 2568) คาดว่ายังมีประชาชนบางส่วนที่ยังลาหยุดเพิ่มเติม จากวันหยุดที่รัฐบาลประกาศ ซึ่งกำลังเดินทางกลับมาสู่กรุงเทพมหานคร กรมการขนส่งทางรางได้ประสานผู้ให้บริการรระบบรางเพิ่มขบวนรถและความถี่รถไฟฟ้ารองรับการเดินทางกลับของประชาชนได้อย่างเพียงพอ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนผู้ใชบริการระบบราง