ภาคอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ในจีนยังคงเติบโตและได้รับคำสั่งซื้ออย่างต่อเนื่องอย่างเช่นโรงงานผลิตในกุ้ยโจวที่ต้องเร่งกำลังการผลิต ซึ่งผู้บริหารของ New Energy Group กล่าวว่าผลผลิตต่อปีอยู่ที่ประมาณ 25,000 ตันและภายในสิ้นเดือนกรกฏาคมนี้จะผลิตได้เต็มกำลังการผลิตตามเสียงเรียกร้องของลูกค้าซึ่งขณะนี้ถือว่าความต้องการมีมากกว่ากำลังการผลิตจึงต้องขยายเวลาการผลิตออกไป
รัฐบาลจีนตั้งเป้าจะส่งเสริมการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าหรือ EV อย่างต่อเนื่องในปีนี้ซึ่งยอดจำหน่ายเกินกว่า 5 ล้านคันแล้ว หรือโตมากกว่าปีที่แล้วถึง 50 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ปริมาณการผลิตแบตเตอรี่ในจีนก็เติบโตเฉลี่ยกว่า 100 เปอร์เซ็นต์
CATL ซึ่งเป็นบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการผลิตแบตเตอรี่ของจีนกล่าวว่าด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่เจเนอเรชั่นที่ 3 ทำให้การผลิตแบตเตอรี่ง่ายขึ้น เร็วขึ้นและราคาถูกกว่าเดิม
เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบใหม่ทำให้รถสามารถวิ่งได้ระยะทางไม่น้อยกว่า 1,000 กิโลเมตร มีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากขึ้นด้วย
ปัจจุบันจีนถือเป็นตลาดผู้ใช้แบตเตอรี่ลิเทียมที่ใหญ่ที่สุดในโลกมาตลอด 5 ปีต่อเนื่องขณะที่ครองส่วนแบ่งตลาดการผลิตแบ็ตเตอรี่ทั่วโลกถึง 70 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว