svasdssvasds
เนชั่นทีวี

การเมือง

ศักดิ์สยาม แจงแล้ว เหตุไม่เข้าร่วมประชุมครม. พร้อมค้านถ้ามท.ยื่นวาระเดิม

09 กุมภาพันธ์ 2565
เกาะติดข่าวสาร >> Nation Story
logoline

ศักดิ์สยาม แจงแล้ว เหตุ ไม่เข้าร่วมประชุมครม. ระบุ ถ้ามหาดไทย ไม่ทำตามที่คมนาคม เสนอ ก็จะคัดค้านทุกครั้งที่เสนอ

9 กุมภาพันธ์ 2565 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงกรณีที่ คณะรัฐมนตรี(ครม.)ได้เลื่อนวาระการพิจารณาแปลงสัญญาสัมปทาน เป็นสัญญาร่วมลงทุน รถไฟฟ้าสายสีเขียวให้กับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC บริษัทในเครือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSตามที่ กระทรวงมหาดไทย เสนอออกไปก่อนว่า  ต้องขอขอบคุณ พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ ครม. ที่เข้าร่วมประชุม ที่ทำให้ได้มีการเปิดโอกาสรับฟังความเห็นจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องอย่างรอบด้าน โดยเฉพาะการที่ให้กระทรวงมหาดไทย กรุงเทพมหานคร(กทม.)ชี้แจงในส่วนที่กระทรวงคมนาคมตั้งข้อสังเกตุ ให้ดำเนินการให้ถูกต้องตามหลักของกฎหมาย และ หลักธรรมาภิบาล เพราะหลายประเด็นทาง กทม. ยังทำไม่รอบด้านและครบถ้วน

ศักดิ์สยาม แจงแล้ว เหตุไม่เข้าร่วมประชุมครม. พร้อมค้านถ้ามท.ยื่นวาระเดิม

และการที่ 7 รัฐมนตรี ของพรรคภูมิใจไทย แสดงออกชัดเจนไม่เข้าร่วมประชุมครม. เนื่องจากไม่เห็นด้วยกับกระทรวงมหาดไทยที่มีการเสนอขอขยายสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ในขณะที่ การดำเนินการต่างๆยังไม่ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งการไม่เข้าร่วมประชุมครม. ก็แสดงออกชัดว่าค้าน ไม่อยากเข้าไปแล้วถกเถียงกันให้เป็นเรื่องเป็นราว ในเมื่อไม่เห็นด้วย

 

ที่ผ่านมา คมนาคม ได้ทำความเห็นส่งไปยัง เลขาธิการ ครม. หลายครั้ง และชัดเจนมาก นอกจาก 4 ประเด็นก่อนหน้า ในครั้งนี้ได้เพิ่มเติมไปอีก 2 ประเด็น ทั้งในเรื่องของการที่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ยังคงเป็นเจ้าของกรรมสิทธิ์ในส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว ทางด้านทิศเหนือ จาก หมอชิต-คูคต แม้ว่าก่อนหน้านี้จะมีการลงนามในบันทึกข้อตกลงร่วมกัน ระหว่าง กทม. และ รฟม.ก็ตาม

ศักดิ์สยาม แจงแล้ว เหตุไม่เข้าร่วมประชุมครม. พร้อมค้านถ้ามท.ยื่นวาระเดิม

แต่ปัจจุบันทาง กทม. ยังไม่มีการจ่ายค่าชดเชย สิ่งปลูกสร้างให้กับ รฟม. แต่อย่างใด  นอกจากนั้นยังมีประเด็นในเรื่องของการคำนวณอัตราค่าโดยสารที่ไม่เป็นธรรมกับผู้ใช้บริการ ว่ามีการใช้หลักการคำนวณอย่างไร เป็นต้น เนื่องจากทาง คมนาคม มองว่าอัตราค่าโดยสารที่จะจัดเก็บตลอดสายสามารถทำให้ถูกกว่า 65 บาทได้

 

นายศักดิ์สยาม ชี้แจงต่อ  หากในการประชุม ครม. ครั้งต่อๆไปทางกระทรวงมหาดไทย จะยังมีการเสนอ วาระดังกล่าว เข้าที่ประชุม ครม. เพื่อพิจารณาอีกครั้ง ทางพรรคภูมิใจไทย จะแสดงท่าทีอย่างไรนั้น ยืนยันว่า หากกระทรวงมหาดไทยเสนอวาระดังกล่าวกลับเข้ามา และมีการทำให้ถูกต้องตามระเบียบข้อบังคับของกฎหมาย และ หลักธรรมาภิบาล ทางพรรคภูมิใจไทยก็จะสนับสนุน แต่ถ้ายังไม่มีการดำเนินการให้เป็นไปตามระเบียบของกฎหมาย บอกได้เลยว่า พรรคภูมิใจไทยจะยังคงคัดค้านเหมือนเดิม เพราะหากไม่มีการดำเนินการให้ถูกต้อง จะเป็นการกระทำที่ไม่ถูกกฎหมาย

 

logoline