กระทรวงพลังงานเล็งปรับลดชนิดดีเซลแก้ปัญหาน้ำมันแพง

     วันนี้ (20 ม.ค.) มีรายงานข่าวจากกระทรวงพลังงาน ถึงการตั้งคณะทำงานศึกษาการปรับสัดส่วนการผสมน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์100% (B100) ในน้ำมันดีเซล ที่จะศึกษาว่าควรจะต้องมีการปรับลดชนิดน้ำมันดีเซลชนิดใดออกจากตลาด โดยมีอธิบดีกรมธุรกิจพลังงานเป็นประธาน และกรรมการคนอื่นๆ อาทิ ผู้แทนจากสำนักงานโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) , สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) ซึ่งจะดำเนินการศึกษาให้ได้ข้อสรุปก่อนสิ้นเดือน มี.ค.65

     เนื่องจากปัจจุบันมีน้ำมันดีเซลจำหน่ายอยู่ในตลาด 4 เกรด คือ น้ำมันดีเซล(B10)​ , น้ำมันดีเซลB7 , น้ำมันดีเซลB20 และน้ำมันดีเซล เกรดพรีเมียม แต่ปัจจุบันคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ได้มีมติให้จำหน่ายน้ำมันดีเซล B7 เพียงเกรดเดียว ไปจนถึงสิ้นเดือน มี.ค. 65 เพื่อลดผลกระทบจากราคาน้ำมันตลาดโลกและราคา B100 ที่พุ่งสูงขึ้น 

     โดยราคา B100 ณ วันที่ 18 ม.ค. 65 อยู่ที่ 56.01 บาทต่อลิตร ดังนั้นหากถึงสิ้นเดือน มี.ค.65 และต้องกลับมาใช้น้ำมันทั้ง 4 เกรด เหมือนเดิม การผสม B100 ที่มีราคาแพง ในสัดส่วนที่มากกว่าB7 จะยิ่งทำให้ต้นทุนน้ำมันดีเซลแพงเกินกว่า 30 บาทต่อลิตร
 

     ปัจจุบันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง มีภาระต้องชดเชยราคาดีเซลที่ 2.49 บาทต่อลิตร ทำให้ราคาดีเซล ณ วันที่ 20 ม.ค. 2565 ยังอยู่ที่ระดับ 29.94 บาทต่อลิตร (เฉพาะ PTT Station และบางจาก ส่วนผู้ค้ารายอื่นปรับราคาขึ้นเกิน 30 บาทต่อลิตรไปแล้ว)​ โดยสถานะกองทุนน้ำมันติดลบหนักกว่า 8,000 ล้านบาท

ขอบคุณที่มาจากเว็บไซต์ศูนย์ข่าวพลังงาน