พนักงานตรวจกระเป๋า ทอท.เชียงใหม่ร้องสื่อใบอนุญาตหมดอายุ

แหล่งข่าวจากท่าอากาศยานเชียงใหม่ ส่งจดหมาย และเอกสารข้อมูลประกอบข้อร้องเรียนสื่อมวลชน โดยแสดงความเป็นห่วงด้านความปลอดภัยของระบบรักษาความปลอดภัยท่าอากาศยานเชียงใหม่ เนื่องจาก ใบอนุญาตพนักงานตรวจค้นผู้โดยสารก่อนขึ้นเครื่องบิน 132 คน  ที่รับรองจากระเบียบของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หมดอายุไปเมื่อวันที่ 3 ม.ค. 65 ที่ผ่านมา และยังไม่ได้รับการต่ออายุใบอนุญาตแต่อย่างใด

แหล่งข่าว ระบุว่า จากกรณีนี้ทำให้ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ไม่มีความปลอดภัยในการเดินทางโดยเครื่องบิน และทำให้พนักงาน ลูกจ้าง ที่ปฏิบัติหน้าที่ในตำแหน่งดังกล่าวเสียสิทธิประโยชน์จากการทำงาน รวมถึงไม่เป็นไปตามมาตรฐานของการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)

แหล่งข่าวจากท่าอากาศยานเชียงใหม่ เปิดเผยว่า กลุ่มพนักงานตรวจกระเป๋าในสนามบินหรือท่าอากาศยานทั่วโลก จะต้องมีใบอนุญาตจากสำนักงานการบินพลเรือนของประเทศนั้นๆ ซึ่งถือเป็นข้อปฏิบัติที่การบินพลเรือนระหว่างประเทศ ระบุไว้อย่างชัดเจน โดยใบอนุญาตจะมีอายุไม่เกิน 2 ปี และต้องต่ออายุใบอนุญาต ก่อนวันหมดอายุอย่างน้อย 60 วัน

สำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นที่ท่าอากาศยานเชียงใหม่ นายจ้าง ซึ่งก็คือ ทอท.เชียงใหม่ มีอำนาจทำหนังสือต่อใบอนุญาตให้กับพนักงาน กลับทำเรื่องส่งหนังสือขอต่อใบอนุญาตไปที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ล่าช้าโดยส่งเรื่องไปก่อนวันหมดอายุ 45 วัน ทำให้ กพท.ปฏิเสธการต่อใบอนุญาตและต้องให้พนักงานทั้งหมด 132 คนมาอบรมและทดสอบใหม่ตามระเบียบ

 

โดยระเบียบของ กพท.จะต้องไปอบรมภาพทฤษฏีไม่น้อยกว่า 20 ชั่วโมง ฝึกอบรมภาคปฏิบัติในห้องบรรยายไม่น้อยกว่า 20 ชั่วโมง และฝึกปฏิบัติจริงไม่น้อยกว่า 80 ชั่วโมง โดยจะใช้เวลารวมทั้งหมด 120 ชั่วโมง ถึงจะได้ใบรับรอง

จากสถานการณ์ดังกล่าว ทางท่าอากาศยานเชียงใหม่ ได้เพิกเฉยปล่อยให้พนักงานกลุ่มนี้ ทำหน้าที่ต่อทั้งที่ใบอนุญาตหมดอายุ ถ้าเปรียบเทียบให้เห็นภาพ เหมือนกับการขับรถยนต์ ทั้งที่ใบขับขี่หมดอายุ จึงทำให้เกิดความเป็นห่วงว่าหากเกิดปัญหาหรือเหตุการณ์ไม่คาดคิด ทางท่าอากาศยานเชียงใหม่ อาจได้รับผลกระทบไม่ผ่านมาตรฐานของการบินพลเรือนระหว่างประเทศ และทำให้ผู้โดยสาร ลูกเรือ และผู้ปฏิบัติงานเที่ยวข้องกับท่าอากาศยานและการเดินอากาศ ตกอยู่ในสภาวะความเสี่ยงอันตราย

 

ผู้สื่อข่าวจึงได้ไปตรวจสอบระเบียบการของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เกี่ยวกับ การว่าด้วยการรับรองพนักงานตรวจค้น ปี พ.ศ.2561 ในข้อที่ 6 ระบุว่า ผู้ประสงค์จะขอใบรับรองพนักงานตรวจค้นต้องมีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามดังนี้ 6.1 ผ่านการฝึกอบรมในหลักสูตรการรักษาความปลอดภัยสำหรับพนักงานตรวจค้น ทั้งภาคทฤษฏีไม่น้อยกว่า 20 ชั่วโมง ภาคปฏิบัติไม่น้อยกว่า 20 ชั่วโมง และการฝึกปฏิบัติงานจริงไม่น้อยกว่า 80 ชั่วโมง

6.11 การต่ออายุใบรับรองพนักงานตรวจค้น ให้ยื่นคำขอตามแบบแนบท้ายระเบียบนี้ ก่อนใบรับรองเดิมหมดอายุไม่น้อยกว่า 60 วัน พร้อมเอกสารหลักฐานแสดงการฝึกอบรมทบทวนหรือการฝึกอบรมเพิ่มเติมอื่นที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงาน ตลอดจนเอกสารหลักฐานแสดงผลการปฏิบัติงานพนักงานตรวจค้นตามแผนการรับรองพนักงานตรวจค้น (Screener Certification Programme) ที่ผู้อำนวยการรับรองล่าสุดภายใน 60 วันก่อนยื่นคำขอ

นอกจากนี้ในเอกสารแนบที่ผู้ร้องเรียนส่งให้ผู้สื่อข่าวยังระบุว่า บริษัทท่าอากาศยานไทย ได้นำส่งรายชื่อและเอกสารของบุคลากรที่ปฏิบัติหน้าที่ตรวจค้น ณ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ จำนวน 132 คน เพื่อต่ออายุใบรับรองพนักงานตรวจค้น ส่งไปถึงสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยหรือกพท. ลงวันที่ 11 พ.ย. 64

และต่อมา ในวันที่ 30 พ.ย. 64 กพท. ได้ประสานกลับมาว่าขอยกเลิกการนำส่งรายชื่อพนักงานทั้งหมด 132 คน เนื่องจากว่าได้ทำการตรวจสอบแล้วหนังสือแจ้งความประสงค์ต่ออายุน้อยกว่าวันที่กำหนดไว้ในระเบียบ ทำให้พนักงานทั้งหมดต้องเข้าสู่กระบวนการขอใบอนุญาตทั้งหมด