ทอ. แจงเหตุ F5 ตกมาจากนกขนาดใหญ่บินชนกระจกแตก

พลอากาศตรี ประภาส สอนใจดี โฆษกกองทัพอากาศ เปิดเผยความคืบหน้า สาเหตุเครื่องบินขับไล่ F-5F สังกัดฝูงบิน 211 กองบิน 21 ประสบอุบัติเหตุขณะปฏิบัติภารกิจการบินยุทธวิธีประยุกต์ ที่บริเวณสนามฝึกใช้อาวุธทางอากาศชัยบาดาล จ.ลพบุรี วานนี้(5 ธ.ค.) ว่า นาวาอากาศโท สุทธิเมศ อ่วมมา นักบิน รู้สึกตัวดี สื่อสารกับภรรยาด้วยการเขียนหนังสือบอกถึงสาเหตุที่จำเป็นต้องสละเครื่อง เพราะมีวัตถุแข็งมาชนบริเวณ ด้านหน้าฝาครอบที่นั่งนักบิน (Canopy) คาดว่าเป็นนกที่มีขนาดใหญ่ โดยมีเลือดกระจายเข้ามาเต็มห้องนักบิน

จึงรีบบังคับเครื่องบินให้หลบแหล่งชุมชน ทำให้ไม่สามารถควบคุมเครื่องบินได้ เพราะความเร็วของเครื่องบินประมาณ 800 กิโลเมตร/ชม. บวกกับความแรงของลม ที่ทะลุผ่านเข้ามายังห้องนักบิน จึงตัดสินใจดีดตัวออกจากเครื่องบิน (Eject) ทั้งนี้ทีมนิรภัยการบินของกองทัพอากาศ ยังคงเข้าไปตรวจพื้นที่อุบัติเหตุ เพื่อสืบสวนและสอบสวนสาเหตุที่เกิดขึ้น

“ภรรยาของนาวาอากาศโท สุทธิเมศ ได้สอบถามสามี ว่าทำไมถึงดีดตัวออกจากเครื่องบิน F-5F (ความสูง 500 ฟุตเหนือพื้นดิน (ประมาณ 150 เมตร) ความเร็วประมาณ 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) นาวาอากาศโท สุทธิเมศ เขียนตอบว่า

เครื่องบินชนของแข็ง ทำให้ฝาครอบหน้าห้องนักบินด้านหน้าแตก (windshield) แล้วมีเลือดนกสาดเข้ามาในห้องนักบิน (Cockpit) กระทบเข้าที่หน้าของตนเอง จึงรีบดึงเครื่องบินหลบออกจากแหล่งชุมชน ด้วยความเร็วเครื่องบินไม่สามารถควบคุมได้ (Uncontrol) จึงรีบดีดตัวออกมาจากเครื่องบิน (Eject) ในท่าเกือบหงายท้องและความสูงต่ำ”

นอกจากนี้ นาวาอากาศโท สุทธิเมศ ได้เขียนขอโทษผู้บัญชาการทหารอากาศ ที่ไม่สามารถนำเครื่องบิน บินกลับมาลงสนามบินให้ปลอดภัยได้ด้วย