เนชั่นทีวี

ข่าว

ฟังความคิดเห็นยกระดับเส้นทางลัดเชื่อมอีสานกลาง

23 พ.ย. 2563 | jitima_chum

ฟังความคิดเห็นยกระดับเส้นทางลัดเชื่อมอีสานกลาง

ทางหลวงชนบทเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็น ผู้มีส่วนได้เสีย โครงการสำรวจออกแบบและศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพื่อยกระดับถนนเส้นทางลัดเชื่อมอีสานตอนกลาง ด่านขุนทด - พระทองคำ

23 พฤศจิกายน 2563 ที่โรงแรมแคนทารี อ.เมือง จ.นครราชสีมา นายวิสูตร  ชัชวาลวงศ์ ปลัดจังหวัดนครราชสีมา เป็นประธานเปิดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3 (ปัจฉิมนิเทศ) โครงการสำรวจออกแบบถนนสาย นม.4008 แยก ทล.201-ทล.205 อ.ด่านขุนทด อ.พระทองคำ จ.นครราชสีมา 





โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ผู้บริหารองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) และชาว อ.ด่านขุนทด อ.พระทองคำ ซึ่งเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย 250 คน รับฟังนายบูรพา สาคร วิศวกรงานทาง นายประยุทธ์  เจริญกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านสิ่งแวดล้อม กรมทางหลวงชนบท (ชท.) และนายสนิท  รัตนศฤงค์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทนครราชสีมา ชี้แจงแผนการดำเนินโครงการภายใต้แผนกิจกรรมยกระดับมาตรฐานชั้นทางของ ทช. และคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อพัฒนาและแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจ (กรอ.) จังหวัดนครราชสีมา ภายใต้ภารกิจหลัก การสำรวจออกแบบและศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้นรวมทั้งเปิดโอกาสให้แสดงความคิดเห็น เพื่อนำไปสู่การกำหดแนวทางการพัฒนาโครงการร่วมกัน 




ฟังความคิดเห็นยกระดับเส้นทางลัดเชื่อมอีสานกลาง










นายสนิท ผอ.ทช.นครราชสีมา เปิดเผยว่า เป้าประสงค์ของ ทช. ต้องการยกระดับมาตรฐานทางหลวงและสามารถพัฒนาเป็นทางลัดไปสู่กลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง และต่อเติมโครงข่ายทางหลวงให้สมบูรณ์ สามารถรองรับปริมาณจราจรในอนาคตและบรรเทาปริมาณจราจรบนถนนทางหลวงในปัจจุบัน 





ฟังความคิดเห็นยกระดับเส้นทางลัดเชื่อมอีสานกลาง

ฟังความคิดเห็นยกระดับเส้นทางลัดเชื่อมอีสานกลาง

โดยมีจุดเริ่มต้นบริเวณแยกทางหลวง 201 ถนนสีคิ้ว-ด่านขุนทด หลักกิโลเมตร 34+860 แนวถนนโครงการเป็นส่วนต่อขยาย ถนนตัดใหม่ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมไปด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือ กม. 8 แนวถนนโครงการตัดกับทางหลวง 2148 หลัก กม. 3+800 และเชื่อมทางหลวงชนบท นม.4008 โดยขยายถนนสายเดิมตามแนวทางหลวงชนบทสาย นม.4008 ถึงจุดสิ้นสุดที่ทางหลวง 205 ถนนสุรนารายณ์ หลัก กม.188+775 ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร รูปแบบเป็นการปรับปรุงขยายผิวจราจรและต่อเติมแนวสายทางให้ปลอดภัยด้านวิศวกรรม และเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคม เพื่อพัฒนาและยกระดับมาตรฐานทางหลวงชนบทและการแก้ไขปัญหาจราจรด้วยการสร้างทางเชื่อม (Missing Link) สามารถเพิ่มประสิทธิภาพ รองรับการพัฒนาในเขตพื้นที่ในอนาคตพร้อมยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการเดินทาง สนับสนุนและอำนวยความสะดวกด้านพาณิชย์ อุตสาหกรรมและการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน






ฟังความคิดเห็นยกระดับเส้นทางลัดเชื่อมอีสานกลาง



ฟังความคิดเห็นยกระดับเส้นทางลัดเชื่อมอีสานกลาง

ข่าวล่าสุด