ชาวบ้านสุดเสียดายสร้างถนนทำลายอุโมงค์ต้นไม้

เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2563 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การก่อสร้างขยายถนนเชื่อมระหว่างอ.ห้วยเม็กไปยัง อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธุ์ หรือถนนสายห้วยเม็ก-ไทยเจริญ กำลังเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์ของประชาชนในพื้นที่อย่างมาก โดยเฉพาะบริเวณป่าสงวนแห่งชาติดงระแนง ซึ่งช่วงดังกล่าวความยาวหลายกิโลเมตร ตลอดสองข้างทางมีต้นไม้ปกคลุมร่มรื่น จนหลายคนตั้งชื่อว่าเป็นอุโมงค์ต้นไม้ดงระแนง ซึ่งการก่อสร้างถนนโครงการดังกล่าวนั้นได้มีการปรับพื้นขยายถนนออกไปฝังละ 10 เมตร มีการโค่นล้มต้นไม้สองข้างเสียหายราบเป็นหน้ากลองหลายร้อยต้น ทำให้ผู้สัญจรผ่านไปมาและประชาชนในพื้นที่ แม้จะเห็นด้วยกับการพัฒนามีความเจริญมาสู่บ้านเมือง แต่ก็ยังเสียดายต้นไม้ที่ถูกตัดทำลายไปจำนวนมาก และเรียกร้องให้มีการปลูกต้นไม้ทดแทน

 นางดลชนก หันทยุง อายุ 49 ปี ชาวบ้านใน ต.กุดโดน อ.ห้วยเม็ก จ.กาฬสินธุ์ กล่าวว่า สำหรับการก่อสร้างถนนสายดังกล่าว ส่วนตัวเห็นด้วย เพราะเป็นการพัฒนา มีความเจริญมีสู่บ้านเมือง และยังเป็นการป้องกันอุบัติเหตุ เนื่องจากที่ผ่านมาถนนสายนี้มักเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง แต่ชาวบ้านหลายคนที่ผ่านมาไปมาและชาวบ้านในพื้นที่เห็นต้นไม้สองข้างทางถูกตัดโค่นล้มลงไปหลายร้อยต้นก็อดเสียดายและอดใจหายไม่ได้ เพราะต้นไม้เหล่านี้หลายต้นกว่าจะเจริญเติบโตมาได้จนถึงทุกวันนี้ อีกทั้งหลายต้นก็มีมาตั้งแต่ตนยังเด็กๆมีความร่มรื่น จนหลายคนตั้งชื่อว่าอุโมงค์ต้นไม้ดงระแนง ซึ่งหากมีการตัดต้นไม้สองข้างทางจนเสียหายไปจำนวนมากแล้ว อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หรือหน่วยงานที่กำลังดำเนินการก่อสร้าง ทราบว่าเป็นของศูนย์สร้างทางขอนแก่น กรมทางหลวงหากดำเนินการเสร็จก็ให้ปลูกต้นไม้ทดแทนด้วย เพื่อคืนความสมดุลให้กับป่าดงระแนง เนื่องจากพื้นที่ป่าชาวบ้านก็เข้าไปทำมาหากินเก็บของป่ามาขาย

นางดลชนก กล่าวอีกว่านอกจากนี้การตัดต้นไม้ออกไปนั้น โดยเฉพาะต้นไม้ขนาดใหญ่จะต้องมีความชัดเจนในเรื่องการเก็บรักษา อย่างไรก็ตามการก่อสร้างถนนครั้งนี้ ชาวบ้าน โดยเฉพาะแม่ค้า พ่อค้าขายของป่าที่ตลาดโสกหินขาวนั้นอยากให้กรมทางหลวงไม่ต้องทำเกาะกลางถนนบริเวณตลาด แต่หากจำเป็นต้องสร้างเกาะกลางถนนก็อยากให้เห็นใจแม่ค้า โดยสร้างจุดกลับรถให้อยู่ใกล้กับตลาดด้วย เพราะหากสร้างไกลประชาชนที่จะจับจ่ายซื้อของป่าที่ตลาดจะลดลงมาก และรายได้ของพ่อค้าแม่ค้าก็จะลดลงด้วย
อย่างไรก็ตามจากการตรวจสอบพบว่า การก่อสร้างถนนดังกล่าว มีป้ายติดไว้ โดยระบุว่า ศูนย์สร้างทางขอนแก่น กรมทางหลวง จ.ขอนแก่นเป็นโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2039 ตอนห้วยเม็ก-ไทยเจริญ ลักษณะโครงการปรับปรุงทางหลวง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพจากเดิมเป็นทางลาดยาง 2 ช่องจราจร มาตรฐานทางชั้น 3 (7/8)ผิวกว้าง 7 เมตร ไหล่ทางข้างละ 0.50 เมตร เป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ 4 ช่องจราจร ระหว่าง กม.53+900-55+000และ กม.58+575-กม.60+675รวมระยะทาง 3.200 กม.วงเงินงบประมาณ 100 ล้านบาท ก่อสร้างโดยศูนย์สร้างทางขอนแก่น สำนักก่อสร้างทางที่ 2 แล้วเสร็จ 30 กันยายน 2563