เปิดบริการ 'สายสีทอง' ธ.ค.นี้ ปลุกท่องเที่ยวฝั่งธนฯ

'โครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง เป็นระบบขนส่งมวลชนทางรางระบบรองทำหน้าที่เป็น Feeder ที่ส่งต่อประชาชนในย่านชุมชนฝั่งธนบุรี ไปยังระบบขนส่งมวลชนหลัก'
โครงการรถไฟฟ้าสายสีทองเป็นโครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ที่ดำเนินการตามมติคณะรัฐมนตรี เริ่มก่อสร้างในปี 2561 ขณะนี้การก่อสร้างและติดตั้งระบบในภาพรวมมีความก้าวหน้า 96% โดยรับมอบขบวนรถในโครงการมาครบแล้ว ทั้ง 3 ขบวน และอยู่ระหว่างทดสอบการเดินรถในเส้นทาง คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการประชาชนได้กลางเดือน ธ.ค.63 โดยคิดค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย
พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ระบุ การพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้าดังกล่าวช่วยเพิ่มมูลค่าของที่ดินบริเวณแนวรถไฟฟ้า เสริมสร้างเศรษฐกิจในพื้นที่ และจะเป็นจุดไฮไลท์อีกแห่งหนึ่งที่จะดึงดูดนักท่องเที่ยว เป็นการกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่ รวมถึงเชื่อมต่อการเดินทางระบบ ล้อ ราง เรือ รองรับผู้โดยสารจากรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่สถานีกรุงธนบุรี และเชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีแดงในอนาคต รวมทั้งยังเชื่อมการเดินทางของประชาชนที่ใช้บริการเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยาอีกด้วย
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง กรุงเทพมหานคร ได้มอบหมายบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด วิสาหกิจของกรุงเทพมหานครเป็นผู้ดำเนินการ โดยไม่ใช้งบประมาณของภาครัฐ แต่ใช้รายได้ล่วงหน้าจากการให้สิทธิพื้นที่โฆษณาบนรถไฟฟ้ามาลงทุนก่อสร้างโครงการ เป็นรูปแบบการแสวงหาความร่วมมือกับภาคเอกชน โดยทรัพย์สินในโครงการนี้ยังเป็นกรรมสิทธิ์ของกรุงเทพมหานครทั้งหมด
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง มีระยะทางรวม 2.75 กิโลเมตร 4 สถานี วิ่งตามแนวถนนกรุงธนบุรี ถนนเจริญนครและถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน การดำเนินการแบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยในปัจจุบันเป็นการดำเนินการระยะที่ 1 ระยะทาง 1.80 กิโลเมตร ประกอบด้วย สถานีกรุงธนบุรี (G1) สถานีเจริญนคร (G2) และสถานีคลองสาน (G3) คาดการณ์ปริมาณผู้โดยสารเมื่อเปิดให้บริการ อยู่ที่ประมาณ 42,000 เที่ยว-คน/วัน
ทีมข่าวเศรษฐกิจ เนชั่นทีวี รายงาน