คนขอนแก่นให้เต็ม 100 ไฟแดงอัจฉริยะแยกสนามบิน

เมื่อเวลา 11.00 น.วันที่ 17 ก.ย.2563 นายสิโรตม์ แดงภูมี ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงขอนแก่นที่ 1 นำคณะเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ตรวจสอบการทดสอบระบบการให้บริการของสัญญาณไฟจราจรแบบอัจฉริยะและการจัดการจราจรในเส้นทาง ถ.มะลิวัลย์ จุดตัดสามแยกทางเข้าสนามบินขอนแก่น หลังการก่อสร้างสามแยกและการติดตั้งระบบสัญญาณไฟจราจรแล้วเสร็จและได้มีการเปิดใช้งานเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

โดยคณะฯได้ตรวจสอบระบบการควบคุมสัญญาณไฟจราจร ตามแนว ถ.มะลิวัลย์ และ แนวตัดทางแยกเส้นทางเข้าสนามบินขอนแก่น รวมทั้งการตรวจสอบป้ายสัญญาณ ,ผิวทางการจราจร,สัญญาณการมองเห็น รวมไปถึงทัศนียภาพในจุดตัดสามแยกดังกล่าวตามมาตรฐานวิศวกรรมของกระทรวงคมนาคม

นายสิโรตม์  แดงภูมี ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงขอนแก่นที่ 1 กล่าวว่า สัญญาณไฟจราจรในจุดดังกล่าว เป็นการบูรณาการการทำงานร่วมกันระหว่างภาครัฐและเอกชน ซึ่งในจุดดังกล่าวนี้ภาคเอกชนและประชาชนได้มีการร้องขอผ่านทางจังหวัดและส่งเรื่องมายังแขวงทางหลวงขอนแก่นที่ 1 จนนำไปสู่การสนับสนุนและผลักดันงบประมาณประจำปี 2563 (เพิ่มเติม) รวม 4.9 ล้านบาท ดำเนินการก่อสร้าง 120 วันแต่แขวงทางหลวงขอนแก่นที่ 1 ทำการก่อสร้างแล้วเสร็จภายใน 90 วัน และขณะนี้ได้มีการทดสอบระบบการเดินทางและระบบการควบคุมสัญญาณไฟจราจรในจุดังกล่าวแล้ว ซึ่งยอมรับว่าได้เสียงตอบรับและคำชมจากคนขอนแก่นอย่างมาก ทุกวันมีการโทศัพท์เข้ามาที่สำนักงานและส่งข้อมูลผ่านเฟชบุ๊คและไลน์ ชื่นชมการทำงานของกระทรวงคมนาคม และทางจังหวัดอย่างมากที่เป็นการแก้ปัญหาที่ตรงจุดและได้ผลชัดเจน

โดยในจุดดังกล่าวจากสถิติข้อมูลพบว่ามีปริมาณรถที่สัญจรผ่านไป-มา วันละไม่ต่ำกว่า 40,000 คัน ซึ่งงบประมาณที่ใช้ในการก่อสร้างนั้นรวมทั้งระบบสัญญาไฟจราจรแบบอัจฉริยะ,การปรับแต่งผิวจราจร การเจาะช่องเกาะกลางถนน การติดตั้งระบบป้ายและสัญญาณต่าง ๆ รวมทั้งการปรับแต่งทัศนียภาพตามหลักวิศวกรรม และที่สำคัญระบบจะมีการเปิดสัญญาณไฟแดงพร้อมกันทุกด้านประมาณ 4 วินาที ในช่วงของการสับเปลี่ยนไฟสัญญาณจราจร เพื่อแจ้งเตือนรถทุกคันให้หยุดก่อนที่จะถึงสัญญาณไฟเขียวหรือไฟเหลืองเพื่อแจ้งเตือนซ้ำกับผู้ขับขี่ให้เพิ่มความระมัดระวัง เพราะต้องยอมรับว่าสามแยกดังกล่าวนี้เป็นจุดใหม่ที่ผู้ใช้รถใช้ถนนไม่คุ้นชิน ดังนั้นในช่วงของการทดลองการเปิดให้บริการผู้ใช้รถใช้ถนนสามารถให้คำแนะนำต่าง ๆ เพิ่มเติมมาที่สำนักงานได้โดยตลอด

สำหรับปัจจุบันสนามบินขอนแก่น มีผู้โดยสารที่มาใช้บริการอยู่ที่ 1.9 ล้านคนต่อปี และขณะนี้อยู่ในระหว่างการสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังที่ 2 รวมทั้งการขยายขีดความสามารถของสนามบินในด้านต่าง ๆ ตามที่กระทรวงคมนาคมกำหนด ดังนั้นสามแยกสนามบินขอนแก่น ที่เป็นการเปิดเกาะกลาง ถ.มะลิวัลย์ เพื่อให้รถที่ออกจากสนามบินนั้นสามารถที่จะเลี้ยวขวาไปตาม ถ.มะลิวัลย์ มุ่งหน้าไปยังเส้นทางสายเลี่ยงเมืองและส่วนต่อไปยัง อ.ชุมแพ และเชื่อมไปในเส้นทางภาคเหนือ เป็นการลดสภาพการจราจรที่แออัดได้อย่างมากโดยระบบควบคุมสัญญาณไฟแบบอัจฉริยะที่ก่อสร้างขึ้น 

อย่างไรก็ดีขณะนี้ระบบสัญญาณไฟจราจรแบอัจฉริยะดังกล่าว ในความรับผิดชอบของแขวงทางหลวงขอนแก่นที่ 1 มีการก่อสร้างแล้วทั้งหมด 2 จุดคือที่สามแยกทางเข้าเขื่อนอุบลรัตน์ ถ.มิตรภาพ ในเขต อ.น้ำพอง และจุดที่ 2 คือสามแยกทางเข้าสนามบินขอนแก่น และงบประมาณในปี 2564 กรมทางหลวงได้อนุมัติงบก่อสร้างเส้นทางสามแยกโคกสี ทางเข้าโรงเรียนกีฬา จ.ขอนแก่น ซึ่งคาดว่าจะสามารถก่อสร้างได้ในช่วงปลายปี 2563