เนชั่นทีวี

ข่าว

21 หน่วยงานรัฐ-เอกชนเดินหน้าลด 'ก๊าซเรือนกระจก'

07 ก.ย. 2563 | rattana

21 หน่วยงานรัฐ-เอกชนเดินหน้าลด 'ก๊าซเรือนกระจก'

มาตรการทดแทนปูนเม็ด ด้วยการผลักดันการใช้ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ทดแทนการใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ด้วยการประกาศมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ และมีการบรรจุในบัญชีจัดซื้อจัดจ้างสีเขียวของภาครัฐ จะช่วยให้ไทยบรรลุเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก 8.5 แสนตันภายในปี 2575

ความร่วมมือระหว่าง 21 หน่วยงานภาครัฐและเอกชน โดยลงนามในเอ็มโอยู "การบูรณาการความร่วมมือในการจัดการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เพื่อให้ประเทศไทยบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ผ่านมาตรการทดแทนปูนเม็ด" โดยตั้งเป้าในปี 2565 จะสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ไม่น้อยกว่า 3 แสนตันคาร์บอนไดออกไซด์ และภายในปี 2575 จะสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ได้ไม่น้อยกว่า 8.5 แสนตันคาร์บอนไดออกไซด์
นายกอบชัย สังสิทธิสวัสดิ์ ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่า มาตรการทดแทนปูนเม็ด หรือมีการผลักดันให้มีการใช้ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ทดแทนปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ที่ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างปัจจุบัน เนื่องจากปูนซีเมนต์แบบไฮดรอลิก เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีสัดส่วนปริมาณปูนเม็ดต่ำลง สามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ ดังนั้นกระทรวงอุตสาหกรรมจึงได้ผลักดันให้เกิดมาตรฐานผลิตภัณฑ์ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก และมาตรฐานผลิตภัณฑ์คอนกรีตผสมเสร็จฉบับใหม่ ซึ่งจะนำมาใช้กับการจัดซื้อจัดจ้างของภาครัฐที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยการปรับปรุงบัญชีรายการผลิตภัณฑ์ภายใต้ระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างสีเขียว ซึ่งเป็นการสร้างตลาดให้กับผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูง
ด้านนายพิศาล พงศาพิชณ์ รองปลัดกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ กล่าวว่า ภาคเกษตรเป็นภาคที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศมากที่สุด ดังนั้นกระทรวงเกษตรฯจึงได้ร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่จะสนับสนุนการดำเนินการเลือกใช้วัสดุก่อสร้างประเภทปูนซีเมนต์ที่ได้มาตรฐานและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เช่น ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก เพื่อช่วยลดภาวการณ์เกิดก๊าซเรือนกระจก
ขณะที่นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า โครงการก่อสร้างของกรมทางหลวงมีการใช้ปูนซีเมนต์ค่อนข้างมาก ซึ่งความร่วมมือดังกล่าวนั้น ทางกรมจะกลับไปดูว่าถนนคอนกรีตแต่ละโครงการที่กรมต้องดำเนินการมีสเปคการใช้ปูนซีเมนต์อย่างไร โดยเบื้องต้นจากการศึกษาพบว่าสามารถนำปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก มาใช้ก่อสร้างถนนคอนกรีตได้
ส่วนโครงการนำร่องของกรมทางหลวงที่จะใช้ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก คาดว่าจะเป็นโครงการที่อยู่ภายใต้งบประมาณปี 2564/65 เป็นต้นไป เพื่อช่วยกันลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้กับประเทศไทย
ทีมข่าวเศรษฐกิจเนชั่นทีวี รายงาน

ข่าวล่าสุด