กระบะบรรทุกเหล็กรัดไม่อยู่ พุ่งทะลุกระจกหลังรถเก๋ง 2 คัน

การเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนซึ่งปัจจัยหลักที่ เกิด อุบัติเหตุทางรถยนต์นั่นคือ ความประมาทเลินเล่อ ถือเป็นพฤติกรรมเสี่ยง ที่มักเกิดขึ้นโดยผู้กระทำไม่ทันคิด หรือบางครั้งอาจจะกระทำโดยไม่ทันคิดหรือรู้ตัว ซึ่งหลายพฤติกกรรม ผู้ขับขี่อาจจะไม่ทันได้คิด ซึ่งเป็นพฤติกรรมเหล่านี้มักนำมาซึ่งอุบัติเหตุได้ง่ายที่สุด
ในเพจ JS100 Radio ได้โพสต์ภาพพร้อมข้อความ อุบัติเหตุ สร้างความเสียหายกับรถร่วมถนน 2 คัน ซึ่ง เกิดอุบุติเหตุที่ถนนพระราม3 ช่วงเลยแยกเจริญราษฎร์ เล็กน้อย ใต้สะพานพระราม9 ปิคอัพบรรทุกเหล็ก เบรกแล้วเหล็กพุ่งทะลุไปโดนกระจกหลังรถเก๋ง 2 คัน ขวางช่องทางขวา การจราจรเคลื่อนตัวช้า

ทั้งนี้พบว่ารถกระบะได้บรรทุกเหล็กไว้บนหลังคา และใช้เชือกมัดเอาไว้ ด้วยน้ำหนักที่มีมากจึงทำให้สายรัดดังกล่าวไม่สามารถรัดเหล็กไว้ได้จนเกิดอุบัติเหตุดังกล่าว

สำหรับ พฤติการณ์คือ รถกระบะโตโยต้า รุ่นวีโก้ ทะเบียน ตต-522 กทม. เบรกรถกะทันหันทำให้เหล็กที่บรรทุกมาเต็มคันรถลื่นไถลพุ่งเข้าใส่รถฮอนด้า HRV สีดำ ทะเบียน 5กฉ-6649 กทม. และเหล็กบางส่วนไหลพุ่งข้ามรถ HRV พุ่งเข้าใส่รถฮอนด้า CIVIC สีขาว ทะเบียน ฆค-7781 ได้รับความเสียหาย เบื้องต้นไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ พื้นที่ สน.วัดพระยาไกร

ขณะเดียวกันหลังจากโพสต์ดังกล่าวเผยแพร่ออกไปมีผู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นจำนวนมาก ที่ระบุว่า เป็นปัญหาเดิมๆ เกิดซ้ำซาก แต่หน่วยงานที่รับผิดชอบกลับนิ่งเฉย ออก กม.มาควบคุม บังคับใช้กับรถพวกนี้ได้แล้ว จะรอให้มีคนตายก่อนหรือไง ล้นหน้า ล้นหลัง ยึดไม่แน่นหนาพอ วิ่งกันเกลื่อน

ทั้งนี้ ควรปฏิบัติตามข้อกำหนดกฏหมายรวมถึงข้อห้ามต่างๆ ของการบรรทุกของ เพื่อความปลอดภัย1. บรรทุกของต้องคำนึงถึงความกว้าง / ยาว / สูง เมื่อมีการบรรทุกของต่างๆ ต้องคำนึงถึงความเสี่ยงความปลอดภัยเป็นหลัก โดยต้องคำนึงถึง ความกว้างให้บรรทุกได้ไม่เกินส่วนกว้างของตัวรถ ความยาวเมื่อบรรทุกของต้องไม่ยื่นเกินหน้าหม้อรถ และมีความยาว ด้านหลังยื่นพ้นตัวรถไม่เกิน 2.50 เมตร และ ความสูง เมื่อบรรทุกของโดยส่วนใหญ่แล้วรถกระบะ หรือ รถบรรทุกของจะมีความสูงจากพื้นไม่เกิน 3.00 เมตร แต่หากว่าตัวรถมีความกว้างกว่า 2.30 เมตร จะบรรทุกสูงจากพื้นได้ไม่เกิน 3.80 เมตร
2. บรรทุกของแบบเปิดท้ายกระบะ กรณีหากมีความจำเป็นต้องบรรทุกของแบบเปิดท้ายกระบะในช่วงเวลากลางวันให้หาธงสีแดงเรืองแสงสี่เหลี่ยมพื้นผ้ากว้าง 30 เซนติเมตร ยาว 45 เซนติเมตร มาติดไว้ที่ของเพื่อเป็นสัญญาณให้รถคันหลังระมัดระวัง และมองเห็นได้อย่างชัดเจน หากเป็นช่วงเวลากลางคืน หรือ เวลาที่ไม่สามารถมองเห็นได้ในระยะ 150 เมตร ต้องติดไฟสัญญาณสีแดงที่มองเห็นชัดเจน เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
3. การดัดแปลงรถกระบะเพิ่มเติมสำหรับบรรทุกของ หลายคนอาจดัดแปลงหรือต่อเติมรถกระบะ เพื่อความสะดวกในการบรรทุกของ แต่รู้หรือไม่ว่าการทำแบบนั้นผิดต่อข้อกฏหมายซึ่งระบุตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 12 ประกอบมาตรา 60 มีโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 2,000 บาท โดยระบุว่าในการดัดแปลงตัวรถหรือส่วนใดส่วนนึงของตัวรถจากรายการที่จดทะเบียนนั้น เช่น การติดตะแกรงเหล็กเสริมรั้วกระบะข้าง, การติดโครงเหล็กตะแกรงบนหลังคา จะต้องมีการแจ้งเข้าตรวจสภาพและแจ้งแก้ไข ณ สำนักงานขนส่งที่จดทะเบียนไว้ เพื่อตรวจสอบว่ามีความแข็งแรงทนทานหรือไม่ และป้องกันการเกิดอันตรายหากมีการหลุดร่วงของตะแกรงเหล็กจนเกิดอุบัติเหตุตามมา