ติงกรมทางหลวงใช้งบสูงเกินจำเป็นจ้างที่ปรึกษา

(6 สิงหาคม 2563) นายสัมพันธ์ เลิศนุวัฒน์ ที่ปรึกษา พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรี ในฐานะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญพิจารณางบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2564 สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยเมื่อวันที่ 5 ส.ค. ที่ผ่านมา ว่า กมธ.ได้ใช้เวลาในการพิจารณามาแล้วทั้งหมด 16 วัน โดยได้พิจารณางบประมาณของกระทรวงการคลัง กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงดิจิทัล เพื่อเศรษฐกิจและสังคม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ และกระทรวงคมนาคม ไปแล้ว โดยมีการพิจารณางบประมาณของหน่วยงานในสังกัด กระทรวงคมนาคมจนครบทุกหน่วยงาน งบประมาณทั้งสิ้น 193,554,304,900 บาท

อย่างไรก็ตาม กรมทางหลวงชนบท ได้ชี้แจงว่า หน่วยงานมีนโยบายให้วิศวกรและสถาปนิก เป็นผู้ออกแบบและดำเนินการโครงการเองอยู่แล้ว แต่ที่ต้องจ้างที่ปรึกษา เพราะการวิเคราะห์ผลกระทบ สิ่งแวดล้อม หรือการจัดทา EIA หน่วยงานไม่สามารถดาเนินการได้เอง ต้องให้บุคคลที่ 3 (Third Party) เป็นผู้ดาเนินการเท่านั้น หน่วยงานจึงต้องมีการจ้างที่ปรึกษาในโครงการต่าง ๆ

ขณะเดียวกัน ในการพิจารณางบประมาณของกรมทางหลวง ก็ได้มีกมธ.สอบถามเกี่ยวกับการซ่อมแซมถนนของหน่วยงาน ว่ามีค่าใช้จ่ายที่สูงมาก ซึ่งหน่วยงานได้ชี้แจง ถึงระดับการซ่อมแซม บำรุงรักษาถนนว่ามีท้ังหมด 4 ระดับ โดยในระดับแรกเป็นการซ่อมบำรุงปกติธรรมดา เช่น การตัดหญ้า พื้นระดับที่สอง เป็นการซ่อมบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา โดยจะมีการฉาบผิว เมื่อถนนมีอายุ การใช้งาน 3-5 ปี จะมีรอยแตก ซึ่งหากน้ำเข้าไปในรอยแยก จะทำให้ถนนเสียหาย จึงต้องมีการฉาบผิว ซึ่งหน่วยงานจะใช้งบประมาณตารางเมตรละ 100 บาท ระดับที่สาม เป็นการบำรุงรักษาพิเศษ โดยจะเป็นการขุดรื้อถึงชั้นพื้นถนนเพื่อซ่อมบำรุง ซึ่งใช้งบประมาณจำนวนมาก และระดับสุดท้าย คือ การรื้อทำใหม่ทั้งหมด จะทำให้เสียค่าใช้จ่ายจำนวนมาก