ตัดสิทธิพิเศษ"บินไทย " หลังพ้นรัฐวิสาหกิจ

แหล่งข่าวจากทำเนียบรัฐบาลเปิดเผยว่าคณะกรรมการดำเนินการติดตามการแก้ปัญหาบริษัทการบินไทยจำกัด(มหาชน)ได้มอบหมายหน้าที่ให้ปลัดกระทรวงที่เกี่ยวข้องเช่นปลัดกระทรวงคมนาคมรับหน้าที่ทบทวนสิทธิการบินของการบินไทยและศึกษาความเหมาะสมกรณีจะเจรจาสิทธิการบินระหว่างประเทศหลังจากนี้คงไม่สามารถมอบสิทธิพิเศษให้การบินไทยในการเลือกตารางบินได้ก่อนสายการบินอื่นทั้งนี้ที่ผ่านมาการบินไทยได้รับสิทธิพิเศษในฐานะสายการบินแห่งชาติที่เป็นรัฐวิสาหกิจทำให้การบินไทยเป็นเลขานุการคณะเจรจาสิทธิการบินระหว่างประเทศพร้อมทั้งได้สิทธิเลือกจัดสรรตารางบินก่อนสายการบินอื่นแต่ขณะนี้การบินไทยไม่ได้เป็นรัฐวิสาหกิจแล้วจึงรับสิทธิพิเศษไม่ได้และต้องได้รับการจัดสรรตารางบินเท่าเทียมสายการบินอื่น

ปลัดกระทรวงคมนาคมได้รับมอบหมายเป็นผู้มีอำนาจในการพิจารณาสิทธิการบินหลังจากนี้ว่าจะให้สายการบินใดจัดสรรอย่างไรแต่ต้องแก้มติคณะรัฐมนตรี(ครม.)ที่แต่งตั้งให้การบินไทยเป็นเลขานุการคณะเจรจาสิทธิการบินก่อนเพื่อให้การบินไทยพ้นจากคณะเจรจาขณะที่สิทธิการบินเดิมที่การบินไทยได้รับจัดสรรไปก่อนหน้านี้จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากถือเป็นสิทธิ์ของการบินไทยที่จะสามารถพิจารณาทำการบินตามตารางบินที่เคยได้รับไป แต่หากการบินไทยทบทวนแผนฟื้นฟูธุรกิจและพบว่าต้องปรับเปลี่ยนรายละเอียดของตารางบินต้องการปรับลดความถี่หรือคืนสิทธิการบินก็สามารถดำเนินการได้

ทั้งนี้การประชุมคณะกรรมการดำเนินการติดตามการแก้ปัญหาบริษัทการบินไทยจำกัด(มหาชน)ดังกล่าวมีขึ้นเมื่อวันที่ 1มิ.ย. ที่ผ่านมาโดยมีการเชิญผู้บริหารการบินไทยรวมถึงที่ปรึกษากฎหมายและที่ปรึกษาการเงินของการบินไทยเข้าร่วมด้วยโดยไม่มีคณะผู้ทำแผนฟื้นฟูกิจการเข้าร่วมรายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมมอบให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.) ศึกษาความเหมาะสมกรณีเจรจาสิทธิการบินระหว่างประเทศต้องจัดสรรตารางบินให้เหมาะสมและเป็นธรรมกับทุกสายการบินส่วนสิทธิการบินเดิมของการบินไทยที่ได้รับไปแล้วควรให้โอกาสการบินไทยในการฟื้นฟูธุรกิจทำการบินภายในสิทธิการบินเดิมโดยจะเรียกประชุมคณะทบทวนสิทธิที่มีปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธานเร็วๆนี้