ร.ฟ.ท.ตั้งเป้าเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียน

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามนโยบายนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งกำหนดให้การพัฒนาโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เป็นส่วนหนึ่งในยุทธศาสตร์ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม พ.ศ.2558-2565 เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง การขนส่งสินค้า และเพิ่มขีดความสามารถการแข่งขันให้กับประเทศ

ในโอกาสนี้คณะกรรมการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยผู้บริหารการรถไฟฯ ได้ลงพื้นที่สำรวจโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ในเส้นทางสายใต้ ระหว่างสถานีนครปฐม ชุมพร พร้อมพบปะเยี่ยมเยียน รับฟังความคิดเห็น และให้กำลังใจเจ้าหน้าที่ระดับปฏิบัติการตามสถานีต่างๆ

"เนื่องจากเส้นทางรถไฟสายใต้ ถือเป็นเส้นทางสำคัญอยู่ในยุทธศาสตร์ลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาล และมีถึง 3 โครงการที่บรรจุในแผนพัฒนารถไฟทางคู่ระยะแรก ซึ่งได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างมาแล้วตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2561 ที่ผ่านมา ประกอบด้วย โครงการรถไฟทางคู่ช่วงนครปฐม-หัวหิน โครงการรถไฟทางคู่ช่วงหัวหินประจวบคีรีขันธ์ และโครงการรถไฟทางคู่ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร"

นอกจากนี้ ในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2562 นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ยังได้เดินทางไปเปิดงาน "Change to the Future" ครั้งที่ 2 เปิด ปรับ เปลี่ยน สู่อนาคตรถไฟไทย เพื่อสร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับทิศทางการดำเนินงานของการรถไฟฯ ในอนาคต ภายใต้แผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี และแผนยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคม พ.ศ.2560-2564 ให้แก่พนักงาน เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องรับทราบ ตลอดจนมีการเปิดให้มีข้อซักถาม เสนอแนวทางแลกเปลี่ยนความคิดเห็นร่วมกัน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อหลอมรวมแนวความคิดจากคนรถไฟทุกภาคส่วนให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน เพื่อขับเคลื่อนองค์กรให้เกิดการพัฒนา ก้าวหน้าบรรลุตามวิสัยทัศน์ "การเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570".