เนชั่นทีวี

ข่าว

สกพอ. เปิดรับฟังความคิดเห็นนักลงทุน พัฒนาEEC

25 ก.พ. 2562 | tananya_nak

สกพอ. เปิดรับฟังความคิดเห็นนักลงทุน พัฒนาEEC

วันนี้ 25 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา 08.00 -16.30 น. ที่ โรงแรม เซ็นจูรี่ พาร์ค : สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) จัดสัมมนา "รับฟังความคิดเห็นนักลงทุนและเอกชนเป้าหมาย โครงการศึกษาแนวทางการพัฒนามหานครการบินภาคตะวันออกรอบสนามบินอู่ตะเภา " ท่าเรือแหลมฉบัง ท่าเรือมาบตาพุด และท่าเรือสัตหีบ เพื่อรองรับการเติบโตของ EEC

โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอข้อมูลโครงการ และรับฟังความต้องการของนักลงทุนและเอกชนเป้าหมาย (Business requirements gathering) เพื่อนำมาประกอบการกำหนดแนวคิดการพัฒนาพื้นที่มหานครการบินภาคตะวันออก ที่สามารถตอบโจทย์ความต้องการและความสนใจของนักลงทุนในแต่ละกลุ่มพื้นที่
การจัดสัมมนาครั้งนี้ ได้รับเกียรติจาก John D. Kasarda, Ph.D. ผู้อำนวยการ Center for Air Commerce, Kenan-Flagler Business School, University of North Carolina ผู้เชี่ยวชาญด้านเมืองอากาศยานระดับโลก นำเสนอแนวคิดด้านเมืองการบินและศักยภาพของ EEC Aerotropolis Accelerator ในพื้นที่มหานครการบินภาคตะวันออกเพื่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันและการลงทุนให้แก่ผู้ประกอบการที่มาตั้งอยู่ในเขตมหานครการบินภาคตะวันออก และ ดร.คณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก เป็นผู้ร่วมบรรยายพิเศษ ในสัมมนาดังกล่าวอีกด้วย

สกพอ. เปิดรับฟังความคิดเห็นนักลงทุน พัฒนาEEC

ปัจจุบันรัฐบาลได้มีการวางแผนและขับเคลื่อนให้เกิดการพัฒนาและการลงทุนในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ EEC โดยล่าสุดได้เร่งผลักดันโครงการที่เป็นโครงสร้างพื้นฐานไปแล้วหลายโครงการ เช่น รถไฟความเร็วสูงเชื่อสามสนามบิน สนามบินอู่ตะเภา ซึ่งเมื่อมีการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาแล้ว ก็จะต้องวางแผนการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสนามบินด้วย จึงเกิดเป็นมหานครการบินภาคตะวันออก เพื่อให้การวางแผนพัฒนาที่สามารถเกื้อกูลและใช้ประโยชน์จากการมีสนามบินเป็นศูนย์กลางการพัฒนา ให้ตอบโจทย์เอกชน นักลงทุนที่จะมาลงทุนในพื้นที่ ช่วยกำหนดกรอบแนวคิดให้มีความสมบูรณ์และตอบสนองความต้องการของเอกชนโดยแท้จริง

สกพอ. เปิดรับฟังความคิดเห็นนักลงทุน พัฒนาEEC

มหานครการบินภาคตะวันออก มีศูนย์กลางจากสนามบินอู่ตะเภา แบ่งเขตออกเป็นเขตชั้นใน 10 กม. รอบสนามบิน เขตชั้นกลาง 30 กม. จากสนามบิน สามารถเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูงโดยใช้เวลา 17-19 นาที และถนนไม่เกิน 40 นาที เขตชั้นนอก 60 กม. จากสนามบิน เดินทางโดยรถไฟความเร็วสูง 30-35 นาที และถนนไม่เกิน 60 นาที โดยมีกรอบระยะเวลาในการพัฒนา ประมาณ 5 15 ปี นับจากที่โครงการสนามบินฯ และรถไฟความเร็วสูง แล้วเสร็จ

สกพอ. เปิดรับฟังความคิดเห็นนักลงทุน พัฒนาEEC

ทั้งนี้ มหานครการบินภาคตะวันออกจะเป็นรูปแบบใหม่ของการพัฒนาเมืองของประเทศไทย ที่จะเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการพัฒนาในพื้นที่ EEC ให้ประสบความสำเร็จ และให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้ ซึ่งเอกชนที่ร่วมลงทุนจะได้รับประโยชน์ที่หลากหลาย ทั้งการยกระดับมูลค่าในห่วงโซ่ เพิ่มมูลค่า (Value Chain) ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงทำให้ผู้ประกอบการมีต้นทุนที่ต่ำลง มีกำไรที่สูงขึ้น และได้ผลตอบแทนการลงทุนที่คุ้มค่า ส่วนในภาพรวมของประเทศก็ได้ประโยชน์ในเรื่องการช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้เศรษฐกิจภูมิภาค เพิ่มโอกาสของ SME ในการประกอบธุรกิจใหม่ๆ โอกาสในการจ้างงานในพื้นที่ สร้างรายได้ให้ประชาชนในพื้นที่จากธุรกิจใหม่ๆ เพิ่มคุณภาพด้านการศึกษา ด้านสาธารณสุข และการบริการต่างๆ ของรัฐ และกระตุ้นการคิดค้นนวัตกรรมและธุรกิจตามนโยบาย Thailand 4.0 ที่สำคัญเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และขยายโอกาสการค้าการลงทุนระหว่างประเทศเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและรายได้ของคนในชุมชน และเพิ่มผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศให้สูงขึ้นอย่างมั่นคงและยั่งยืน

ข่าวล่าสุด