ปัจจุบันโครงการพัฒนารถไฟความเร็วสูง หรือไฮสปีดเทรน ภายใต้ความร่วมมือไทย-จีน อยู่ในขั้นตอนการเจรจารายละเอียดในสัญญา 2.3 งานระบบ ซึ่งฝ่ายจีนรับผิดชอบ แต่การเจรจาขณะนี้ยังติดปัญหาหลายส่วน เนื่องจากข้อเสนอที่จีนยื่นมาขัดกับกฎหมายของไทย โดยประเด็นรายละเอียดที่ระบุมาในสัญญา 2.3 มีมากถึง 130 ประเด็น ปัจจุบันเจรจาคืบหน้าเหลือ 60 ประเด็น
ขณะเดียวกันการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. อยู่ระหว่างเตรียมออกเอกสารประกวดราคาสัญญา 3 ระยะทาง 144 กิโลเมตร จำนวน 5 สัญญา คาดว่าในเดือน มีนาคมนี้ จะเปิดให้ยื่นซองประกวดราคา เช่นเดียวกับงานก่อสร้างสัญญา 4 ระยะทาง 91.25 กิโลเมตร จำนวน 7 สัญญา คาดว่าจะดำเนินการจัดทำสัญญาราคากลางได้เสร็จภายในเดือนนี้ และเดือนมีนาคม 2562 จะทยอยออกทีโออาร์ เพื่อเร่งประมูลเสร็จในเดือนเมษายน และลงนามสัญญาจ้างเดือนพฤษภาคม เริ่มก่อสร้างเดือนมิถุนายนนี้
ส่วนความคืบหน้าของงานก่อสร้างรถไฟไทย-จีน ระยะที่ 2 ปัจจุบันอยู่ระหว่างออกแบบ ตอนนี้ของบมาทำงานออกแบบแล้ว วงเงิน 797 ล้านบาท ซึ่งงานในส่วนของเฟส 2 ฝ่ายไทยจะทำการออกแบบเอง และก่อสร้างเองทั้งหมด โดยให้ฝ่ายจีนเป็นผู้ให้คำปรึกษา อย่างไรก็ดี คาดว่าจะเสนอผลการศึกษาความเหมาะสมในการดำเนินโครงการเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติภายในรัฐบาลชุดนี้