‘คณิศ’ ชี้ ขยายเมืองจาก กทม.ไปถึง EEC ช่วยแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 เชิงโครงสร้าง

เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก(EEC) คณิศ แสงสุพรรณ บอกว่า ปัญหาฝุ่นละออง PM2.5 ในกรุงเทพฯ เป็นปัญหาที่ยืดเยื้อมายาวนาน และมีแนวโน้มจะทวีความรุนแรงมากขึ้น โดยไม่ได้มีการแก้ไขปัญหาในเชิงโครงสร้างมาก่อน ปัญหาก็คือว่ามีจำนวนรถที่เผาไหม้ด้วยน้ำมันดีเซลที่หนาแน่นเกินความสามารถที่กรุงเทพฯ จะรอบรับได้ มีความจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องขยายเมือง

เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ eecนับเป็นทางออกของเรื่องนี้เพราะในอนาคตพื้นที่ภาคตะวันออกและกรุงเทพมหานครจะเชื่อมต่อกันเป็นพื้นที่เดียวกันมีรถไฟความเร็วสูง ปัจจุบันได้สร้างถนนไฮเวย์ลงไปถึง 12 เส้นและกำลังจะมีการขยายทางเพิ่ม

"ในอนาคตการเดินทางจากกรุงเทพไประยองด้วยรถไฟความเร็วสูงจะใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมงทำให้เราสามารถมีบ้านอยู่ที่จังหวัดระยองได้ หรือแม้กระทั่งเดินทางมากินข้าวริมแม่น้ำบางปะกงได้ในระยะเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง ก็จะช่วยลดความแออัดในกรุงเทพมหานครได้" ดร.คณิศ บอก

เลขาธิการ EEC ยังมองว่าการปรับเปลี่ยนระบบการขนส่งจากทางถนนมาเป็นทางรางโดยลดการขนส่งจากท่าเรือคลองเตย มาขนส่งทางรถไฟ ใช้ระบบรางไปยังท่าเรือแหลมฉบังจะทำให้ผลกระทบจากมลพิษลดลงได้เนื่องจากพื้นที่กรุงเทพมหานคร ถือเป็นพื้นที่ปิดการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซลจะมีผลกระทบต่อมลพิษในกรุงเทพฯมาก